一种可拆式功放盒的制作方法

文档序号:34098804发布日期:2023-05-10 10:10阅读:37来源:国知局
一种可拆式功放盒的制作方法

本技术申请涉及汽车配件领域,尤其涉及一种可拆式功放盒。


背景技术:

1、目前,汽车作为一种交通工具备受追捧,其中,汽车上的汽车功放盒一般会对车载影音系统中的音频起到扩音效果;所以,功放盒成为了很多汽车不可缺少的配置之一。

2、由于功放盒作为一个独立的组装件,所以,需要将功放盒放置于车内设置好的容置槽内;但是,在相关技术中,一般容置槽的大小会大于功放盒的大小;所以,当汽车经过减速带或者振动时,功放盒也会随之振动,当功放盒振动时对其功放效果会造成严重影响。

3、针对上述相关技术,存在相关技术中功放盒易于出现振动的问题。


技术实现思路

1、为了提高围栏组件的安装稳定性,本申请提供一种可拆式功放盒。

2、一种可拆式功放盒,包括功放盒件和限位组件,所述限位组件包括第一限位件和限位缓冲件,所述限位缓冲件连接于所述第一限位件,所述功放盒件位于容置槽内时,所述功放盒件的侧壁抵压于所述第一限位件。

3、通过采用上述技术方案,当功放盒件缓慢放置于容置槽时,第一限位件抵压于功放盒件的侧壁使得功放盒件的位置稳定,进而减少功放盒件振动而导致功放效果不佳的情况。

4、可选的,所述限位组件还包括限位安装件和第二限位件,所述限位安装件设置于容置槽的侧壁,所述限位缓冲件连接于所述限位安装件,所述第二限位件连接于所述第一限位件,所述第二限位件远离所述第一限位件的一侧逐渐靠近于所述限位安装件。

5、通过采用上述技术方案,功放盒件在放入容置槽时,限位缓冲件压缩,第一限位件随之压缩,所以,功放盒件在进入的过程中,两侧不易于发生晃动。而且,第一限位件的设置可以供功放盒件导向,且维持第二限位件的运动方向的稳定。

6、可选的,所述限位组件设置有两组,两组所述限位组件沿两组所述第一限位件之间连线的中线对称设置。

7、通过采用上述技术方案,限位组件设置两组使得功放盒件两侧受力均匀,不易于发生倾斜,维持良好的放置稳定性,此外,可以维持良好的功放效果。

8、可选的,还包括行程套筒件,所述行程套筒件设置于容置槽的侧壁,所述限位缓冲件于所述行程套筒件内。

9、通过采用上述技术方案,行程套筒件可以维持限位缓冲件运动行程的稳定,而限位缓冲件不易于发生倾斜。

10、可选的,所述功放盒件包括底座、侧壳和顶壳,所述侧壳设置有两组,两组所述侧壳沿所述顶壳的中线对称设置,两组所述侧壳连接于所述顶壳的两侧,且两组所述侧壳连接于所述底座的两侧,两组所述侧壳、顶壳和底座围合成供功放件安装的安装槽。

11、通过采用上述技术方案,功放盒件在安装后可以用于放置功放件,而且,功放件在放置于安装槽内后,功放件的受力稳定不易于发生倾斜,维持良好的功放效果。

12、可选的,所述侧壳的表面设置有第一加强部,所述第一加强部凸出于所述侧壳,且所述第一加强部的厚度方向沿远离所述侧壳方向延伸。

13、通过采用上述技术方案,侧壳设置的第一加强部有利于提高整体功放盒件的抗压强度,维持功放盒件形状的稳定。

14、可选的,所述顶壳的上顶面设置有第二加强部,所述第二加强部的上顶面高于所述顶壳。

15、通过采用上述技术方案,第二加强部的设置可以提高顶壳的抗压能力,即提高整体功放盒件整体形状的稳定。

16、可选的,所述底座的一侧设置有安装部,所述安装部垂直于所述底座设置,所述安装部上设置有安装孔,所述安装孔采用腰型孔。

17、通过采用上述技术方案,安装孔设置使得整体功放盒件沿放置方向被限位,从而维持良好的安装稳定性。

18、综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

19、1.当功放盒件缓慢放置于容置槽时,第一限位件抵压于功放盒件的侧壁使得功放盒件的位置稳定,进而减少功放盒件振动而导致功放效果不佳的情况;

