一种升降扬声器机构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车扬声器技术领域，尤其是涉及一种升降扬声器机构。


背景技术：

2.随着社会的快速发展，汽车是人们日常生活的重要工具，人们在享受驾驶汽车的乐趣同时更加追求汽车的舒适性和科技感以及品味；为提高汽车内饰科技感，将汽车扬声器设计成可升降；为了避免外力破坏升降结构，扬声器受外力时升降结构需要能缓冲化解下压力。
3.如中国专利cn209472723u公开了一种扬声器升降机构，包括壳体、固定在壳体上的电机、由电机驱动转动的驱动齿轮臂、与驱动齿轮臂滑动连接的连杆、与连杆铰接的运动件，扬声器安装在运动件；通过设置连杆上的滑槽以及配合扭簧实现缓冲化解下压力；其扭簧一直处于受力状态，存在失效风险，稳定可靠性差。


技术实现要素：

4.针对现有技术不足，本实用新型是提供一种能缓冲化解下压力的升降扬声器机构，其结构稳定可靠。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：
6.该升降扬声器机构，包括壳体、电机、曲柄、连接臂以及用于定位扬声器的升降基座，所述升降基座能升降的对应壳体设置，所述曲柄的一端与电机相连，所述连接臂包括下连接臂和上连接臂，下连接臂的下端与曲柄的另一端铰接相连，上连接臂的上端与升降基座铰接相连，上连接臂的下端与下连接臂的上端之间铰接相连并且通过受外力可活动缓冲的弹性卡接结构定位。
7.进一步的：
8.所述电机和曲柄以及连接臂均位于壳体内，所述电机固定在壳体的底部。
9.所述壳体顶部内壁上设有竖向凹槽，竖向凹槽内设有导杆，升降基座边部设有位于竖向凹槽内的伸出部，伸出部与导杆间隙配合。
10.所述电机的外壳一侧设有用于限制曲柄向下摆动位置的限位台阶，曲柄内侧对应限位台阶设有限位凸起，限位凸起位于限位台阶上方。
11.所述曲柄和上连接臂均位于下连接臂的同一侧，下连接臂的顶部向上连接臂设有延伸部，上连接臂的下部对应延伸部边缘设有挡块。
12.所述上连接臂和下连接臂均为条形板状结构，对接处贴合设置。
13.所述弹性卡接结构包括设在一个连接臂上的弹性卡和设在另一个连接臂上的定位孔和缓冲槽，定位孔和缓冲槽相邻设置，受外力需要缓冲时弹性卡从定位孔活动至缓冲槽内。
14.所述一个连接臂上靠弹性卡设有用于弱化弹性卡的镂空间隙。
15.所述弹性卡的端部设有弹性卡端部凸起。
16.所述缓冲槽为弧形槽，缓冲槽内靠定位孔端设有便于弹性卡复位的过渡面。
17.本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
18.该升降扬声器机构结构设计合理，曲柄以及上下连接臂之间均铰接相连，上下连接臂之间通过能缓冲化解下压力的弹性卡接结构定位，无需设置弹簧件，结构稳定可靠，成本低。
附图说明
19.下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
20.图1为本实用新型机构结构示意图一。
21.图2为本实用新型机构结构示意图二。
22.图3为沿图2中a-a剖视示意图。
23.图4为本实用新型机构去除盖板示意图。
24.图5为本实用新型机构内部示意图一。
25.图6为本实用新型机构内部示意图二。
26.图7为本实用新型电机和曲柄示意图。
27.图8为本实用新型曲柄和两连接臂一侧示意图。
28.图9为本实用新型曲柄和两连接臂另一侧示意图。
29.图10为本实用新型下连接臂示意图。
30.图11为本实用新型上连接臂示意图。
31.图中：
32.1.壳体、2.扬声器、3.升降基座、4.导杆、5.电机、501.限位台阶、6.曲柄、601.限位凸起、7.下连接臂、701.弹性卡、7011.弹性卡端部凸起、8.上连接臂、801.挡块、802.定位孔、803.缓冲槽、8031.斜面。
具体实施方式
33.下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
34.如图1至图11所示，该升降扬声器机构，包括壳体1、电机5、曲柄6、连接臂以及用于定位扬声器2的升降基座3；电机5和曲柄6以及连接臂均位于壳体1内，电机固定在壳体的底部；升降基座3位于壳体的顶部内，升降基座在壳体内升降带动扬声器2升降。
