专利名称：交通违法自动处理系统和方法
技术领域：
本发明属于交通违法自动处理技术，具体涉及一种道路交通违法自动处罚信息采集、处理的方法和系统。
背景技术：
目前，在道路交通违法处理的过程中，违法信息采集大多采用人工处理方式，要由交警对违法当事人开具交通管理行政强制措施凭证后，违法当事人必须在规定的人间内到指定地点接收处罚，并由两名以上警员进行调查，制作询问笔录、书面告知书、复核文书、处罚审批表、决定书、送达回执等法律文书。此处理方式存在以下弊端1、交通管理信息不能及时录入和查询，同时由于违法信息不能及时录入到交管管理系统中，很容易形成管理上的失控。2、交通违法处理程序手续复杂。在实际工作中，当事人接收处理需要花费很多时间，很不方便。而且容易出现民警的冷横硬现象；造成当事人的不满，影响警民关系。3、执法成本过高。为解放警力，缩短违法处理时间，规范处理程序，降低执法成本；需要对道路交通违法的处理工作方式进行改进。使当事人违法信息实时传输到交管交通管理系统中，违法当事人可到指定地点进行自助式信息查询、接收处理、缴纳罚款并当场打印违法处罚决定书，启用电子文书档案。如果当事人在使用过程中有异议或不愿使用该方法，可到违法处理机构由警员按规定程序进行处理。而现在没有文献公开通过无线或有线网络交通违法自动处理方法，也没有文献公开对交通违法时实自动信息采集处理的方法。
另外，现有交通违法处罚中的罚款，均有驾驶员到违法处理单位缴款或到指定银行缴款。这样耽误驾驶员时间，缴款窗口总是排满长队缴款需要等很长时间；由于违法驾驶员比较多使得交管部门必须开设多个窗口缴款，增加交管部门的工作量及成本；银行代收罚款，交管部门和银行需要对帐，增加人力物力。
再有，目前驾驶员不能实时了解自己的驾证信息；驾驶员查询驾证信息和违法情况及违法缴款情况极不方便。
发明内容
基于上述原因，特别是现有交通违法的人工处罚的信息采集，给驾驶员带来的不便，本发明提供一种全新的交通违法自动处理方法，并提供实现交通违法自动处理的系统，以改变现有处罚方法。
实现本发明的技术方案为之一为交通违法自动处理方法它是手持终端的处理终端设备通过无线网络登陆当网络不能登陆时，终端设备进行独立操作；当终端设备登陆网络后，查询和/或读取驾驶员信息卡中的驾驶员信息；交警输入处罚信息；驾驶员确认处罚后处罚数据上传后台数据库；终端设备将本次处罚信息写入驾驶员信息卡中，终端处理完毕；交管业务前置机在接收到手持终端上传的数据后，将数据写入交管数据或数据写入交管数据并处理。
实现本发明的技术方案为之二为交通违法自动处理系统，它包括手持终端用以交警对违法驾驶员进行交通违法自动处理查询和/或读取驾驶员信息卡中的驾驶员信息；交警输入处罚信息；通过网络向交管业务前置机上传信息；将本次处罚信息写入驾驶员信息卡中；记录有驾驶员信息的介质；交管业务前置机具有交管数据库，用以接收由手持终端上传的数据并管理数据及数据库，向外传送数据；通信网络系统用以在交管业务前置机、手持终端和其他设备之间传送数据。
在所述的交管业务前置机还具有通过网络平台发送交通违法告知步骤；所述系统中还包括银行业务前置机用以与交管业务前置机之间传送信息，发起交易指令，向银行主机传送信息接收银行主机扣划信息。
交管业务前置机的还具有通过网络平台及银行业务前置机、银行主机进行违法自动扣划步骤；所述系统中还包括记录有警员信息的介质。
本发明方法对本地驾驶员适用一般程序的违法，实现了不滞留驾驶证、不暂扣车辆，减少往返次数，节省时间。便于警员更好的履行交通、治安管理职能。道路交通违法信息实现实时采集及查询，大大缩短查询时间，保证数据的时效性和准确性。规范了执法程序和执法行为，防止执法不公、执法随意性的问题。利用本方法延伸的短信告知及自动扣划，方便驾驶员了解自己的驾证信息；方便驾驶员了解违法情况及违法缴款情况；不用驾驶员到缴款窗口排队缴罚款耽误时间，方便、便捷；驾驶员不会因为疏忽没有交罚款而缴纳滞拉金以及强制被扣十二分，避免经济损失及工作的不便；极大提高工作效率，违法缴纳罚款不需要警员参与，银行自动扣划就可以完成；节省时间，提高工作效率，使有限的警力发挥更大的效能，缓解警力不足的矛盾；每天晚上自动扣划，实现一天之内实时扣划；极大降低执法成本。
