一种高强度交通信号控制箱的制作方法

本技术属于信号控制箱，尤其涉及一种高强度交通信号控制箱。

背景技术：

1、随着社会的发展，人们为了方便管理道路上的车辆，设计出了一种交通信号灯，通过交通信号灯可以方便指挥人们出行，而交通信号灯在使用时需要信号制箱进行操作控制。

2、现有的交通信号控制箱大多为在路边放置的矩形箱体结构，顶部往往会产生灰尘、树叶、杂物等，既不美观，也容易产生其他危害，为了解决这种情况，出现了尖状或者弧形顶部，但是由于其正面未设置挡水条，在雨天不便于控制箱的操作，基于此，提出一种顶面具有挡水条的，便于雨天操作的高强度交通信号控制箱。

技术实现思路

1、为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种安全性更高，能够用有效阻挡顶部雨水杂物等从正面掉落的可能性，提高了箱体结构强度的高强度交通信号控制箱。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度交通信号控制箱，包括控制箱主体，所述控制箱主体正面设有控制箱门，所述控制箱门上设有门拉手，所述控制箱主体侧面设有散热孔，且散热孔内侧设有滤尘网，所述控制箱主体顶部设有球形顶，所述球形顶的正面设有条状的挡水板，所述控制箱主体底面为网格板，所述网格板下连接通风仓，且通风仓侧壁上设有通风板，所述控制箱主体侧面内部设有安装槽，且控制箱主体内通过螺栓安装有滤尘网和加强网，所述滤尘网和加强网设有与安装槽相适配的耳板。

3、优选的，所述球形顶的直径大于控制箱主体顶面的对角线。

4、优选的，所述通风板距离通风仓底面的距离为5-8cm。

5、优选的，所述滤尘网为u形结构。

6、优选的，所述加强网为弹簧网或者钢丝网。

7、优选的，所述控制箱门上设有控制板。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1、控制箱主体顶部设有直径大于控制箱主体顶面的对角线的球形顶，便于雨水的冲刷，避免顶部存在杂物，还在球形顶的正面设有条状的挡水板，提高了雨水操作的便捷性和安全性。

10、2、在控制箱主体底部设有通风仓及通风板，有效的提高了控制箱的通风效果。

11、3、在箱体的侧面内设有弹簧网或者钢丝网制成的加强网，提高了箱体的强度，在受到外部冲击的时候，减轻对内部设备的损坏。

12、4、箱体正面设有控制板，可使得交通管理人员临时直接进行操作，而不用打开箱体，因为内部的电路等造成危险，提高了使用安全性。

技术特征：

1.一种高强度交通信号控制箱，包括控制箱主体，所述控制箱主体正面设有控制箱门，所述控制箱门上设有门拉手，所述控制箱主体侧面设有散热孔，且散热孔内侧设有滤尘网，其特征在于：所述控制箱主体顶部设有球形顶，所述球形顶的正面设有条状的挡水板，所述控制箱主体底面为网格板，所述网格板下连接通风仓，且通风仓侧壁上设有通风板，所述控制箱主体侧面内部设有安装槽，且控制箱主体内通过螺栓安装有滤尘网和加强网，所述滤尘网和加强网设有与安装槽相适配的耳板。

2.根据权利要求1所述一种高强度交通信号控制箱，其特征在于：所述球形顶的直径大于控制箱主体顶面的对角线。

3.根据权利要求2所述一种高强度交通信号控制箱，其特征在于：所述通风板距离通风仓底面的距离为5-8cm。

4.根据权利要求3所述一种高强度交通信号控制箱，其特征在于：所述滤尘网为u形结构。

5.根据权利要求4所述一种高强度交通信号控制箱，其特征在于：所述加强网为弹簧网或者钢丝网。

6.根据权利要求1-5任一项所述一种高强度交通信号控制箱，其特征在于：所述控制箱门上设有控制板。

技术总结
本技术公开了一种高强度交通信号控制箱，包括控制箱主体，所述控制箱主体正面设有控制箱门，所述控制箱门上设有门拉手，所述控制箱主体侧面设有散热孔，且散热孔内侧设有滤尘网，所述控制箱主体顶部设有球形顶，所述球形顶的正面设有条状的挡水板，所述控制箱主体底面为网格板，所述网格板下连接通风仓，且通风仓侧壁上设有通风板，所述控制箱主体侧面内部设有安装槽，且控制箱主体内通过螺栓安装有滤尘网和加强网，所述滤尘网和加强网设有与安装槽相适配的耳板，本技术安全性更高，能够用有效阻挡顶部雨水杂物等从正面掉落的可能性，提高了箱体结构强度。

技术研发人员：张晗
受保护的技术使用者：天华交通建设集团有限公司
技术研发日：20230613
技术公布日：2024/2/1