35.曲柄6的一端与电机相连，曲柄的一端可通过减速器与电机相连或直接相连，根据需要具体设置。连接臂包括下连接臂7和上连接臂8，下连接臂的下端与曲柄的另一端铰接相连，上连接臂的上端与升降基座铰接相连，上连接臂的下端与下连接臂的上端之间铰接相连并且通过受外力可活动缓冲的弹性卡接结构定位；通过电机带动曲柄摆动，再通过上、下连接臂带动升降基座以及扬声器升降，上升时扬声器受压力时弹性卡接结构可脱离定位位置活动缓冲，化解下压力，无需设置弹簧件，结构稳定可靠，成本低。
36.壳体顶部内壁上设有竖向凹槽，竖向凹槽内设有导杆4，升降基座边部设有位于竖向凹槽内的伸出部，伸出部与导杆间隙配合；导杆可以设置一组，升降基座在壳体内只能做上下运动，运行稳定可靠。
37.电机5的外壳一侧设有用于限制曲柄向下摆动位置的限位台阶501，曲柄6内侧对应限位台阶设有限位凸起601，限位凸起601位于限位台阶501上方；通过限位台阶和限位凸起限制曲柄向下摆动位置，同时定位曲柄初始安装位置，安装简便。
38.优选的，弹性卡接结构包括设在下连接臂上的弹性卡701和设在上连接臂上的定位孔802和缓冲槽803，定位孔和缓冲槽相邻设置，受外力需要缓冲时弹性卡可弹性变形使弹性卡从定位孔活动至缓冲槽内。
39.下连接臂上靠弹性卡设有用于弱化弹性卡的镂空间隙，提高弹性卡弹性变形量；进一步的，弹性卡701的端部设有弹性卡端部凸起7011，端部凸起为弧形凸起，便于脱离定位孔位置和复位。
40.缓冲槽803为弧形槽，缓冲槽内靠定位孔端设有便于弹性卡复位的过渡面；优选的过渡面为斜面8031，便于弹性卡复位。
41.曲柄和上连接臂均位于下连接臂的同一侧，下连接臂的顶部向上连接臂设有延伸部，上连接臂的下部对应延伸部边缘设有挡块801，可对复位位置进行限定，结构稳定可靠。上连接臂和下连接臂均为条形板状结构，对接处贴合设置，结构紧凑。
42.上述仅为对本实用新型较佳的实施例说明，上述技术特征可以任意组合形成多个本实用新型的实施例方案。
43.上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种升降扬声器机构，包括壳体、电机、曲柄、连接臂以及用于定位扬声器的升降基座，所述升降基座能升降的对应壳体设置，所述曲柄的一端与电机相连，其特征在于：所述连接臂包括下连接臂和上连接臂，下连接臂的下端与曲柄的另一端铰接相连，上连接臂的上端与升降基座铰接相连，上连接臂的下端与下连接臂的上端之间铰接相连并且通过受外力可活动缓冲的弹性卡接结构定位。2.如权利要求1所述升降扬声器机构，其特征在于：所述电机和曲柄以及连接臂均位于壳体内，所述电机固定在壳体的底部。3.如权利要求1所述升降扬声器机构，其特征在于：所述壳体顶部内壁上设有竖向凹槽，竖向凹槽内设有导杆，升降基座边部设有位于竖向凹槽内的伸出部，伸出部与导杆间隙配合。4.如权利要求1所述升降扬声器机构，其特征在于：所述电机的外壳一侧设有用于限制曲柄向下摆动位置的限位台阶，曲柄内侧对应限位台阶设有限位凸起，限位凸起位于限位台阶上方。5.如权利要求1所述升降扬声器机构，其特征在于：所述曲柄和上连接臂均位于下连接臂的同一侧，下连接臂的顶部向上连接臂设有延伸部，上连接臂的下部对应延伸部边缘设有挡块。6.如权利要求1所述升降扬声器机构，其特征在于：所述上连接臂和下连接臂均为条形板状结构，对接处贴合设置。7.如权利要求1所述升降扬声器机构，其特征在于：所述弹性卡接结构包括设在一个连接臂上的弹性卡和设在另一个连接臂上的定位孔和缓冲槽，定位孔和缓冲槽相邻设置，受外力需要缓冲时弹性卡从定位孔活动至缓冲槽内。8.如权利要求7所述升降扬声器机构，其特征在于：所述一个连接臂上靠弹性卡设有用于弱化弹性卡的镂空间隙。9.如权利要求7所述升降扬声器机构，其特征在于：所述弹性卡的端部设有弹性卡端部凸起。10.如权利要求9所述升降扬声器机构，其特征在于：所述缓冲槽为弧形槽，缓冲槽内靠定位孔端设有便于弹性卡复位的过渡面。

技术总结
本实用新型公开了一种升降扬声器机构，包括壳体、电机、曲柄、连接臂以及用于定位扬声器的升降基座，所述升降基座能升降的对应壳体设置，所述曲柄的一端与电机相连，所述连接臂包括下连接臂和上连接臂，下连接臂的下端与曲柄的另一端铰接相连，上连接臂的上端与升降基座铰接相连，上连接臂的下端与下连接臂的上端之间铰接相连并且通过受外力可活动缓冲的弹性卡接结构定位。该升降扬声器机构结构设计合理，曲柄以及上下连接臂之间均铰接相连，上下连接臂之间通过能缓冲化解下压力的弹性卡接结构定位，无需设置弹簧件，结构稳定可靠，成本低。低。低。


技术研发人员：黄奇 黄智中 王梦阳
受保护的技术使用者：芜湖宇创汽车科技有限公司
技术研发日：2022.10.14
技术公布日：2023/1/31