图1交通违法自动处理系统原理示意2交通违法终端自动处理流程示意3警员身份的确认签到步骤示意4警员签退步骤示意5自动扣划流程6本发明系统的交通违法告知处理流程7本发明系统的违法缴款告知处理流程8本发明系统的年审告知处理流程图具体实施方式
本发明所采用的系统基本构成是手持终端；交管业务前置机；通信网络系统；记录有驾驶员信息的介质。这样可以完成基本的交通违法自动处罚。当系统中包括记录有警员信息的介质时，该系统还可以完成对警员的管理。
通信网络系统采用已有的网络通信平台，可以为有线网络通信平台，也可以是无线网络通信平台。
本实施例采用联通CDMA-1X网络平台，包括联通服务器10、路由器11等。
如图1所示，本实施例的交通违法自动处理系统包括交警使用的手持终端1；交管业务前置机2；银行业务前置机3；短信网管服务器4；记录有驾驶员信息的介质5，采用IC卡；记录有警员信息的介质6，采用IC卡；为了不影响现有的交通违法自动管理系统，本实施例中交管业务前置机2还与交通违法自动管理系统即交管数据库服务器7及交警大队服务器8连接，在进行违法自动处理时交管业务前置机2和交管数据库服务器7内的数据库保持同步一致。同时，银行业务前置机3与银行主机9连接。
手持终端1包括信息处理的中央处理器，无线MODEM，存储器，读写卡器，键盘及显示器，端口具有无线接收发射机，FLASH芯片，电源。
交管业务前置机2是基于电子商务开发平台ARTS系统技术架构，ARTS电子商务平台，是一个三层功能架构的系统信息交换功能、业务处理功能、应用开发功能。信息交换功能是系统运行的基础和核心，ARTS系统具备一个相对独立的信息交换平台，是一个适用于各个行业信息交换的通用平台。可以根据各个行业的需求在ARTS信息交换平台上有针对性地开发相应的业务功能，形成ARTS电子商务平台的第二层功能，并形成ARTS电子商务平台的不同版本。由于无论是在交换功能还是在业务处理功能的设计上，ARTS均成功地应用了模块化和定制化的思想，加上可视化的应用生成界面，从而使ARTS系统成为行业相关应用开发的便捷工具。这三个功能层是叠加式的即信息交换平台是业务处理平台的基础，而业务处理平台则是应用开发平台的基础。交管业务前置机2的技术构架并不限于上述技术构架。交管业务前置机2的数据库包括驾驶员信息库、道路交通违法信息库、驾驶员积分数据库，警员信息数据库。
交管业务前置机具有交管数据库，用以接收由手持终端上传的数据并管理数据及数据库，向外传送数据。
交管业务前置机1用以搜索交管数据库中的违法记录中的符合自动扣划条件信息，并向银行业务前置机传送信息；对违法罚款数据和银行扣划数据比较对帐，更新违法信息缴款标识。
交管业务前置机1用于用以时实监控交管数据库系统中由终端上传的违法数据或违法缴款数据或驾驶员信息，编辑短信息并通过网络短信平台及短信网关向终端发送短信息。
银行业务前置机3用以与交管业务前置机之间传送信息，发起交易指令，向银行主机传送信息接收银行主机扣划信息；包括交易发起指令传送，批扣文件，批扣后文件的传送。
银行业务前置机3或交管业务前置机1中安装hpunix，oracle9i，批扣，通知都是通过交易实现(tcp协议socke交易)。
记录有驾驶员信息的介质5，记录驾驶员个人基本信息，交通违法记录，扣分记录，罚款记录。它可以和银行卡包括借计卡，贷记卡等卡共为一张卡。它可以和手持终端1之间采用接触式或非接触式实现读写信息。
记录有警员信息的介质6，记录警员个人基本信息，警员工作记录等。
交通违法自动处理方法如图2所示，在线签到在线处罚a、执勤警员发现驾驶员违法行为后，警员利用手持终端登录无线网络，连接交管后台服务器。
