一种用于安装汽车尾板控制器盒体的制作方法

本技术涉及汽车配件，具体为一种用于安装汽车尾板控制器盒体。

背景技术：

1、汽车尾板又叫汽车升降尾板、汽车装卸尾板、起重尾板、液压汽车尾板，是安装于货车和各种车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备，汽车尾板升降主要是通过固定安装在汽车上的控制器控制，控制器外通常会安装有外盒；

2、由于每次对尾板进行升降的时候都需要对控制器进行操作，因此外盒既要能够对控制器进行防护，又要达到便于对控制器进行操作的要求，因此设计一种便于对控制器进行防护以及便于对控制器进行操控的盒体非常有必要。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于安装汽车尾板控制器盒体，解决了现有控制器不具有较好的防护及易对内部控制器操作的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于安装汽车尾板控制器盒体，包括内盒,所述内盒的外表面固定套接有外盒，所述外盒靠近内盒的表面等距固定连接有固定柱，所述内盒的两侧面均固定连接有转块，所述内盒的外表面转动连接有转盖，所述转盖的内部固定连接有转套，所述转套的内壁活动调节在转块的外表面，所述内盒的侧面等距开设有安装孔，所述内盒的侧面底部中心处固定连接有第一定位板，所述第一定位板的表面开设有第一定位孔，所述转盖的表面中心处固定连接有第二定位板，所述第二定位板的表面中心处开设有第二定位孔。

3、优选的，所述内盒的底部贯穿开设有过线孔，所述外盒的口径大于内盒的口径。

4、优选的，所述第二定位孔和第一定位孔相匹配，所述第二定位板的底部贴合在第一定位板的顶部。

5、优选的，所述内盒的大小与控制器大小相匹配，控制器通过螺丝穿过安装孔与内盒固定安装。

6、优选的，所述转块和转套的数量均为两个，所述转套转动连接在转块的外表面。

7、优选的，所述外盒的顶部固定连接有凸板，所述转盖的内壁抵靠在凸板的表面。

8、有益效果

9、本实用新型提供了用于安装汽车尾板控制器盒体。与现有技术相比具备以下有益效果：

10、1、该用于安装汽车尾板控制器盒体，通过设置内盒、外盒和安装孔等，能够便于对汽车尾板控制器与盒体进行快速安装，通过转盖的转动，可以便于对盒体进行打开和闭合，便于对汽车尾板控制器进行操控，同时在不使用汽车尾板控制器的时候能够对汽车尾板控制器进行防护，加强了实用性。

11、2、该用于安装汽车尾板控制器盒体，通过第二定位板和第一定位板，能够对转盖与外盒之间的转动进行限位，同时也具有一定的安全性，当装上锁后，也能够避免外人会触碰到汽车尾板控制器，避免误操作，加强了安全性。

技术特征：

1.一种用于安装汽车尾板控制器盒体，包括内盒（1）其特征在于：所述内盒（1）的外表面固定套接有外盒（2），所述外盒（2）靠近内盒（1）的表面等距固定连接有固定柱（3），所述内盒（1）的两侧面均固定连接有转块（4），所述内盒（1）的外表面转动连接有转盖（5），所述转盖（5）的内部固定连接有转套（6），所述转套（6）的内壁活动调节在转块（4）的外表面，所述内盒（1）的侧面等距开设有安装孔（7），所述内盒（1）的侧面底部中心处固定连接有第一定位板（8），所述第一定位板（8）的表面开设有第一定位孔（9），所述转盖（5）的表面中心处固定连接有第二定位板（10），所述第二定位板（10）的表面中心处开设有第二定位孔（11）。

2.根据权利要求1所述的一种用于安装汽车尾板控制器盒体，其特征在于：所述内盒（1）的底部贯穿开设有过线孔，所述外盒（2）的口径大于内盒（1）的口径。

3.根据权利要求1所述的一种用于安装汽车尾板控制器盒体，其特征在于：所述第二定位孔（11）和第一定位孔（9）相匹配，所述第二定位板（10）的底部贴合在第一定位板（8）的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种用于安装汽车尾板控制器盒体，其特征在于：所述内盒（1）的大小与控制器大小相匹配，控制器通过螺丝穿过安装孔（7）与内盒（1）固定安装。

5.根据权利要求1所述的一种用于安装汽车尾板控制器盒体，其特征在于：所述转块（4）和转套（6）的数量均为两个，所述转套（6）转动连接在转块（4）的外表面。

6.根据权利要求1所述的一种用于安装汽车尾板控制器盒体，其特征在于：所述外盒（2）的顶部固定连接有凸板，所述转盖（5）的内壁抵靠在凸板的表面。

技术总结
本技术公开了一种用于安装汽车尾板控制器盒体，本技术涉及汽车配件技术领域。该用于安装汽车尾板控制器盒体，包括内盒，所述内盒的外表面固定套接有外盒。本技术通过设置内盒、外盒和安装孔等，能够便于对汽车尾板控制器与盒体进行快速安装，通过转盖的转动，可以便于对盒体进行打开和闭合，便于对汽车尾板控制器进行操控，同时在不使用汽车尾板控制器的时候能够对汽车尾板控制器进行防护，加强了实用性，通过第二定位板和第一定位板，能够对转盖与外盒之间的转动进行限位，同时也具有一定的安全性，当装上锁后，也能够避免外人会触碰到汽车尾板控制器，避免误操作，加强了安全性。

技术研发人员：孙海龙
受保护的技术使用者：孙海龙
技术研发日：20230614
技术公布日：2024/1/15