用于检测微波或毫米波信号的功率辐射图的整流天线阵列的制作方法

背景技术：

1、汽车雷达目前部署在汽车中，用于协助泊车以及避免碰撞。此外，汽车雷达结合在目前正在开发的无人驾驶汽车内。由于多普勒效应，汽车雷达提供识别障碍物和确定相对速度的独特能力，即使在诸如雾和雨的低能见度条件下也是如此。每辆车可以在其周边装备多达十几个汽车雷达模块。因此，汽车制造商正在车身内(在保险杠、车门内等)安装数百万个雷达单元。因此，便宜且准确地测试汽车雷达系统(诸如汽车雷达、基站和用户设备)中的被测设备(dut)的能力对于成功部署此类系统变得越来越重要。

2、例如，汽车雷达使用通常在77ghz或附近的微波或毫米波射频(rf)信号操作。功率辐射图是汽车雷达系统的关键rf性能矩阵，描述dut的空间分布特性。常规地，使用被配置成检测dut在一个或多个方向上的辐射功率的探针天线来测量功率辐射图。功率辐射图可以通过机械地移动和/或旋转探针天线或dut来获得，以便在不同方向上扫描辐射功率的空间分布。然而，由于机械扫描，这种类型的测量系统具有非常慢的测量速度。

3、另一种测量方法涉及整流天线(rectenna(rectifying antenna))阵列，每个整流天线被配置成在用于接收和检测由dut传送的rf信号的检测模式和用于将传送的rf信号反射回dut的反射模式下操作。施加不同的偏置电压来控制整流天线元件中的每个整流天线元件是在检测模式下还是反射模式下操作。然而，偏置电压的施加需要专用电路来使得整流天线能够在检测模式与反射模式之间切换，这增加了设计的复杂性和系统的成本。进一步地，为了支持反射模式，与具有窄rcs的高增益天线相反，整流天线元件必须建立在低增益贴片天线上以提供必要的雷达截面(rcs)，由此降低了整流天线阵列的灵敏度。

技术实现思路

技术特征：

1.一种用于测量入射射频(rf)信号的功率辐射图的系统，所述功率辐射图指示被测设备(dut)的空间分布特性，所述系统包括：

2.根据权利要求1所述的系统，其中所述多个天线中的每个天线包括共面高增益天线，所述共面高增益天线包括共面宽带缝隙天线。

3.根据权利要求1所述的系统，其进一步包括

4.根据权利要求3所述的系统，其中所述入射rf信号的功率辐射图包括远场功率辐射图。

5.根据权利要求3所述的系统，其中所述处理单元进一步被配置成执行所述功率辐射图的校准以补偿所述至少一个数字化输出信号与由所述多个天线元件检测的所述入射rf信号的功率之间的不一致性，并且

6.根据权利要求3所述的系统，其中所述至少一个adc包括多个通道，所述多个通道被配置成相应地接收来自所述多个运算功率放大器的经放大的输出，

7.根据权利要求3所述的系统，其进一步包括

8.根据权利要求1所述的系统，其中每个二极管包括肖特基二极管。

9.一种用于测量入射射频(rf)信号的功率辐射图的系统，所述功率辐射图指示被测设备(dut)的空间分布特性，所述系统包括：

10.一种用于测量入射射频(rf)信号的功率辐射图的系统，所述功率辐射图指示被测设备(dut)的空间分布特性，所述系统包括：

技术总结
提供了一种用于测量入射射频(RF)信号的功率辐射图的系统，所述功率辐射图指示被测设备(DUT)的空间分布特性。所述系统包括成阵列布置的多个天线元件，其中所述天线元件包括天线和相应地耦接到所述天线的二极管。每个天线具有的雷达截面(RCS)过小而使所述天线元件不能在反射模式下操作。每个二极管被零偏压，使得所述二极管通过所述二极管相应地耦接到的所述天线接收所述入射RF信号，并且将所述入射RF信号整流到与所述入射RF信号的功率成比例的DC电压，使得所述天线元件能够在检测模式下操作。

技术研发人员：文竹,廖雄斌,曹力,白自权,张升奇
受保护的技术使用者：是德科技股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/16