一种新式缆道信号传输装置的制作方法

1.本实用新型涉及水文监测技术领域，具体的说是一种新式缆道信号传输装置。


背景技术：

2.水下信号是流量测验的关键信息，要想使测流历时短、测流精度高，特别是能够被计算机识别，就必须有可靠稳定的传输方式。目前水下信号的传输方式有：有线传输、无线电波传输和无线传输3种。有线传输是通过贯芯钢丝绳或使用主循环索与拉偏索构成的信号回路，将信号传回室内控制台。这种传输方法关键是选用质量好的贯芯钢丝绳，并在缆道架设时做好线间绝缘处理，保证信号衰减小，抗干扰能力强。但对缆道要求较高，需要架设拉偏索，投资大，寿命短，使用范围窄。
3.无线电波传输是传感器与室内接收装置通过空中无线电波传输来接收传感器信号。一般来讲，应安装水下信号发射装置，该装置接收水下传感器信号后，经调制以无线电波方式通过起重索露出水面部分发射，经过空中传输，由岸上接收端接收，解调后还原成数字信号，再进行数据记录和显示，但这种传输方式水中传输损耗大，容易掉数。为此，提出一种新式缆道信号传输装置。


技术实现要素：

4.针对现有技术中的问题，本实用新型提供了一种新式缆道信号传输装置。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新式缆道信号传输装置，其特征在于：包括传输模块、水上传输模块和水下传输模块，所述传输模块由水上传输模块和水下传输模块组成，所述水上传输模块包括升降绞车、第二牵引绳和重力锤，所述水下传输模块包括水平绞车、第一牵引绳、吊架、主索和传感部件，所述升降绞车通过绳索与第一滑轮、第二滑轮相互配合，所述重力锤的两侧均设置有吊轮，所述水平绞车的一端与第二牵引绳连接，所述水平绞车的另一端与第一牵引绳连接，所述第二牵引绳滑动连接有滑轮e、第四滑轮和第三滑轮，所述第二牵引绳穿过滑轮e、第四滑轮和第三滑轮与吊架连接，所述吊架设置在主索上。
6.作为一种优选方案：所述第一牵引绳滑动连接有滑轮a、滑轮b、滑轮c和滑轮d，所述第一牵引绳穿过滑轮a、滑轮b、滑轮c和滑轮d与设置在主索上的吊架连接。
7.作为一种优选方案：所述滑轮c、滑轮d均设置在支架上。
8.作为一种优选方案：所述吊架由三个动力轮和弹力绳索组成，其中一个动力轮上穿设有信号线缆，所述信号线缆的一端与弹力绳索固定，所述信号线缆的另外一端与传感部件连接。
9.作为一种优选方案：所述传感部件上开设有供信号线缆穿过的导孔，所述信号线缆穿过导孔的一端连接有河底托盘，所述河底托盘与传感部件的外壁上均设置有信号感应器。
10.本实用新型的有益效果是：
11.1、本实用新型所述的一种新式缆道信号传输装置，通过设置水上传输模块和水下传输模块，分别将有线传输、无线电波传输相互结合，抗干扰能力强，从而保证数据在传输过程中的稳定性，提升该装置的实用性。
12.2、本实用新型所述的一种新式缆道信号传输装置，通过对水上传输模块和水下传输模块采用动滑轮结构，相较于传统结构可减轻平衡锤配比，节约成本，安装简便，便于作业人员的维护。
附图说明
13.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的箱体传感部件结构示意图；
16.图3为本实用新型的组成机构图。
17.图中：1、传输模块；12、水上传输模块；13、水下传输模块；101、升降绞车；102、水平绞车；103、第一牵引绳；104、吊架；105、主索；106、第二牵引绳；11、传感部件；110、导孔；111、信号线缆；112、河底托盘；113、信号感应器；121、第一滑轮；122、第二滑轮；123、重力锤；124、吊轮；125、第三滑轮；126、第四滑轮；131、滑轮a；132、滑轮b；133、滑轮c；134、滑轮d；135、支架；136、滑轮e。
具体实施方式
18.为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图1-3和实施例对本实用新型作进一步地详细描述。
19.实施例：一种新式缆道信号传输装置，包括传输模块1、水上传输模块12和水下传输模块13，所述传输模块1由水上传输模块12和水下传输模块13组成，所述水上传输模块12包括升降绞车101、第二牵引绳106和重力锤123，所述水下传输模块13包括水平绞车102、第一牵引绳103、吊架104、主索105和传感部件11，所述升降绞车101通过绳索与第一滑轮121、第二滑轮122相互配合，所述重力锤123的两侧均设置有吊轮124，所述水平绞车102的一端与第二牵引绳106连接，所述水平绞车102的另一端与第一牵引绳103连接，所述第二牵引绳106滑动连接有滑轮e136、第四滑轮126和第三滑轮125，所述第二牵引绳106穿过滑轮e136、第四滑轮126和第三滑轮125与吊架104连接，所述吊架104设置在主索105上。
20.所述第一牵引绳103滑动连接有滑轮a131、滑轮b132、滑轮c133和滑轮d134，所述第一牵引绳103穿过滑轮a131、滑轮b132、滑轮c133和滑轮d134与设置在主索105上的吊架104连接。
21.所述滑轮c133、滑轮d134均设置在支架135上。
22.所述吊架104由三个动力轮和弹力绳索组成，其中一个动力轮上穿设有信号线缆111，所述信号线缆111的一端与弹力绳索固定，所述信号线缆111的另外一端与传感部件11连接。
23.所述传感部件11上开设有供信号线缆111穿过的导孔110，所述信号线缆111穿过导孔110的一端连接有河底托盘112，所述河底托盘112与传感部件11的外壁上均设置有信号感应器113。
24.工作原理：该新式缆道信号传输装置，在使用之前，将第一牵引绳103与第二牵引绳106分别与多个滑轮连接，在使用时，将传感部件11放置在水面上，通过升降绞车101带动绳索进行移动，从而带动重力锤123进行活动，对信号线缆111进行拉伸，通过设置在传感部件11与河底托盘112上的信号感应器113对数据进行测量采集，在采集的过程中通过信号线缆111对水下信号进行传输，通过设置在传感部件11内部的传输器将采集到的数据通过无线电的形式传出，从而保证信号传输的稳定。
25.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。