b、利用手持终端读驾驶员电子信息卡，得到该驾驶员驾驶证号及芯片号发送给后台，后台根据芯片号效验驾驶员电子信息卡的合法性，后台根据驾驶证号查询驾驶员相关信息发返回给手持终端，手持终端根据得到信息更新驾驶员电子信息卡(更新驾驶员记分、电子信息卡上历史违法记录的缴款情况)。
c、警员录入违法信息(车牌号、违法路段、违法原因)，要求驾驶员输入驾驶员电子信息卡密码确认违法事实。
d、驾驶员确认密码后，上传处罚数据给后台，后台判定密码的正确性。如果密码有误返回密码错误，驾驶员不愿输入密码或输入密码三次错误此处罚走一般处罚流程(警员开罚单手工处理)。驾驶员密码正确则后台将违法信息写入后台数据库中并返回处罚成功代码。
e、后台接收到处罚成功代码后，将此次处罚信息写入驾驶员电子信息卡(违法日期，缴款情况)，更新驾驶员卡上的当前记分。
离线签到离线处罚a、执勤警员发现驾驶员违法行为后，利用手持终端读驾驶员电子信息卡，得到驾驶员基本信息。
c、警员录入违法信息(车牌号、违法路段、违法原因)，要求驾驶员输入驾驶员电子信息卡密码确认违法事实。
d、驾驶员确认密码后，手持终端比对驾驶员电子信息卡上密码与驾驶员输入密码，如果密码有误返回密码错误。驾驶员不愿输入密码或输入密码三次错误此处罚走一般处罚流程。
e、驾驶员密码正确则违法信息保存在手持终端里，将此笔处罚信息写入驾驶员电子信息卡并更新驾驶员电子信息卡记分。
f、日终通过有线网络上传驾驶员违法信息给后台服务器。
警员在进行自动处罚时，还有一个警员的身份确认步骤，该步骤可以在警员作处罚前完成，也可以在作出处罚后完成。本实施例采用在警员作处罚前完成，即警员身份确认签到后才能进行处罚，同时对警员工作进行管理。
如图3所示，包含两种情况一、在线签到(网络畅通)，二、离线签到(网络不通)在线签到处理方法包括以下步骤a、手持终端拨号无线网络，拨号成功后读警员卡显示警员基本信息；b、警员输入密码，选择执勤地点上传签到信息；c、后台效验密码是否正确如果不正确返回步骤b；d、密码效验正确后，将签到信息写入后台数据库中；e、签到信息写入成功后台返回成功代码给手持终端，手持终端显示警员签到成功界面，包括警员姓名、登陆日期、登陆时间、执勤地点。
离线签到处理方法包括以下步骤a、拨号无线网络三次不成功选择进入离线工作状态，读警员卡显示警员基本信息；b、警员输入密码，选择执勤地点；c、效验警员卡上密码和输入密码是否一致，不一致返回b步骤；d、密码效验正确后，将签到信息写入手持终端中；e、签到信息写入成功后手持终端显示警员签到成功界面；f、离线签到信息，等到日终通过有线网络上传后台数据库。
如图4所示，它包括警员签退步骤即通过终端设备向后台数据库上传包括警员信息和签退时间信息，或由终端设备记录警员信息和签退时间信息；在警员签退前，有一个驾驶员违法处罚数据上传后台数据库监督步骤。
网络顺畅时日终警员签退处理A、选择手持终端上警员签退菜单拨号无线网络，判断手持终端中是否有未上传成功的违法数据。如果没有则连接交管后台服务器，将警员号、签退日期、签退时间、终端号写入数据库。
B、如果有未上传成功的违法数据则提示有处罚数据未上传，请先上传。
C、将手持终端中未上传成功的违法数据上传，再将警员号、签退日期、签退时间、终端号上传交管后台数据库。
D、签退成功后，手持终端将显示签退成功界面，界面信息有警员姓名、警员号、警员所属大队、职务、登入时间(签到时间)、登出时间(签退时间)、处罚笔数、成功上传笔数、传送失败笔数。
E、退出无线网络，断开与交管后台服务器连接。
网络不通时日终警员签退处理(离线工作状态)A、用手持终端数据线连接手持终端与有线网络，选择手持终端上警员签退菜单判断手持终端中是否有违法数据。如果没有直接签退成功，将警员号签到、签退信息上传交管后台数据库。
B、如果有未上传违法数据通过有线网络上传交管后台数据库，然将签到、签退信息上传交管后台服务器。
D、上传成功后手持终端将显示签退成功界面，界面信息有警员姓名、警员号、警员所属大队、职务、登入时间(签到时间)、登出时间(签退时间)、处罚笔数、成功上传笔数、传送失败笔数。
