专利名称：列车接近报警、图像监视语音通讯装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种应用在铁路与公路平交道口安全装置，尤其涉及列车接近报警、图像监视语音通讯装置。
技术背景随着经济的发展和铁路技术的进步，如今铁路运输越来越繁忙，列车速度也越来越快。铁路先后进行了六次大提速，运营铁路都将列车的运行速度提高到120公里以上，干线达到160公里以上，对于既有的平交铁路道口看守具有一定压力，还有部分铁路道口了望不良等。目前，铁路道口设置有线道口报警装置(DX-2型)、无线报警(YDF-CS)等报警设备。一旦道口报警装置失灵，或者道口信号无法在视觉上加以确认，继而在遇到突法情况容易发生处置不当时，道口就会存在安全隐患或造成重大事故等
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种列车接近报警、图像监视语音通讯装置，它能将图像、接近报警系统集成，实现了道口列车接近报警可视化，提高了道口作业的安全可靠性， 实用性强。为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案它包含无线报警发信装置、前端摄像机组、无线报警接收装置、报警控制装置、视频处理装置、电源模块、LED面板指示装置、室外报警装置和监视器，无线报警发信装置通过无线信号与无线报警接收装置相连，无线报警接收装置与报警控制装置相连，报警控制装置分别与视频处理装置、LED面板指示装置和室外报警装置相连，电源模块分别与前端摄像机组、报警控制装置和视频处理装置相连，且前端摄像机组与视频处理装置相连，视频处理装置与监视器相连。本实用新型的工作过程当列车接近无线报警发信装置时，将列车接近的信息经过编码发送到无线报警接收装置，同时将列车接近信息解码并送到报警控制装置经过处理后送到视频处理装置、LED面板指示装置和室外报警装置，视频处理装置将前端摄像机组送来的视频动态图像由原来四画面显示自动跳转转为单画面的接近方向图像，通过监视器还原显示；LED面板指示装置和室外报警装置实现声光报警。本实用新型将道口列车接近图像监视与接近报警进行系统集成，实现了列车接近报警的可视化，提高了道口作业的安全可靠性，实用性强。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照图1，本具体实施方式
采用以下技术方案它包含无线报警发信装置1、前端
3摄像机组2、无线报警接收装置3、报警控制装置4、视频处理装置5、电源模块6、LED面板指示装置7、室外报警装置8和监视器9，无线报警发信装置1通过无线信号与无线报警接收装置3相连，无线报警接收装置3与报警控制装置4相连，报警控制装置4分别与视频处理装置5、LED面板指示装置7和室外报警装置8相连，电源模块6分别与前端摄像机组2、报警控制装置4和视频处理装置5相连，且前端摄像机组2与视频处理装置5相连，视频处理装置5与监视器9相连。本具体实施方式
的工作原理当列车接近无线报警发信装置1时，将列车接近的信息经过编码发送到无线报警接收装置3，同时将列车接近信息解码并送到报警控制装置 4经过处理后送到视频处理装置5、LED面板指示装置7和室外报警装置8，视频处理装置 5将前端摄像机组2送来的视频动态图像由原来四画面显示自动跳转转为单画面的接近方向图像，通过监视器9还原显示；LED面板指示装置7和室外报警装置8实现声光报警。本具体实施方式
采用继电器、光电隔离技术，使图像监视、列车接近报警、语音通讯三个功能模块之间不发生串扰，确保了各子系统正常工作。本具体实施方式
将道口列车接近图像监视与接近报警进行系统集成，实现了列车接近报警的可视化，提高了道口作业的安全可靠性，实用性强。
权利要求1.列车接近报警、图像监视语音通讯装置，其特征在于它包含无线报警发信装置(1)、 前端摄像机组( 、无线报警接收装置( 、报警控制装置(4)、视频处理装置( 、电源模块 (6)、LED面板指示装置(7)、室外报警装置⑶和监视器(9)，无线报警发信装置⑴通过无线信号与无线报警接收装置⑶相连，无线报警接收装置⑶与报警控制装置⑷相连， 报警控制装置(4)分别与视频处理装置(5)、LED面板指示装置(7)和室外报警装置(8)相连，电源模块(6)分别与前端摄像机组( 、报警控制装置(4)和视频处理装置( 相连，且前端摄像机组( 与视频处理装置( 相连，视频处理装置( 与监视器(9)相连。
专利摘要列车接近报警、图像监视语音通讯装置，它涉及一种应用在铁路与公路平交道口安全装置。它包含无线报警发信装置、前端摄像机组、无线报警接收装置、报警控制装置、视频处理装置、电源模块、LED面板指示装置、室外报警装置和监视器，无线报警发信装置通过无线信号与无线报警接收装置相连，无线报警接收装置与报警控制装置相连，报警控制装置分别与视频处理装置、LED面板指示装置和室外报警装置相连，电源模块分别与前端摄像机组、报警控制装置和视频处理装置相连，且前端摄像机组与视频处理装置相连，视频处理装置与监视器相连。它实现了道口列车接近报警可视化，提高了道口作业的安全可靠性，实用性强。
文档编号H04N7/18GK202201002SQ201120274698
公开日2012年4月25日 申请日期2011年7月29日 优先权日2011年7月29日
发明者胥小钊 申请人:上海润铁智能系统工程有限公司