一种基于5G的物联网海底隧道视频事件检测系统的制作方法

文档序号:35076507发布日期:2023-08-09 19:32阅读:55来源:国知局
一种基于5G的物联网海底隧道视频事件检测系统的制作方法

本发明涉及隧道视频事件检测,尤其涉及一种基于5g的物联网海底隧道视频事件检测系统。


背景技术:

1、隧道是公路的特殊路段,也是其重要的组成部分。由于海底隧道线路狭长、视线不明朗等特点,是事故多发路段之一。车辆在没有正确行使或者疲劳驾驶时,易发生交通事故。隧道监控中心通过视频事件检测系统,及时发现车辆交通事件并做出相应措施是十分必要的防控手段。

2、目前,隧道内各个摄像机与事件检测处理器之间的视频数据传输具有结构复杂,网速慢、延时高等问题,不能保证视频数据传输的实时性和可靠性,导致会出现交通事故发生后不能及时处理的问题,影响正常的交通运行。


技术实现思路

1、本发明旨在为了及时发现在海底隧道线路狭长、视线不明朗的环境内行使车辆的交通事件,并将交通危险事件上报相关系统和部门及时处理,而提供一种基于5g的物联网海底隧道视频事件检测技术。

2、本发明为实现上述目的,采用以下技术方案:一种基于5g的物联网海底隧道视频事件检测系统,包括摄像机、5g通信系统、视频交换机、视频分析交换机、视频分析仪、视频分析服务器、视频分析工作站、设备监控系统;

3、摄像机间隔布置在隧道行车道内,对隧道行车道的车辆情况实行全范围、全断面的实时监控;

4、5g通信系统设置在隧道行车道及设备管廊内,为摄像机采集的视频数据传输提供5g通信环境;

5、视频交换机通过5g通信系统将摄像机采集到的指定视频监控画面通过通过网线传输至视频分析交换机;

6、视频分析交换机将从视频交换机接收到的视频监控画面进行整理并通过网线传输至视频分析仪;

7、视频分析仪对整理后的视频监控画面实施数字化处理,分析并记录交通事件及前因后果视频画面;

8、视频分析服务器与视频分析交换机对接,存储视频分析仪处理后的视频监控画面以及记录的交通事件及前因后果视频画面,用以调取、播放并分析;

9、视频分析工作站与视频分析服务器之间通过网线传输,供操作人员使用并实时获得交通情况,以便迅速作出响应;

10、设备监控系统与视频分析服务器之间通过网线传输,方便监控人员依据获得的事故信息及时给隧道内交通设备下达指令,对其他车辆进行诱导疏散。

11、特别的,隧道内布置的摄像机为枪型网络摄像机,隧道出入口布置的摄像机为网络高速球摄像机。

12、特别的,摄像机的编码均对应相应的隧道位置段号,并通过物联网技术与所在隧道位置段号内及同车道的设备对应编码,以便准确连锁响应。

13、特别的,设备监控系统为控制隧道内部交通设备的plc控制系统,且通过物联网技术和自动控制技术,控制交通设备作出响应。

14、本发明的有益效果是:

15、本发明利用5g“超高速度、超大带宽、超低时延、超多链接”等特点,解决了隧道内各个摄像机与事件检测处理器之间视频数据传输结构复杂、网速慢、延时高等问题,保证视频数据传输的实时性和可靠性;

16、本发明将隧道内摄像机的视频画面进行数字化处理,及时分析出交通危险事件,利用物联网技术,建立视频事件检测系统与其他系统互联,进行相关资源调度,联动相应设备作出响应,并上报相关部门采取相应措施,避免危险事件影响扩大,造成不必要的人身财产损失,实现海底隧道安全可靠运行。



技术特征:

1.一种基于5g的物联网海底隧道视频事件检测系统,其特征在于,包括摄像机(1)、5g通信系统(2)、视频交换机(3)、视频分析交换机(4)、视频分析仪(5)、视频分析服务器(6)、视频分析工作站(7)、设备监控系统(8);

2.根据权利要求1所述的一种基于5g的物联网海底隧道视频事件检测系统,其特征在于,隧道内布置的摄像机(1)为枪型网络摄像机,隧道出入口布置的摄像机(1)为网络高速球摄像机。

3.根据权利要求2所述的一种基于5g的物联网海底隧道视频事件检测系统,其特征在于,摄像机(1)的编码均对应相应的隧道位置段号,并通过物联网技术与所在隧道位置段号内及同车道的设备对应编码,以便准确连锁响应。

4.根据权利要求3所述的一种基于5g的物联网海底隧道视频事件检测系统,其特征在于,设备监控系统(8)为控制隧道内部交通设备的plc控制系统,且通过物联网技术和自动控制技术,控制交通设备作出响应。


技术总结
本发明是一种基于5G的物联网海底隧道视频事件检测系统,包括摄像机、5G通信系统、视频交换机、视频分析交换机、视频分析仪、视频分析服务器、视频分析工作站、设备监控系统。本发明利用5G低延时、高带宽等特点,将隧道内摄像机的视频画面进行数字化处理,及时分析出交通危险事件,联动相应设备作出响应,并上报相关部门采取相应措施,避免危险事件影响扩大,造成不必要的人身财产损失。

技术研发人员:唐敏,闫洪涛,畅晓婧,朱鑫
受保护的技术使用者:中交第一航务工程局有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/14
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