一种机场飞行区特种车辆共享资源管理的方法与流程

本发明涉及共享资源管理，尤其涉及一种机场飞行区特种车辆共享资源管理的方法。

背景技术：

1、特种汽车，是指用于牵引、清障、清扫、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、压路等的各种轮式或履带式专用车辆，或车内装有固定专用仪器设备，从事专业工作的监测、消防、清洁、医疗、电视转播、雷达、x光检查等车辆。

2、目前对机场飞行区内的特种车辆进行管理时，大多都是使用共享资源管理的方式，但是共享资源管理的数据库时常会遭遇到病毒木马的入侵，导致数据库内的数据信息存在被非法获取、篡改、泄露或者不当利用的问题，容易对主系统造成伤害，造成不必要的损失。

技术实现思路

1、基于数据库时常会遭遇到病毒木马的入侵，导致数据库内的数据信息存在被非法获取、篡改、泄露或者不当利用的问题，容易对主系统造成伤害的技术问题，本发明提出了一种机场飞行区特种车辆共享资源管理的方法。

2、本发明提出的一种机场飞行区特种车辆共享资源管理的方法，包括以下步骤：

3、s1：预先存储机场飞行区特种车辆的共享要求信息，并获取机场飞行区特种车辆的数据信息，传输到服务器端；

4、s2：向客户端发送检测命令，客户端根据命令收集服务器端上所有的特种车辆信息；

5、s3：对客户端传输的检测数据进行接收，并将数据保存到计算机的信息记录表中；

6、s4：检测特种车辆数据信息的安全性，避免数据中携带的病毒木马侵入计算机主系统，对计算机主系统起到了保护作用；

7、s5：获取操作权限，对数据库内的特种车辆信息进行隐私设置，以保证数据库的安全性；

8、s6：获取企业员工的身份信息，并调取与身份信息相对应的特种车辆的共享要求信息；

9、s7：根据共享要求信息与相对应的特种车辆建立共享关系，允许使用特种车辆；

10、s8：企业员工利用手机、平板电脑等终端设备在特种汽车的二维码扫描器上进行扫码，并根据扫码获得的人员信息与预先存储的企业驾驶员信息进行人员信息对比；

11、s9：若读取的人员为合法驾驶员(即企业在职驾驶员员工)，则输出控制开门模块的开门指令，以开启特种汽车的车门；

12、s10：利用企业员工的ic卡或id卡通过读卡器刷卡，并根据读卡器获取的ic卡或id卡的人员信息，和预先存储的企业驾驶员信息进行人员信息对比；

13、s11：若读取的人员为合法驾驶员(即企业在职驾驶员员工)，则输出控制点火模块的点火指令，以启动特种汽车。

14、作为本发明的一种优选实施方式，在所述s1中，包括：数据库，用于预先存储机场飞行区特种车辆的共享要求信息，并获取机场飞行区特种车辆的数据信息，传输到服务器端。

15、作为本发明的一种优选实施方式，在所述s2以及s3中，包括通信服务模块：用于向客户端发送检测命令，客户端根据命令收集服务器端上所有的特种车辆信息，同时可以对客户端传输的检测数据进行接收，并将数据保存到计算机的信息记录表中。

16、作为本发明的一种优选实施方式，在所述s4中，包括安全检测模块：用于检测特种车辆数据信息的安全性，避免数据中携带的病毒木马侵入计算机主系统，对计算机主系统起到了保护作用。

17、作为本发明的一种优选实施方式，在所述s5中，包括账户登录模块以及隐私设置模块：可以以账户和密码的形式登入隐私设置模块中以获取操作权限，并通过隐私设置模块对数据库内的特种车辆信息进行隐私设置，以保证数据库的安全性。

18、作为本发明的一种优选实施方式，在所述s6以及s7中，包括识别模块：用于获取企业员工的身份信息，并调取与身份信息相对应的特种车辆的共享要求信息，根据共享要求信息与相对应的特种车辆建立共享关系，允许使用特种车辆。

19、作为本发明的一种优选实施方式，在所述s8中，包括：扫码模块以及第一信息对比模块；

20、其中，扫码模块：即二维码扫描器，用于企业员工利用手机、平板电脑等终端设备在特种汽车的二维码扫描器上进行扫码；

21、第一信息对比模块：根据扫码获得的人员信息与预先存储的企业驾驶员信息进行人员信息对比。

22、作为本发明的一种优选实施方式，在所述s9中，包括开门模块：若读取的人员为合法驾驶员(即企业在职驾驶员员工)，则输出控制开门模块的开门指令，以开启特种汽车的车门。

