一种降本增效的道路病害检测系统及方法与流程

本发明属于道路病害检测，特别涉及一种降本增效的道路病害检测系统及方法。

背景技术：

1、为了满足工业化和城市化的发展要求，国家每年都会在基础设施建设中投入海量建设资金，目前我国高速公路总里程位居世界第一，且未来会有更多新建路段投入运营，进入养护阶段；随机产生大量养护支出费用，每年高达千亿元养护费用，其中病害识别作为养护的重要内容之一，主要养护方式为：

2、1.日常巡检：由养护单位出车载人上路进行巡检，其具有主观粗放、效果差、难以数字化的特点；

3、2.人工步查：由工作人员上路进行挪动巡查，其具有低效繁琐、存在安全隐患、工作任务重的特点；

4、3.年度监测：进行的高标准例行巡检，其目的为确认道路详细的指标，评估来年养护预算，其由于成本高、效率低、无法积累日常养护数据，由于其高成本导致其无法常规性开展，即时性很差；

5、4.ai摄像头专车巡检：由专车搭载ai智能路面病害识别摄像头进行巡检，大力度上节约了人力物理，但是需要配备及保养车辆，目前自动任不成熟，需要配备驾驶员巡检，且目标维护高速里程很长，一定程度上还是存在养护费用过高问题。

技术实现思路

1、本发明提供一种活跃状态的预测方法以及活跃度阈值的确定方法，以至少解决相关技术中道路病害检测效率低的问题。本发明的技术方案如下：

2、根据本发明实施例的第一方面，提供一种降本增效的道路病害检测方法，包括：发布道路病害检测需求；需要参与道路病害巡检的驾驶员需要进行注册，当注册成功后能够查看所述道路病害检测需求；当已注册成功的驾驶员接单后，所述驾驶员驾车前往摄像头管理部门进行验证，当验证成功后，所述驾驶员通过摄像头管理部门获取巡检用的摄像机，并将所述摄像机安装在车辆上；在车辆根据所述道路病害检测需求巡检时，所述摄像机将拍摄的视频实时传送，并对所述视频进行ai自动病害检测，从而实现道路病害检测；在视频传送的同时传送拍摄的定位信息；车辆巡检结束后，驾驶员向所述摄像头管理部门返还所述摄像机，完成道路病害检测。

3、可选地，每个所述道路病害检测需求能够被多个驾驶员接单。

4、可选地，所述道路病害检测需要包括：需要巡检的路段信息、车辆要求、时间要求、车速要求、安装和返还摄像机的位置。

5、可选地，根据ai自动病害检测的结果渲染生成道路记录，进行管辖道路整体性能状况展示，通过地图将检测结果进行展示。

6、可选地，在车辆根据所述道路病害检测需求巡检时，所述摄像机实时对无线通信信号进行检测，当通过无信号的区域时，则所述摄像机对拍摄的视频进行缓存，待恢复通信后，加速传输。

7、可选地，所述摄像头管理部门为收费站管理部门。每个高速收费站都有一个运营管理中心，可以通过该部门进行管理，选择收费站作为摄像头管理，是因为道路病害监测通常需要较长的距离检测，而收费站可以作为道路中的中转站，方便对巡检道路进行管理，也方便地理位置的查看。

8、根据本发明实施例的第二方面，提供一种降本增效的道路病害检测系统，包括：

9、病害检测管理模块，所述病害检测管理模块用于根据需求发布道路病害检测需求，同时接收处理病害检测结果；

10、病害检测需求发布与车辆管理模块，所述病害检测需求发布与车辆管理模块用于接收所述病害检测管理模块发出的路病害检测需求，并面向已注册的车辆进行信息发布，管理认证巡检的车辆及驾驶人，负责订单前的车辆及驾驶人识别验证；

11、摄像机，所述摄像机用于随车对道路进行拍摄，拍摄结果通过无线通信进行传输，所述摄像机未工作时放置在摄像头管理部门；以及

12、ai自动病害检测模块，所述ai自动病害检测模块用于对所述摄像机传输的拍摄结果进行路面病害识别，并生成检测结果。

13、可选地，每个所述道路病害检测需求能够被多个驾驶员接单。

14、根据本发明实施例的第三方面，提供一种电子设备，包括：处理器；用于存储所述处理器可执行指令的存储器；其中，所述处理器被配置为执行所述指令，以实现如上述任一所述的降本增效的道路病害检测方法。