上述警员的签到步骤可以实现警员上岗工作的管理，同时保证只有警员才能对交通违法进行处理，避免他人非法进行交通违法处理。而警员签退步骤，一方面对警员工作结束时间的管理，另一方面保证交通处罚数据能上传，避免交通处罚数据的丢失。
自动扣划方法如图5所示，(1)交管业务前置机搜索所有未缴款的违法信息，并判断其是否签约批扣协议、是否超过十五天未缴纳罚款。(2)将搜索到信息，生成批扣文件发送FTP请求给银行业务前置机。(3)银行业务前置机接收交管业务前置机请求，接收批扣文件。(4)银行业务前置机接收完批扣文件后，发起交易连接银行主机，银行主机接收批扣文件。(5)银行主机接收完批扣文件，根据批扣文件对违法驾驶员罚款进行批扣，更新驾驶员帐户信息生成批扣文件包含驾驶员违法信息、扣划成功标识、扣划失败原因。(6)、银行主机发起交易连接银行业务前置机，发送批扣后文件。(7)银行业务前置机接收批扣后的文件，接收完后发起交易连接交管业务前置机。(8)交管业务前置机接收批扣后的文件，接收完后比对两个批扣文件生成错误文件。(9)比对完成后批扣成功的，更新违法信息缴款标识并判断其是否签约批扣通知协议，发送批扣通知。本实施例中的过程9中是一种延伸，即可利用上述平台将交款信息通过网络以短信息方式告知驾驶员；当然也可以不用告知，直至更新违法信息缴款标识即结束。
告知方法如图6所示，交管业务前置机对由终端上传的道路交通违法处罚数据进行实时扫描检测，违法处罚数据包括驾驶员信息，违章条款，扣分分值，对于符合短信告知条件的终端客户即驾驶员签约短信服务，业务前置机编辑短信息通过网络短信平台及短信网关向用户终端发送短信息。
如图7所示，交管业务前置机在搜索到未缴款违法记录后，对于尚在缴款期限内的未缴款违法记录，缴款期限为15天，接收由银行前置机上传的批扣文件，对于已由银行系统批扣成功的同时符合短信告知条件的终端，用户发送交款结果通知。
如图8所示，交管业务前置机年审程序扫描驾驶员信息，对于既将到期年检，对于对于符合短信告知条件的终端客户即驾驶员签约短信服务，业务前置机编辑年检通知短信息通过网络短信平台及短信网关向用户终端发送短信息。
短信告知方法和内容并不局限于上述方法和内容。
权利要求
1.一种交通违法自动处理系统，它包括手持终端用以交警对违法驾驶员进行交通违法自动处理查询和/或读取驾驶员信息卡中的驾驶员信息；交警输入处罚信息；通过网络向交管业务前置机上传信息；将本次处罚信息写入驾驶员信息卡中；记录有驾驶员信息的介质；交管业务前置机具有交管数据库，用以接收由手持终端上传的数据并管理数据及数据库，向外传送数据；通信网络系统用以在交管业务前置机、手持终端和其他设备之间传送数据。
2.如权利要求1所述交通违法自动处理系统，其特征是它还包括银行业务前置机用以与交管业务前置机之间传送信息，发起交易指令，向银行主机传送信息接收银行主机扣划信息。
3.如权利要求1所述交通违法自动处理系统，其特征是交管业务前置机还用于用以时实监控交管数据库系统中由终端上传的违法数据或违法缴款数据或驾驶员信息，编辑短信息并通过网络短信平台及短信网关向终端发送短信息。
4.如权利要求1所述交通违法自动处理系统，其特征是交管业务前置机还用以搜索交管数据库中的违法记录中的符合自动扣划条件信息，并向银行业务前置机传送信息；对违法罚款数据和银行扣划数据比较对帐，更新违法信息缴款标识。
5.如权利要求1所述交通违法自动处理系统，其特征是它还包括记录有警员信息的介质。
6.一种交通违法自动处理方法，它是手持终端的处理终端设备通过无线网络登陆当网络不能登陆时，终端设备进行独立操作；当终端设备登陆网络后，查询和/或读取驾驶员信息卡中的驾驶员信息；交警输入处罚信息；驾驶员确认处罚后处罚数据上传后台数据库；终端设备将本次处罚信息写入驾驶员信息卡中，终端处理完毕；交管业务前置机在接收到手持终端上传的数据后，将数据写入交管数据或数据写入交管数据并处理，交管业务前置机在数据写入交管数据库后，向手持终端发送上传成功代码。
