一种飞行器模块化散热装置的制作方法

本技术涉及散热器，具体为一种飞行器模块化散热装置。

背景技术：

1、目前，在航空机载设备的领域，散热器对体积小巧，耐腐蚀性强，模块化的设计已经成为趋势，因此开发过程中散热器的形状也越趋复杂，往往形状复杂、较好的腐蚀性与模块化趋势之间的矛盾越发凸显

2、现有的一个散热器上需要安装多个电源模块，导致散热器体积增大，不便进行维护，形状复杂多变，散热器的制造成本变高周期变长，导致产品研发迭代周期变长，而且电源模块等多为嵌入式安装，在散热器的内部空间有限，不便进行维护等操作。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种飞行器模块化散热装置，解决了背景技术中所提出现有的散热器上需要安装多个电源模块，导致散热器体积增大，形状复杂多变，散热器的制造成本变高周期变长，导致产品研发迭代周期变长，而且电源模块等多为嵌入式安装，在散热器的内部空间有限，不便进行维护等操作的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种飞行器模块化散热装置，包括散热器框架，所述散热器框架的外表面两侧和下表面均开设有安装腔，所述安装腔的内壁开设有放置口，所述散热器框架的内部开设有工字型散热流道，所述工字型散热流道的内部与三个放置口相连通，所述安装腔的内部安装有移动安装机构，所述移动安装机构的活动端固定安装有电源散热组合模块，所述工字型散热流道的前端嵌入固定安装有散热模块；

3、所述移动安装机构包括贯穿转动连接在安装腔内壁四周的转动杆，所述转动杆的一端延伸至工字型散热流道的内部，所述转动杆位于工字型散热流道内部的一端外表面螺纹连接有l型连接杆，所述电源散热组合模块的外表面贯穿转动连接有螺栓，所述螺栓的一端与l型连接杆的内部螺纹连接，所述转动杆的一端固定连接有旋钮。

4、优选的，所述移动安装机构还包括固定套设在转动杆外表面的带轮，所述带轮位于工字型散热流道的内部，四个所述带轮的外表面之间啮合连接有同步带，便于带动四个转动杆同时转动。

5、优选的，所述电源散热组合模块包括铝板，所述铝板的外表面开设有与螺栓相配合的连接孔，所述铝板的外表面一侧固定连接有多个散热板，所述散热板的一端贯穿放置口并延伸至工字型散热流道的内部，通过螺栓便于将铝板安装在l型连接杆上。

6、优选的，所述电源散热组合模块还包括固定安装在铝板外表面的电源本体，所述电源本体的外表面贯穿转动连接有多个螺钉，所述电源本体通过螺钉与铝板的外表面固定连接，通过螺钉便于将电源本体安装在铝板上。

7、优选的，所述散热模块包括嵌入固定安装在工字型散热流道内部的安装壳，所述安装壳的外表面开设有多个与工字型散热流道相连通的安装孔，所述安装孔的内部固定安装有散热风扇，便于进行散热。

8、优选的，所述工字型散热流道的一侧与散热器框架的外部相连通，便于工字型散热流道内的空气流动。

9、本实用新型提供了一种飞行器模块化散热装置。具备以下有益效果：

10、1、该一种飞行器模块化散热装置，通过将散热器、电源和风扇均分别设置成相应的模块，单独进行集成，从而方便散热装置模块进行批量化生产，提高质量降低成本，并且将电源本体、铝板和散热板组合成电源散热组合模块，构成单独的一个部件进行管理，变为组合模块后，利于组合模块的维护与迭代更新，相比于传统整体式装置来说减少了更改散热器的频次提高部件的成熟度从而运用于更多的其他类似产品上。

11、2、该一种飞行器模块化散热装置，通过设置的移动安装机构，可以将电源散热组合模块移出安装腔，便于进行维护，从而解决了现有的散热器的电源等结构安装在框架的内部，空间有限不便维护的问题。

技术特征：

1.一种飞行器模块化散热装置，包括散热器框架（1），其特征在于：所述散热器框架（1）的外表面两侧和下表面均开设有安装腔（2），所述安装腔（2）的内壁开设有放置口（3），所述散热器框架（1）的内部开设有工字型散热流道（4），所述工字型散热流道（4）的内部与三个放置口（3）相连通，所述安装腔（2）的内部安装有移动安装机构（5），所述移动安装机构（5）的活动端固定安装有电源散热组合模块（6），所述工字型散热流道（4）的前端嵌入固定安装有散热模块（7）；

2.根据权利要求1所述一种飞行器模块化散热装置，其特征在于：所述移动安装机构（5）还包括固定套设在转动杆（51）外表面的带轮（55），所述带轮（55）位于工字型散热流道（4）的内部，四个所述带轮（55）的外表面之间啮合连接有同步带（56）。

3.根据权利要求1所述一种飞行器模块化散热装置，其特征在于：所述电源散热组合模块（6）包括铝板（61），所述铝板（61）的外表面开设有与螺栓（53）相配合的连接孔，所述铝板（61）的外表面一侧固定连接有多个散热板（62），所述散热板（62）的一端贯穿放置口（3）并延伸至工字型散热流道（4）的内部。

4.根据权利要求1所述一种飞行器模块化散热装置，其特征在于：所述电源散热组合模块（6）还包括固定安装在铝板（61）外表面的电源本体（63），所述电源本体（63）的外表面贯穿转动连接有多个螺钉（64），所述电源本体（63）通过螺钉（64）与铝板（61）的外表面固定连接。

5.根据权利要求1所述一种飞行器模块化散热装置，其特征在于：所述散热模块（7）包括嵌入固定安装在工字型散热流道（4）内部的安装壳（71），所述安装壳（71）的外表面开设有多个与工字型散热流道（4）相连通的安装孔（72），所述安装孔（72）的内部固定安装有散热风扇（73）。

6.根据权利要求1所述一种飞行器模块化散热装置，其特征在于：所述工字型散热流道（4）的一侧与散热器框架（1）的外部相连通。

技术总结
本技术公开了一种飞行器模块化散热装置，涉及散热器技术领域，解决现有的散热器上需要安装多个电源模块，不便进行维护，而且电源模块等多为嵌入式安装，在散热器的内部空间有限，不便进行维护等操作的问题，该方案包括散热器框架，所述散热器框架的外表面两侧和下表面均开设有安装腔，所述安装腔的内壁开设有放置口，所述散热器框架的内部开设有工字型散热流道，所述工字型散热流道的内部与三个放置口相连通，通过将散热器、电源和风扇均分别设置成相应的模块，单独进行集成，从而方便散热器模块进行批量化生产和维护，通过设置的移动安装机构，可以将电源散热组合模块移出安装腔，便于进行维护。

技术研发人员：钱楠,张篙,朱霞近,董石榴
受保护的技术使用者：贵阳航空电机有限公司
技术研发日：20231120
技术公布日：2024/7/23