一种便于安装的车辆全景监控设备的制作方法

1.本实用新型涉及监控设备技术领域，具体为一种便于安装的车辆全景监控设备。


背景技术：

2.360度全景摄像头可无盲点监测覆盖面积400左右平方米，设有一个鱼眼镜头，拥有360度全景视图。一台360度全景摄像头可以取代多台普通的摄像机，做到了无缝监控，实现了监控新应用，应用于各个领域，其中包括监所，政府机关，银行、社会安全、公共场所、文化场所等。
3.车辆监控系统是利用终端数据采集技术、移动通信技术与互联网技术的结合，把车辆的位置、状态等数据反馈给车辆管理人员的软件。车辆监控系统可对车辆进行定位、追踪、轨迹查看、监听、监视等等操作，并且可以把数据等相关信息导出做为车辆行驶的历史依据，帮助车辆调度管理人员掌控车辆的在途信息，提升车辆管理效率。
4.现有的车辆全景监控设备在使用时需要散热，但是内部的构件在下雨天时又容易受到雨水的腐蚀，而且现有的设备在安装时较为不便，且安装后的高度难以调节，为此提出一种便于安装的车辆全景监控设备。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种便于安装的车辆全景监控设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的车辆全景监控设备，包括工作箱，所述工作箱的内部设置有用来全景监控的监控构件，所述工作箱的内部设置有用来通风的通风构件，所述工作箱的下端设置有用来安装装置的安装构件。
7.优选的，所述监控构件包括监控室、控制中心、外接接口和蓄电池，所述工作箱的内部开设有监控室，所述监控室的内部安装有控制中心，所述控制中心的一端开设有若干组外接接口，所述外接接口的另一端延伸至工作箱的表面，所述监控室的一侧焊接有蓄电池，所述控制中心通过导线与蓄电池电性连接，通过外接接口将监控探头与监控室内部的控制中心连接在一起，控制中心处理数据，蓄电池提供装置工作时所需的能源。
8.优选的，所述通风构件包括通风窗、过滤网、电机、扇叶、挡雨板、液压杆和滑槽，所述通风窗开设在工作箱的上端，所述通风窗的内部焊接有过滤网，所述工作箱的内部焊接有电机，所述电机的传动轴尾端焊接有扇叶，所述挡雨板的下端焊接有液压杆，所述液压杆焊接在滑槽内部，所述滑槽开设在工作箱的上端，通过电机带动扇叶转动，加快工作箱内部的空气从通风窗排出，保证工作箱内部的干燥，过滤网能够防止灰尘进入工作箱内部，当下雨时，液压杆在滑槽内滑动，带动挡雨板下降，将通风窗封闭，防止雨水进入工作箱内损坏内部构件。
9.优选的，所述安装构件包括伸缩柱、安装座和安装孔，所述伸缩柱的上端焊接在工作箱的下端中心，所述伸缩柱的下端焊接在安装座的上端，所述安装座的上端开设有安装
孔，通过安装孔将安装座安装在指定位置，进而将装置安装在指定位置，通过调节伸缩柱的长度来调节装置的高度，以此来调节监控的视野范围。
10.优选的，所述滑槽的数量有两组，两组所述滑槽关于工作箱的中线对称排列，所述扇叶的数量有三片，三片所述扇叶等间距排列在电机的传动轴尾端，通过多片扇叶同时转动来加快工作箱内部的空气流动，保持工作箱内部环境的干燥。
11.优选的，所述安装孔的数量有四组，四组所述安装孔等间距排列在伸缩柱的上端，所述伸缩柱的直径为安装座的直径的二分之一，所述安装座的下端铺设有一层海绵垫，通过海绵垫保护安装座的下端，延长安装座的使用寿命。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.本实用新型在装置工作时，电机带动扇叶转动，加快工作箱内部的空气从通风窗排出，保证工作箱内部的干燥，过滤网能够防止灰尘进入工作箱内部，当下雨时，液压杆在滑槽内滑动，带动挡雨板下降，将通风窗封闭，防止雨水进入工作箱内损坏内部构件，工作箱下端的安装孔将安装座安装在指定位置，进而将装置安装在指定位置，通过调节伸缩柱的长度来调节装置的高度，以此来调节监控的视野范围。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图；
15.图2为本实用新型监控构件立体示意图；
16.图3为本实用新型通风构件侧面剖视图；
17.图4为本实用新型安装构件侧面剖视图。
18.图中：1、工作箱；2、监控构件；3、通风构件；4、安装构件；5、监控室；6、控制中心；7、外接接口；8、蓄电池；9、通风窗；10、过滤网；11、电机；12、扇叶；13、挡雨板；14、液压杆；15、滑槽；16、伸缩柱；17、安装座；18、安装孔。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中，除非另有说明，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶部”、“底部”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的机构或部件必须具有的特定方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.请参阅图1