7.如权利要求6所述交通违法自动处理方法，其特征是它还包括交管业务前置机交通违法告知步骤交管业务前置机还时实监控交管数据库系统中由终端上传的违法数据或违法缴款数据或驾驶员信息，编辑短信息并通过网络短信平台及短信网关向终端发送短信息。
8.如权利要求6所述交通违法自动处理方法，其特征是它还包括交管业务前置机的违法自动扣划步骤交管业务前置机搜索交管数据库中的违法记录中的符合自动扣划条件信息，并判断是否在交费期内，对于在交费期内的信息，通过网络将信息传给银行业务前置机，银行业务前置机发起交易信息与银行主机通信，银行主机根据违法数据自动扣划违法驾驶员卡上相应金额并更新驾驶员帐户信息，银行主机将扣划信息经银行业务前置机通过网络传递给交管业务前置机，交管业务前置机将违法罚款数据和银行扣划数据比较对帐，找出差异生成错误文件并更新违法信息缴款标识。
9.如权利要求6所述交通违法自动处理方法，其特征是在手持终端的处理过程中，它还包括一个警员身份的确认签到步骤。
10.如权利要求9所述交通违法自动处理方法，其特征是警员身份的确认签到步骤为终端设备读取警员信息卡中的警员信息，警员输入密码确认，终端设备向交管业务前置机数据库或警员信息卡校验密码；交管业务前置机数据库或警员信息卡写入警员签到信息；交管后台数据库返回签到成功信息，终端设备显示签到成功信息。
11.如权利要求6所述交通违法自动处理方法，其特征是手持终端的处理中还包括警员签退步骤即通过终端设备向交管业务前置机数据库上传包括警员信息和签退时间信息，或由终端设备记录警员信息和签退时间信息；在警员签退前，有一个驾驶员违法处罚数据上传交管业务前置机数据库监督步骤。
12.如权利要求7所述交通违法自动处理方法，其特征是业务前置机在搜索到未缴款违法记录后，对于尚在缴款期限内的未缴款违法记录，接收由银行前置机上传的批扣文件，对于已由银行系统批扣成功的同时符合短信告知条件的终端，用户发送交款结果通知。
13.如权利要求7所述交通违法自动处理方法，其特征是业务前置机年审程序扫描驾驶员信息，对于既将到期年检，对于对于符合短信告知条件的终端客户即驾驶员签约短信服务，业务前置机编辑年检通知短信息通过网络短信平台及短信网关向用户终端发送短信息。
14.如权利要求8所述交通违法自动处理方法，其特征是交管业务前置机将搜索到信息，生成批扣文件发送FTP请求给银行业务前置机；银行业务前置机接收交管业务前置机请求，接收批扣文件；银行业务前置机接收完批扣文件后，发起交易连接银行主机，银行主机接收批扣文件；银行主机接收完批扣文件，根据批扣文件对违法驾驶员罚款进行批扣，更新驾驶员帐户信息生成批扣文件；银行主机发起交易连接银行业务前置机，发送批扣后文件；银行业务前置机接收批扣后的文件，接收完后发起交易连接交管业务前置机；交管业务前置机接收批扣后的文件，接收完后比对两个批扣文件生成错误文件；比对完成后批扣成功的，更新违法信息缴款标识。
15.如权利要求12或14所述交通违法自动处理方法，其特征是交管业务前置机在进行更新违法信息缴款标识后时，判断其是否签约批扣通知协议，发送批扣通知。
全文摘要
本发明公开了一种交通违法自动处理系统及方法。它是手持终端的处理终端设备通过无线网络登陆当网络不能登陆时，终端设备进行独立操作；当终端设备登陆网络后，查询和/或读取驾驶员信息卡中的驾驶员信息；交警输入处罚信息；驾驶员确认处罚后处罚数据上传后台数据库；终端设备将本次处罚信息写入驾驶员信息卡中，终端处理完毕；交管业务前置机在接收到手持终端上传的数据后，将数据写入交管数据或数据写入交管数据并处理。完成基本的交通违法自动处罚，还可实现违法信息自动告知和违法处罚自动扣款。本发明方法对本地驾驶员适用一般程序的违法，方便驾驶员及交警。规范了执法程序和执法行为，防止执法不公、执法随意性的问题。
文档编号H04L12/16GK1848743SQ20061001895
公开日2006年10月18日 申请日期2006年4月27日 优先权日2006年4月27日
发明者李若石, 肖锐, 王军 申请人:武汉兰新网络技术工程有限公司