一种高速公路监控摄像头的防护结构的制作方法

本实用新型涉及高速公路技术领域，具体为一种高速公路监控摄像头的防护结构。

背景技术：

高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路，高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定，根据中国《公路工程技术标准》规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路，高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。

现有的摄像头在安装之后大多都处于较高的位置，当雨雪天气过后，摄像头表面容易产生水雾，且摄像头外壳表面容易沾染灰尘，导致摄像头拍摄效果不佳。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高速公路监控摄像头的防护结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种高速公路监控摄像头的防护结构，包括固定板，所述固定板的一侧固定安装有可调连接杆，所述可调连接杆下表面的一侧固定安装有连接柱，所述连接柱的下表面固定安装有安装座，所述安装座的下表面固定安装有监控摄像头，所述安装座外表面的底部开设有螺纹，所述螺纹的外表面螺纹连接有防护外壳，所述防护外壳的内部设置有电热丝，所述安装座的内部设置有往复电机，所述往复电机的输出端固定安装有弧形刷板，所述弧形刷板的另一端通过轴承与安装座相连接，所述弧形刷板的上表面设置有刷毛。

可选的，所述固定板一侧的中部开设有穿线槽。

可选的，所述固定板一侧的周侧开设有螺孔，所述螺孔的内部设置有螺栓。

可选的，所述可调连接杆包括弧形剪力套杆，所述弧形剪力套杆的内部套接有调节杆，所述调节杆的一侧开设有条形螺纹槽，所述弧形剪力套杆的一侧设置有与条形螺纹槽相适配的调节旋钮，所述弧形剪力套杆通过调节旋钮与调节杆固定连接。

可选的，所述防护外壳外表面底部的两侧均开设有透气槽，所述透气槽的内部设置有滤片。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种高速公路监控摄像头的防护结构，具备以下有益效果：

该高速公路监控摄像头的防护结构，通过可调连接杆、防护外壳和电热丝的设置，使用时，可通过松动调节旋钮，使可调连接杆伸长，进而使得监控摄像头监控区域得到调节，适应性更高，同时防护外壳可对监控摄像头起到很好的防护作用，避免受到外物撞击而损坏，同时当遇到雨雪天气时，可通过电热丝进行消除摄像头表面的水雾，避免影响拍摄，通过往复电机、弧形刷板和刷毛的设置，使用时，当防护外壳表面沾染上灰尘时，可通过往复电机带动弧形刷板在防护外壳表面转动，弧形刷板表面的刷毛可对灰尘进行清除，避免灰尘沉积在防护外壳表面，影响拍照。

附图说明

图1为本实用新型结构立体示意图；

图2为本实用新型安装座的结构示意图；

图3为本实用新型可调连接杆的结构示意图；

图4为本实用新型固定板的结构示意图；

图5为本实用新型弧形刷板的结构示意图。

图中：1、固定板；2、可调连接杆；201、弧形剪力套杆；202、调节杆；203、条形螺纹槽；204、调节旋钮；3、连接柱；4、安装座；5、监控摄像头；7、防护外壳；8、电热丝；9、穿线槽；10、螺孔；11、螺栓；12、透气槽；13、往复电机；14、弧形刷板；15、刷毛。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种高速公路监控摄像头的防护结构，包括固定板1，固定板1的一侧固定安装有可调连接杆2，可调连接杆2下表面的一侧固定安装有连接柱3，连接柱3的下表面固定安装有安装座4，安装座4的下表面固定安装有监控摄像头5，安装座4外表面的底部开设有螺纹，螺纹的外表面螺纹连接有防护外壳7，防护外壳7的内部设置有电热丝8，通过可调连接杆2、防护外壳7和电热丝8的设置，使用时，可通过松动调节旋钮204，使可调连接杆2伸长，进而使得监控摄像头5监控区域得到调节，适应性更高，同时防护外壳7可对监控摄像头5起到很好的防护作用，避免受到外物撞击而损坏，同时当遇到雨雪天气时，可通过电热丝8进行消除摄像头表面的水雾，避免影响拍摄，安装座4的内部设置有往复电机13，往复电机13的输出端固定安装有弧形刷板14，弧形刷板14的另一端通过轴承与安装座4相连接，弧形刷板14的上表面设置有刷毛15，通过往复电机13、弧形刷板14和刷毛15的设置，使用时，当防护外壳7表面沾染上灰尘时，可通过往复电机13带动弧形刷板14在防护外壳7表面转动，弧形刷板14表面的刷毛15可对灰尘进行清除，避免灰尘沉积在防护外壳7表面，影响拍照，固定板1一侧的中部开设有穿线槽9，固定板1一侧的周侧开设有螺孔10，螺孔10的内部设置有螺栓11，可调连接杆2包括弧形剪力套杆201，弧形剪力套杆201的内部套接有调节杆202，调节杆202的一侧开设有条形螺纹槽203，弧形剪力套杆201的一侧设置有与条形螺纹槽203相适配的调节旋钮204，弧形剪力套杆201通过调节旋钮204与调节杆202固定连接，防护外壳7外表面底部的两侧均开设有透气槽12，透气槽12的内部设置有滤片。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