技术特征：
1.一种新式缆道信号传输装置，其特征在于：包括传输模块（1）、水上传输模块（12）和水下传输模块（13），所述传输模块（1）由水上传输模块（12）和水下传输模块（13）组成，所述水上传输模块（12）包括升降绞车（101）、第二牵引绳（106）和重力锤（123），所述水下传输模块（13）包括水平绞车（102）、第一牵引绳（103）、吊架（104）、主索（105）和传感部件（11），所述升降绞车（101）通过绳索与第一滑轮（121）、第二滑轮（122）相互配合，所述重力锤（123）的两侧均设置有吊轮（124），所述水平绞车（102）的一端与第二牵引绳（106）连接，所述水平绞车（102）的另一端与第一牵引绳（103）连接，所述第二牵引绳（106）滑动连接有滑轮e（136）、第四滑轮（126）和第三滑轮（125），所述第二牵引绳（106）穿过滑轮e（136）、第四滑轮（126）和第三滑轮（125）与吊架（104）连接，所述吊架（104）设置在主索（105）上。2.根据权利要求1所述的一种新式缆道信号传输装置，其特征在于：所述第一牵引绳（103）滑动连接有滑轮a（131）、滑轮b（132）、滑轮c（133）和滑轮d（134），所述第一牵引绳（103）穿过滑轮a（131）、滑轮b（132）、滑轮c（133）和滑轮d（134）与设置在主索（105）上的吊架（104）连接。3.根据权利要求2所述的一种新式缆道信号传输装置，其特征在于：所述滑轮c（133）、滑轮d（134）均设置在支架（135）上。4.根据权利要求1所述的一种新式缆道信号传输装置，其特征在于：所述吊架（104）由三个动力轮和弹力绳索组成，其中一个动力轮上穿设有信号线缆（111），所述信号线缆（111）的一端与弹力绳索固定，所述信号线缆（111）的另外一端与传感部件（11）连接。5.根据权利要求1至4中任一所述的一种新式缆道信号传输装置，其特征在于：所述传感部件（11）上开设有供信号线缆（111）穿过的导孔（110），所述信号线缆（111）穿过导孔（110）的一端连接有河底托盘（112），所述河底托盘（112）与传感部件（11）的外壁上均设置有信号感应器（113）。

技术总结
本实用新型涉及水文监测技术领域，具体的说是一种新式缆道信号传输装置，包括传输模块、水上传输模块和水下传输模块，所述传输模块由水上传输模块和水下传输模块组成，所述水上传输模块包括升降绞车、第二牵引绳和重力锤，所述水下传输模块包括水平绞车、第一牵引绳、吊架、主索和传感部件，所述升降绞车通过绳索与第一滑轮、第二滑轮相互配合，所述重力锤的两侧均设置有吊轮，两个所述吊轮方便与绳索、第二牵引绳相互配合，所述水平绞车的一端连接有第二牵引绳，所述第二牵引绳穿过滑轮E、第四滑轮和第三滑轮与吊架连接。该新式缆道信号传输装置，设计合理，结构简单，具有很高的实用性，可广泛使用。可广泛使用。可广泛使用。


技术研发人员：丁院锋 蔡磊 刘洪波 蒋新光 许坤 刘晓军 徐军 赵圣田
受保护的技术使用者：山东百润水资源科技有限公司
技术研发日：2022.03.15
技术公布日：2022/7/12