23、作为本发明的一种优选实施方式，在所述s10中，包括：刷卡模块以及第二信息对比模块；

24、其中，刷卡模块：即ic卡读卡器或id卡读卡器，利用企业员工的ic卡或id卡通过读卡器刷卡；

25、第二信息对比模块：根据读卡器获取的ic卡或id卡的人员信息，和预先存储的企业驾驶员信息进行人员信息对比。

26、作为本发明的一种优选实施方式，在所述s11中，包括点火模块：若读取的人员为合法驾驶员(即企业在职驾驶员员工)，则输出控制点火模块的点火指令，以启动特种汽车。

27、本发明中的有益效果为：

28、本发明中，通过设置的安全检测模块来检测数据库内特种车辆数据信息的安全性，避免数据中携带的病毒木马侵入计算机主系统，对计算机主系统起到了保护作用，通过设置的账户登录模块以及隐私设置模块，可以以账户和密码的形式登入隐私设置模块中以获取操作权限，并通过隐私设置模块对数据库内的特种车辆信息进行隐私设置，以保证数据库的安全性，然后通过设置的识别模块来获取企业员工的身份信息，并调取与身份信息相对应的特种车辆的共享要求信息，根据共享要求信息与相对应的特种车辆建立共享关系，允许使用特种车辆，解决了数据信息存在被非法获取、篡改、泄露或者不当利用的问题，避免了不必要的损失。

技术特征：

1.一种机场飞行区特种车辆共享资源管理的方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种机场飞行区特种车辆共享资源管理的方法，其特征在于，在所述s1中，包括：数据库，用于预先存储机场飞行区特种车辆的共享要求信息，并获取机场飞行区特种车辆的数据信息，传输到服务器端。

3.根据权利要求1所述的一种机场飞行区特种车辆共享资源管理的方法，其特征在于，在所述s2以及s3中，包括通信服务模块：用于向客户端发送检测命令，客户端根据命令收集服务器端上所有的特种车辆信息，同时可以对客户端传输的检测数据进行接收，并将数据保存到计算机的信息记录表中。

4.根据权利要求1所述的一种机场飞行区特种车辆共享资源管理的方法，其特征在于，在所述s4中，包括安全检测模块：用于检测特种车辆数据信息的安全性，避免数据中携带的病毒木马侵入计算机主系统，对计算机主系统起到了保护作用。

5.根据权利要求1所述的一种机场飞行区特种车辆共享资源管理的方法，其特征在于，在所述s5中，包括账户登录模块以及隐私设置模块：可以以账户和密码的形式登入隐私设置模块中以获取操作权限，并通过隐私设置模块对数据库内的特种车辆信息进行隐私设置，以保证数据库的安全性。

6.根据权利要求1所述的一种机场飞行区特种车辆共享资源管理的方法，其特征在于，在所述s6以及s7中，包括识别模块：用于获取企业员工的身份信息，并调取与身份信息相对应的特种车辆的共享要求信息，根据共享要求信息与相对应的特种车辆建立共享关系，允许使用特种车辆。

7.根据权利要求1所述的一种机场飞行区特种车辆共享资源管理的方法，其特征在于，在所述s8中，包括：扫码模块以及第一信息对比模块；

8.根据权利要求1所述的一种机场飞行区特种车辆共享资源管理的方法，其特征在于，在所述s9中，包括开门模块：若读取的人员为合法驾驶员(即企业在职驾驶员员工)，则输出控制开门模块的开门指令，以开启特种汽车的车门。

9.根据权利要求1所述的一种机场飞行区特种车辆共享资源管理的方法，其特征在于，在所述s10中，包括：刷卡模块以及第二信息对比模块；

10.根据权利要求1所述的一种机场飞行区特种车辆共享资源管理的方法，其特征在于，在所述s11中，包括点火模块：若读取的人员为合法驾驶员(即企业在职驾驶员员工)，则输出控制点火模块的点火指令，以启动特种汽车。

技术总结
本发明属于共享资源管理技术领域，尤其是一种机场飞行区特种车辆共享资源管理的方法，包括以下步骤：S1：预先存储机场飞行区特种车辆的共享要求信息，并获取机场飞行区特种车辆的数据信息，传输到服务器端；S2：向客户端发送检测命令，客户端根据命令收集服务器端上所有的特种车辆信息；S3：对客户端传输的检测数据进行接收，并将数据保存到计算机的信息记录表中。本发明通过设置的识别模块来获取企业员工的身份信息，并调取与身份信息相对应的特种车辆的共享要求信息，根据共享要求信息与相对应的特种车辆建立共享关系，允许使用特种车辆，解决了数据信息存在被非法获取、篡改、泄露或者不当利用的问题，避免了不必要的损失。

技术研发人员：赵星,郑岳,尹俊
受保护的技术使用者：江苏经纬智联航空科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16