综上所述，该高速公路监控摄像头的防护结构，使用时，通过可调连接杆2、防护外壳7和电热丝8的设置，使用时，可通过松动调节旋钮204，使可调连接杆2伸长，进而使得监控摄像头5监控区域得到调节，适应性更高，同时防护外壳7可对监控摄像头5起到很好的防护作用，避免受到外物撞击而损坏，同时当遇到雨雪天气时，可通过电热丝8进行消除摄像头表面的水雾，避免影响拍摄，通过往复电机13、弧形刷板14和刷毛15的设置，使用时，当防护外壳7表面沾染上灰尘时，可通过往复电机13带动弧形刷板14在防护外壳7表面转动，弧形刷板14表面的刷毛15可对灰尘进行清除，避免灰尘沉积在防护外壳7表面，影响拍照。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种高速公路监控摄像头的防护结构，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的一侧固定安装有可调连接杆(2)，所述可调连接杆(2)下表面的一侧固定安装有连接柱(3)，所述连接柱(3)的下表面固定安装有安装座(4)，所述安装座(4)的下表面固定安装有监控摄像头(5)，所述安装座(4)外表面的底部开设有螺纹，所述螺纹的外表面螺纹连接有防护外壳(7)，所述防护外壳(7)的内部设置有电热丝(8)，所述安装座(4)的内部设置有往复电机(13)，所述往复电机(13)的输出端固定安装有弧形刷板(14)，所述弧形刷板(14)的另一端通过轴承与安装座(4)相连接，所述弧形刷板(14)的上表面设置有刷毛(15)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路监控摄像头的防护结构，其特征在于：所述固定板(1)一侧的中部开设有穿线槽(9)。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路监控摄像头的防护结构，其特征在于：所述固定板(1)一侧的周侧开设有螺孔(10)，所述螺孔(10)的内部设置有螺栓(11)。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路监控摄像头的防护结构，其特征在于：所述可调连接杆(2)包括弧形剪力套杆(201)，所述弧形剪力套杆(201)的内部套接有调节杆(202)，所述调节杆(202)的一侧开设有条形螺纹槽(203)，所述弧形剪力套杆(201)的一侧设置有与条形螺纹槽(203)相适配的调节旋钮(204)，所述弧形剪力套杆(201)通过调节旋钮(204)与调节杆(202)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路监控摄像头的防护结构，其特征在于：所述防护外壳(7)外表面底部的两侧均开设有透气槽(12)，所述透气槽(12)的内部设置有滤片。

技术总结
本实用新型公开了一种高速公路监控摄像头的防护结构，包括固定板，固定板的一侧固定安装有可调连接杆，可调连接杆下表面的一侧固定安装有连接柱，连接柱的下表面固定安装有安装座，安装座的下表面固定安装有监控摄像头，安装座外表面的底部开设有螺纹，螺纹的外表面螺纹连接有防护外壳。该高速公路监控摄像头的防护结构，通过可调连接杆、防护外壳和电热丝的设置，使用时，可通过松动调节旋钮，使可调连接杆伸长，进而使得监控摄像头监控区域得到调节，适应性更高，同时防护外壳可对监控摄像头起到很好的防护作用，避免受到外物撞击而损坏，同时当遇到雨雪天气时，可通过电热丝进行消除摄像头表面的水雾，避免影响拍摄。

技术研发人员：孙远;闵永
受保护的技术使用者：孙远;闵永
技术研发日：2020.07.28
技术公布日：2021.06.22