本技术涉及水冷装置,尤其涉及一种自动驾驶域控制器水冷装置。
背景技术:
1、水冷散热是一种通过液体循环装置,将热沉吸收的芯片产生的热量,通过液体的循环,带到面积更大的散热装置,进行散热的方法。水冷散热效率高,热传导率为传统风冷方式的20倍以上。目前,自动驾驶系统越来越复杂,自动驾驶域控制器为了提高算力,设计者将多个芯片集成设计在自动驾驶域控制器内,导致域控制器的功率不断增大,功率增大之后控制器发热量增大,传统的风冷散热不能满足需求;此外,一些域控制器内还设置有多个集成芯片组,传统的水冷散热器只有一个水冷头,也不能满足使用需求。
2、为此,本领域技术人员提供了一种自动驾驶域控制器水冷装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现思路
1、本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种自动驾驶域控制器水冷装置。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案,一种自动驾驶域控制器水冷装置,包括控制器本体,控制器本体腔内设置有自动驾驶的芯片,所述控制器本体的腔内设置有对芯片进行降温的水冷头组件,水冷头组件包括有第一水冷头和第二水冷头,第一水冷头和第二水冷头与芯片之间均设置有导热片,导热片靠近芯片的一侧涂抹一层硅脂,控制器本体的外壁面顶端固定安装有水箱,控制器本体的上方设置有对水箱进行散热的散热风扇,水箱为空心,水箱的腔内装有冷却液,水箱与第一水冷头之间设置有进水管和出水管,第一水冷头与第二水冷头之间设置有卡合结构;所述卡合结构为开设在第二水冷头一侧壁面上矩形槽,导热片一侧壁面在对应矩形槽的位置处固定安装有第一固定块,第一固定块活动卡合在矩形槽内。
3、作为优选,所述水箱远离控制器本体的一侧壁面上开设有散热槽,散热槽呈等间距分布。
4、作为优选,所述进水管和出水管的两端分别与水箱和第一水冷头固定连接,第一水冷头的腔内开设有第一水槽,水箱腔内的冷却液通过进水管进入到第一水槽内并通过出水管回流到水箱的腔内。
5、作为优选,所述第一水冷头的顶端壁面上固定安装有第一水泵和第二水泵,第一固定块的顶端和底端壁面之间贯穿开设有用于固定的第一螺纹过孔,第二水冷头相互对立的一侧壁面上均固定安装有第二固定块,第二固定块的顶端和底端壁面之间贯穿开设有用于固定的第二螺纹过孔。
6、作为优选,所述第二水冷头的顶端壁面靠近第一水冷头的一侧开设有限位孔,限位孔与下方的矩形槽相贯通。
7、作为优选,所述限位孔内活动贯穿有螺钉,第一固定块活动卡合在对应的矩形槽内,矩形槽上方限位孔内的螺钉活动贯穿对应的第一螺纹过孔。
8、作为优选,所述第二水冷头的顶端壁面上固定安装有两个水管连接柱,第二水冷头的腔内开设有第二水槽,两个水管连接柱与第二水槽相贯通,第一水泵和第二水泵与对应的水管连接柱之间设置有连接管。
9、有益效果
10、本实用新型提供了一种自动驾驶域控制器水冷装置。具备以下有益效果:
11、(1)、该一种自动驾驶域控制器水冷装置,由于自动驾驶所需要的算力越来越高,越来越多的控制器本体内安装不止第一块芯片,相比较传统的水冷装置只有一个水冷头不能满足多个芯片的散热需要,本装置通过设置水冷头组件,第一水冷头和第二水冷头可以对控制器本体腔内的多个芯片进行散热工作,通过在第一水冷头与第二水冷头之间设置有卡合结构设置,本装置还可以兼容单个芯片的散热工作,进一步提高装置的实用性。
12、(2)、该一种自动驾驶域控制器水冷装置,当需要将第一水冷头和第二水冷头进行卡合时,将第一固定块插入第二水冷头上对应的矩形槽内,然后用螺钉活动贯穿限位孔和下方第一固定块的第一螺纹过孔,从而完成对第一水冷头和第二水冷头的卡合,操作简单,当控制器本体内有多个芯片时,本装置通过设置第二水冷头可以对其余的芯片进行散热,通过设置第一固定块可以对导热片进行固定,通过设置第二固定块可以对第二水冷头进行固定,从而满足散热的需求。
13、(3)、该一种自动驾驶域控制器水冷装置,通过设置水箱,水箱为空心,水箱的腔内可以装冷却液,在水箱远离控制器本体的一侧壁面上开设有散热槽,散热槽呈等间距分布,可以增加散热面积,提高散热效率。
1.一种自动驾驶域控制器水冷装置,包括控制器本体(10),控制器本体(10)腔内设置有自动驾驶的芯片,其特征在于:所述控制器本体(10)的腔内设置有对芯片进行降温的水冷头组件,水冷头组件包括有第一水冷头(15)和第二水冷头(20),第一水冷头(15)和第二水冷头(20)与芯片之间均设置有导热片(18),导热片(18)靠近芯片的一侧涂抹一层硅脂,控制器本体(10)的外壁面顶端固定安装有水箱(11),控制器本体(10)的上方设置有对水箱(11)进行散热的散热风扇(12),水箱(11)为空心,水箱(11)的腔内装有冷却液,水箱(11)与第一水冷头(15)之间设置有进水管(16)和出水管(17),第一水冷头(15)与第二水冷头(20)之间设置有卡合结构;
2.根据权利要求1所述的自动驾驶域控制器水冷装置,其特征在于:所述水箱(11)远离控制器本体(10)的一侧壁面上开设有散热槽(13),散热槽(13)呈等间距分布。
3.根据权利要求1所述的自动驾驶域控制器水冷装置,其特征在于:所述进水管(16)和出水管(17)的两端分别与水箱(11)和第一水冷头(15)固定连接,第一水冷头(15)的腔内开设有第一水槽(26),水箱(11)腔内的冷却液通过进水管(16)进入到第一水槽(26)内并通过出水管(17)回流到水箱(11)的腔内。
4.根据权利要求1所述的自动驾驶域控制器水冷装置,其特征在于:所述第一水冷头(15)的顶端壁面上固定安装有第一水泵(24)和第二水泵(25),第一固定块(19)的顶端和底端壁面之间贯穿开设有用于固定的第一螺纹过孔,第二水冷头(20)相互对立的一侧壁面上均固定安装有第二固定块(21),第二固定块(21)的顶端和底端壁面之间贯穿开设有用于固定的第二螺纹过孔。
5.根据权利要求1所述的自动驾驶域控制器水冷装置,其特征在于:所述第二水冷头(20)的顶端壁面靠近第一水冷头(15)的一侧开设有限位孔(23),限位孔(23)与下方的矩形槽(22)相贯通。
6.根据权利要求5所述的自动驾驶域控制器水冷装置,其特征在于:所述限位孔(23)内活动贯穿有螺钉,第一固定块(19)活动卡合在对应的矩形槽(22)内,矩形槽(22)上方限位孔(23)内的螺钉活动贯穿对应的第一螺纹过孔。
7.根据权利要求1所述的自动驾驶域控制器水冷装置,其特征在于:所述第二水冷头(20)的顶端壁面上固定安装有两个水管连接柱,第二水冷头(20)的腔内开设有第二水槽(27),两个水管连接柱与第二水槽(27)相贯通,第一水泵(24)和第二水泵(25)与对应的水管连接柱之间设置有连接管。