15、根据本发明实施例的第四方面，提供一种计算机可读存储介质，当所述计算机可读存储介质中的指令由缓存装置/电子设备/服务器的处理器执行时，使得信息处理方法的电子设备能够执行如上述任一项所述的降本增效的道路病害检测方法。

16、与现有的技术相比，本发明具有如下有益效果：

17、1. 本发明通过发布道路病害检测需求；需要参与道路病害巡检的驾驶员需要进行注册，当注册成功后能够查看所述道路病害检测需求；当已注册成功的驾驶员接单后，所述驾驶员驾车前往摄像头管理部门进行验证，当验证成功后，所述驾驶员通过摄像头管理部门获取巡检用的摄像机，并将所述摄像机安装在车辆上；在车辆根据所述道路病害检测需求巡检时，所述摄像机将拍摄的视频实时传送，并对所述视频进行ai自动病害检测，从而实现道路病害检测；在视频传送的同时传送拍摄的定位信息；车辆巡检结束后，驾驶员向所述摄像头管理部门返还所述摄像机，完成道路病害检测。本发明围绕服务外包接单的方式+定制化移动车载摄像机+ai检测实现“顺风车”接单模式，进而起到降本增效的目的，同时形成常态化检测，促进海量检测数据生成，方便日常养护管理及提升预算精准度。

18、2. 本发明的每个所述道路病害检测需求能够被多个驾驶员接单，即通过多个驾驶员多次进行巡检，从而可以实现检查和验证，从提高了巡检结果的精度。

19、3. 本发明在车辆根据所述道路病害检测需求巡检时，所述摄像机实时对无线通信信号进行检测，通过实时将拍摄结果进行传输后检查，使得检测具有实时性。

20、4.本发明所述摄像头管理部门为收费站管理部门，收费站管理部门通常在收费站附件，方便发放和回收移动摄像头，减少巡检的车辆绕路。

技术特征：

1.一种降本增效的道路病害检测方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的降本增效的道路病害检测方法，其特征在于，每个所述道路病害检测需求能够被多个驾驶员接单。

3.根据权利要求1所述的降本增效的道路病害检测方法，其特征在于，所述道路病害检测需要包括：需要巡检的路段信息、车辆要求、时间要求、车速要求、安装和返还摄像机的位置。

4.根据权利要求1所述的降本增效的道路病害检测方法，其特征在于，根据ai自动病害检测的结果渲染生成道路记录，进行管辖道路整体性能状况展示，通过地图将检测结果进行展示。

5.根据权利要求1所述的降本增效的道路病害检测方法，其特征在于，在车辆根据所述道路病害检测需求巡检时，所述摄像机实时对无线通信信号进行检测，当通过无信号的区域时，则所述摄像机对拍摄的视频进行缓存，待恢复通信后，加速传输。

6.根据权利要求1所述的降本增效的道路病害检测方法，其特征在于，所述摄像头管理部门为收费站管理部门。

7.一种降本增效的道路病害检测系统，其特征在于，包括：

8.根据权利要求7所述的降本增效的道路病害检测系统，其特征在于，每个所述道路病害检测需求能够被多个驾驶员接单。

9.一种电子设备，其特征在于，包括：

10.一种计算机可读存储介质，当所述计算机可读存储介质中的指令由缓存装置/电子设备/服务器的处理器执行时，使得信息处理方法的电子设备能够执行如权利要求1至6中任一项所述的降本增效的道路病害检测方法。

技术总结
本发明公开了一种降本增效的道路病害检测系统及方法，该方法通过发布道路病害检测需求；需要参与道路病害巡检的驾驶员需要进行注册，当注册成功后能够查看道路病害检测需求；当已注册成功的驾驶员接单后，驾驶员驾车前往摄像头管理部门进行验证，当验证成功后，驾驶员通过摄像头管理部门获取巡检用的摄像机，并将摄像机安装在车辆上；在车辆根据道路病害检测需求巡检时，摄像机将拍摄的视频实时传送，并对视频进行AI自动病害检测，从而实现道路病害检测；车辆巡检结束后，驾驶员向摄像头管理部门返还摄像机，完成道路病害检测。本发明至少解决相关技术中道路病害检测效率低的问题。

技术研发人员：陈杨,谢静,卢颖莉,韦玮莹,杜彬,粟程桦,黄铭斌,邱桃,孙卫宁,李亮,王越,刘昌庆,廖惠宇
受保护的技术使用者：广西计算中心有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14