一种机坪照明装置的控制系统的制作方法

本技术涉及照明，尤其涉及一种机坪照明装置的控制系统的控制技术。

背景技术：

1、伴随着机场建设的机坪机位数量也不断上升，机坪呈现区域性分散发展。机坪的照明装置（例如高杆灯）的控制系统是机场供配电系统的重要组成部分，对机场的安全可靠运行和正常维护都起到重要作用。然而，传统的机坪照明装置由控制装置统一控制，使得对照明装置的控制不够灵活，照明装置不能独立地进行控制，也无法根据调度情况、照明需求的规律实现自动化地照明，不利于节约能源。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种机坪照明装置的控制系统，以解决上述问题中的至少部分问题。

2、基于上述目的，根据本实用新型的第一方面，提供了一种机坪照明装置的控制系统，用于控制照明装置，所述边缘控制装置包括：保护电路，与交流电源连接，用于当异常情况发生时断开电路；电源转换电路，与保护电路连接，用于将交流电源输出的交流电压转换为直流电压，以提供工作电压；控制电路，与电源转换电路连接，用于接收来自上位机的控制指令和/或输出照明装置的控制信号；开关电路，连接至控制电路和照明装置之间，包括至少一个开关，每个开关连接至对应的照明装置，用于基于控制信号对应的编码信号控制对应的开关，从而控制照明装置的开启或关闭。

3、从上面所述可以看出，本实用新型提供的边缘控制装置的控制系统，基于每个照明装置对应地设置边缘控制装置，能够实现照明装置地独立控制；同时还能从第一控制装置获取配置的预设时间表实现各个区域的照明装置的自动定时开关，实现根据照明需求规律的自动化照明。

技术特征：

1.一种机坪照明装置的控制系统，其特征在于，包括照明装置、边缘控制装置、通信装置和第一控制装置，其中，

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第一控制装置还根据航班实时数据向所述边缘控制装置发送第二控制信号，以控制所述照明装置的工作状态；其中，

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第一控制装置设置有手动开关，用于手动控制对应区域的所述照明装置的工作状态；其中，

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，

6.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，还包括：

7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：

8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述通信装置包括：

9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述通信装置还包括：

技术总结
本公开提供一种机坪照明装置的控制系统，包括照明装置、边缘控制装置、通信装置和第一控制装置，其中，照明装置，设置于机坪的指定位置，用于提供照明；边缘控制装置，连接于所述照明装置，用于基于所述第一控制装置的第一控制信号控制所述照明装置的工作状态；通信装置，连接于所述边缘控制装置，用于实现所述边缘控制装置与第一控制装置的数据传输；第一控制装置，与所述通信装置通信，用于配置预设时间表并向所述机坪中对应区域的所述边缘控制装置发送包括所述预设时间表的所述第一控制信号；其中，所述边缘控制装置包括：保护电路、电源转换电路、控制电路和开关电路。

技术研发人员：朱文欣,贾治国,徐乃付,于凤虎,王欣,郭孟朝,郑培根,白雪川,高杰,赵普昕,苏健
受保护的技术使用者：首都机场集团有限公司北京大兴国际机场
技术研发日：20230531
技术公布日：2024/2/1