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4，一种便于安装的车辆全景监控设备，包括工作箱1，所述工作箱1的内部设置有用来全景监控的监控构件2，所述工作箱1的内部设置有用来通风的通风构件3，所述工作箱1的下端设置有用来安装装置的安装构件4。
22.所述通风构件3包括通风窗9、过滤网10、电机11、扇叶12、挡雨板13、液压杆14和滑槽15，所述通风窗9开设在工作箱1的上端，所述通风窗9的内部焊接有过滤网10，所述工作箱1的内部焊接有电机11，所述电机11的传动轴尾端焊接有扇叶12，所述挡雨板13的下端焊
接有液压杆14，所述液压杆14焊接在滑槽15内部，所述滑槽15开设在工作箱1的上端。
23.需要说明的是，所述电机11通过导线与蓄电池8电性连接，所述通风窗9的数量有若干组，若干组所述通风窗9等间距排列在工作箱1的上端。
24.工作原理：用户通过外接接口7将监控探头与监控室5内部的控制中心6连接在一起，控制中心6处理数据，蓄电池8提供装置工作时所需的能源，在装置工作时，电机11带动扇叶12转动，加快工作箱1内部的空气从通风窗9排出，保证工作箱1内部的干燥，过滤网10能够防止灰尘进入工作箱1内部，当下雨时，液压杆14在滑槽15内滑动，带动挡雨板13下降，将通风窗9封闭，防止雨水进入工作箱1内损坏内部构件，工作箱1下端的安装孔18将安装座17安装在指定位置，进而将装置安装在指定位置，通过调节伸缩柱16的长度来调节装置的高度，以此来调节监控的视野范围。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种便于安装的车辆全景监控设备，包括工作箱(1)，其特征在于：所述工作箱(1)的内部设置有用来全景监控的监控构件(2)，所述工作箱(1)的内部设置有用来通风的通风构件(3)，所述工作箱(1)的下端设置有用来安装装置的安装构件(4)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的车辆全景监控设备，其特征在于：所述监控构件(2)包括监控室(5)、控制中心(6)、外接接口(7)和蓄电池(8)，所述工作箱(1)的内部开设有监控室(5)，所述监控室(5)的内部安装有控制中心(6)，所述控制中心(6)的一端开设有若干组外接接口(7)，所述外接接口(7)的另一端延伸至工作箱(1)的表面，所述监控室(5)的一侧焊接有蓄电池(8)，所述控制中心(6)通过导线与蓄电池(8)电性连接。3.根据权利要求1所述的一种便于安装的车辆全景监控设备，其特征在于：所述通风构件(3)包括通风窗(9)、过滤网(10)、电机(11)、扇叶(12)、挡雨板(13)、液压杆(14)和滑槽(15)，所述通风窗(9)开设在工作箱(1)的上端，所述通风窗(9)的内部焊接有过滤网(10)，所述工作箱(1)的内部焊接有电机(11)，所述电机(11)的传动轴尾端焊接有扇叶(12)，所述挡雨板(13)的下端焊接有液压杆(14)，所述液压杆(14)焊接在滑槽(15)内部，所述滑槽(15)开设在工作箱(1)的上端。4.根据权利要求1所述的一种便于安装的车辆全景监控设备，其特征在于：所述安装构件(4)包括伸缩柱(16)、安装座(17)和安装孔(18)，所述伸缩柱(16)的上端焊接在工作箱(1)的下端中心，所述伸缩柱(16)的下端焊接在安装座(17)的上端，所述安装座(17)的上端开设有安装孔(18)。5.根据权利要求3所述的一种便于安装的车辆全景监控设备，其特征在于：所述滑槽(15)的数量有两组，两组所述滑槽(15)关于工作箱(1)的中线对称排列，所述扇叶(12)的数量有三片，三片所述扇叶(12)等间距排列在电机(11)的传动轴尾端。6.根据权利要求4所述的一种便于安装的车辆全景监控设备，其特征在于：所述安装孔(18)的数量有四组，所述伸缩柱(16)的直径为安装座(17)的直径的二分之一，所述安装座(17)的下端铺设有一层海绵垫。

技术总结
本实用新型公开了一种便于安装的车辆全景监控设备，包括工作箱，所述工作箱的内部设置有用来全景监控的监控构件，所述工作箱的内部设置有用来通风的通风构件，所述工作箱的下端设置有用来安装装置的安装构件，本实用新型通过监控室内部的控制中心完成对外界的监控，蓄电池提供装置工作所需的能源，通过电机工作带动扇叶转动，进而加快工作箱内部的空气从通风窗排出，下雨时通过液压杆带动挡雨板下滑，将通风窗封闭，防止雨水进入工作箱内部，通过安装孔将安装座安装在指定位置，调节伸缩柱的长度来调节装置的高度，扩大装置的监控范围。扩大装置的监控范围。扩大装置的监控范围。


技术研发人员：胡雪梅
受保护的技术使用者：东莞市索恒智能汽车技术有限公司
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2021/10/29