一种高度可调节的车辆识别装置的制作方法

本技术涉及车辆识别装置，具体为一种高度可调节的车辆识别装置。

背景技术：

1、随着时代的发展，车辆越来越多，静态交通和动态交通的压力也越来越大，车辆出入管理系统是小区、超市、体育馆、商业大厦等停车点对出入车辆及进行管理的重要手段，车辆识别装置是车辆出入管理系统中的重要组成部分。

2、现有的车辆识别装置，摄像头安装方式通常为固定式的，在后期难以根据实际使用情况进行调整，并且在夜间摄像头的拍摄视线较暗，影响画面的清晰度，不同场合使用的车辆识别装置，其高度有所变化，而现有的车辆识别装置高度调整困难。

技术实现思路

1、基于此，本实用新型的目的是提供一种高度可调节的车辆识别装置，以解决上述背景中提出的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高度可调节的车辆识别装置，包括底板，所述底板的顶端固定有外壳，所述外壳的顶端安装有识别装置，所述外壳的底端两侧开设有空腔，所述底板的顶端安装有与空腔内壁顶端固定的电动推杆，所述外壳的内部设有延伸至底板前侧的转筒组件，所述转筒组件的内壁套接有与外壳连接的照明筒；

3、转筒组件包括从动筒，所述从动筒端部内壁固定有与照明筒接触的刮条，所述转筒组件的外壁固定有齿环，所述从动筒一端部套接有吹气组件，所述底板的端部设有排气组件。

4、通过采用上述技术方案，根据现场的环境或者车牌所处的高度调节该装置的高度，电动推杆输出端伸出且托着外壳和识别装置升高，即可对所处不同高度的车牌进行拍摄识别，且夜间通过照明筒对识别装置补光，使之全面的拍摄出车辆的车牌信息，以满足现如今的多样化需求。

5、本实用新型进一步设置为，所述吹气组件包括有与从动筒接通的存放环，所述存放环的端部安装有引风机，所述存放环的内部开设有环形腔，所述环形腔的内部设有延伸至从动筒内部的多组挥发管。

6、通过采用上述技术方案，将其环形腔内部的空气吹出，对夜间照明筒周围驱赶蚊虫。

7、本实用新型进一步设置为，多组所述挥发管呈半环形阵列分布与存放环的一端，且存放环外壁通过支架与外壳固定连接。

8、通过采用上述技术方案，扩大气体流动的路径，使之气体快速进入从动筒内部。

9、本实用新型进一步设置为，所述从动筒包括有开设至从动筒内部的多组气孔，所述气孔的外侧设有与从动筒端部固定的两组间隔柱，两组所述间隔柱端部固定有阻挡片。

10、通过采用上述技术方案，对排出的气体阻挡，直至滞留与与照明筒附近。

11、本实用新型进一步设置为，所述间隔柱的长度在5至3厘米之间，所述间隔柱与阻挡片一端端部焊接固定。

12、通过采用上述技术方案，使之气体在阻挡片与从动筒之间的缝隙流出，对照明筒起到驱赶蚊虫的效果。

13、本实用新型进一步设置为，所述从动筒一端与存放环相契合的环腔,所述存放环顶端开设有添加孔。

14、通过采用上述技术方案，方便内部添加蚊虫驱赶液，可循环重复使用。

15、本实用新型进一步设置为，所述外壳的内部位于转筒组件的上方安装有马达，所述马达的输出端设有与齿环咬合连接的齿轮。

16、通过采用上述技术方案，

17、综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

18、1、本实用新型通过设置外壳、照明筒、识别装置、空腔和电动推杆相互配合，根据现场的环境或者车牌所处的高度调节该装置的高度，电动推杆输出端伸出且托着外壳和识别装置升高，即可对所处不同高度的车牌进行拍摄识别，且夜间通过照明筒对识别装置补光，使之全面的拍摄出车辆的车牌信息，以满足现如今的多样化需求；

19、2、本实用新型通过设置转筒组件、排气组件、吹气组件、马达和齿轮相互配合，通过转动组件对照明筒但不的灰尘进行刮除，且通过吹气组件将带有驱赶蚊虫气味的气体排出，使之在照明筒两侧飘动，对夜间趋光性的蚊虫驱赶，预防其附着照明筒端部留下粪便物的情况，保证照明筒的光线正常照射出。

技术特征：

1.一种高度可调节的车辆识别装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶端固定有外壳（2），所述外壳（2）的顶端安装有识别装置（3），所述外壳（2）的底端两侧开设有空腔（4），所述底板（1）的顶端安装有与空腔（4）内壁顶端固定的电动推杆（5），所述外壳（2）的内部设有延伸至底板（1）前侧的转筒组件（6），所述转筒组件（6）的内壁套接有与外壳（2）连接的照明筒（7）；

2.根据权利要求1所述的一种高度可调节的车辆识别装置，其特征在于：所述吹气组件（64）包括有与从动筒（61）接通的存放环（641），所述存放环（641）的端部安装有引风机（642），所述存放环（641）的内部开设有环形腔（644），所述环形腔（644）的内部设有延伸至从动筒（61）内部的多组挥发管（643）。

3.根据权利要求2所述的一种高度可调节的车辆识别装置，其特征在于：多组所述挥发管（643）呈环形阵列分布与存放环（641）的一端，且存放环（641）外壁通过支架与外壳（2）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种高度可调节的车辆识别装置，其特征在于：所述从动筒（61）包括有开设至从动筒（61）内部的多组气孔（602），所述气孔（602）的外侧设有与从动筒（61）端部固定的两组间隔柱（603），两组所述间隔柱（603）端部固定有阻挡片（604）。

5.根据权利要求4所述的一种高度可调节的车辆识别装置，其特征在于：所述间隔柱（603）的长度在5至3厘米之间，所述间隔柱（603）与阻挡片（604）一端端部焊接固定。

6.根据权利要求1所述的一种高度可调节的车辆识别装置，其特征在于：所述从动筒（61）一端与存放环（641）相契合的环腔（605）,所述存放环（641）顶端开设有添加孔。

7.根据权利要求1所述的一种高度可调节的车辆识别装置，其特征在于：所述外壳（2）的内部位于转筒组件（6）的上方安装有马达（65），所述马达（65）的输出端设有与齿环（63）咬合连接的齿轮（66）。

技术总结
本技术公开了一种高度可调节的车辆识别装置，涉及车辆识别装置技术领域，包括底板，所述底板的顶端固定有外壳，所述外壳的顶端安装有识别装置，所述外壳的底端两侧开设有空腔，所述底板的顶端安装有与空腔内壁顶端固定的电动推杆，所述外壳的内部设有延伸至底板前侧的转筒组件，所述转筒组件的内壁套接有与外壳连接的照明筒。本技术通过设置外壳、照明筒、识别装置、空腔和电动推杆相互配合，根据现场的环境或者车牌所处的高度调节该装置的高度，电动推杆输出端伸出且托着外壳和识别装置升高，即可对所处不同高度的车牌进行拍摄识别，且夜间通过照明筒对识别装置补光，使之全面的拍摄出车辆的车牌信息，以满足现如今的多样化需求。

技术研发人员：金延斌,王志勇,刘伟伟,高英伟,马忠华,高海涛,魏皓文,盖明东,高泽洋,刘新宇,王益平,崔浩,林鹏飞
受保护的技术使用者：华能营口热电有限责任公司
技术研发日：20220825
技术公布日：2024/1/12