20、2.功放盒件在放入容置槽时,限位缓冲件压缩,第一限位件随之压缩,所以,功放盒件在进入的过程中,两侧不易于发生晃动。而且,第一限位件的设置可以供功放盒件导向,且维持第二限位件的运动方向的稳定;

21、3.限位组件设置两组使得功放盒件两侧受力均匀,不易于发生倾斜,维持良好的放置稳定性,此外,可以维持良好的功放效果。



技术特征:

1.一种可拆式功放盒,其特征在于,包括功放盒件(1)和限位组件(2),所述限位组件(2)包括第一限位件(23)和限位缓冲件(22),所述限位缓冲件(22)连接于所述第一限位件(23),所述功放盒件(1)位于容置槽内时,所述功放盒件(1)的侧壁抵压于所述第一限位件(23)。

2.根据权利要求1所述的一种可拆式功放盒,其特征在于,所述限位组件(2)还包括限位安装件(21)和第二限位件(24),所述限位安装件(21)设置于容置槽的侧壁,所述限位缓冲件(22)连接于所述限位安装件(21),所述第二限位件(24)连接于所述第一限位件(23),所述第二限位件(24)远离所述第一限位件(23)的一侧逐渐靠近于所述限位安装件(21)。

3.根据权利要求2所述的一种可拆式功放盒,其特征在于,所述限位组件(2)设置有两组,两组所述限位组件(2)沿两组所述第一限位件(23)之间连线的中线对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种可拆式功放盒,其特征在于,还包括行程套筒件,所述行程套筒件设置于容置槽的侧壁,所述限位缓冲件(22)于所述行程套筒件内。

5.根据权利要求1所述的一种可拆式功放盒,其特征在于,所述功放盒件(1)包括底座(11)、侧壳(12)和顶壳(13),所述侧壳(12)设置有两组,两组所述侧壳(12)沿所述顶壳(13)的中线对称设置,两组所述侧壳(12)连接于所述顶壳(13)的两侧,且两组所述侧壳(12)连接于所述底座(11)的两侧,两组所述侧壳(12)、顶壳(13)和底座(11)围合成供功放件安装的安装槽。

6.根据权利要求5所述的一种可拆式功放盒,其特征在于,所述侧壳(12)的表面设置有第一加强部(121),所述第一加强部(121)凸出于所述侧壳(12),且所述第一加强部(121)的厚度方向沿远离所述侧壳(12)方向延伸。

7.根据权利要求6所述的一种可拆式功放盒,其特征在于,所述顶壳(13)的上顶面设置有第二加强部(132),所述第二加强部(132)的上顶面高于所述顶壳(13)。

8.根据权利要求5所述的一种可拆式功放盒,其特征在于,所述底座(11)的一侧设置有安装部(14),所述安装部(14)垂直于所述底座(11)设置,所述安装部(14)上设置有安装孔(141),所述安装孔(141)采用腰型孔。


技术总结
本技术申请涉及汽车配件领域,尤其涉及一种可拆式功放盒,包括功放盒件和限位组件,其中,限位组件设置于汽车内的容置槽内,当功放盒件缓慢放入容置槽内时,限位组件对功放盒件的两侧形成抵压。而且,限位组件包括限位缓冲件,当功放盒件随着汽车振动而振动时,限位缓冲件能够到起到给功放盒件缓冲的效果。此外,为了提高整体功放盒件的抗压能力,功放盒件的顶盖和侧盖分别设置有第二加强部和第一加强部,从而对整体功放盒件起到良好的保护作用。

技术研发人员:王朝阳
受保护的技术使用者:深圳市福伦达精工技术有限公司
技术研发日:20221229
技术公布日:2024/1/11
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