火车货检智能视频监控系统的制作方法

文档序号:35918971发布日期:2023-11-03 23:07阅读:72来源:国知局
火车货检智能视频监控系统的制作方法

本发明涉及监控系统,具体是火车货检智能视频监控系统。


背景技术:

1、在白音华二号矿装车仓空车、重车方向,通过六路视频监控系统搭建智能识别系统,实现用智能系统替代人工检车。通过用计算机来帮助货运员“看”监控录像。通过对前端视频监控系统收集的数据,进行智能分析对于需要人工干预的情况进行预警,从而代替人工盯看视频,现场货运员只需对预警情况进行分析是否需要处理。现代计算机的高可靠性可以提供24小时不间断的保护。从根本上杜绝由于人员疲劳造成的遗漏问题。

2、现场情况说明:二号矿快速定量装车站通过向行进中的车厢快速卸载,实现一次连续动态行进中的快速准确装车。火车货检智能视频监控系统通过对装车前、后视频监控数据进行分析判断识别故障车辆。视频监控应安装在快速定量装车站前后龙门架上。


技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷,提供火车货检智能视频监控系统。

2、为了解决上述问题,本发明的技术方案为:火车货检智能视频监控系统,所述系统服务功能包括设备物联模块、在线检测模块、数据分析模块、预警通知模块,系统管理模块、系统推理引擎、硬件设备。

3、进一步,所述服务功能通过web形式进行功能服务提供,所述设备物联模块通过摄像头设备的配置管理、边缘推理服务器的配置管理,进行现场视频数据的采集、存储,支持tcp/ip协议,所述在线检测模块以数据大屏及在线视频监控多种方式,全方位实时智能视频分析的运行状态、告警信息系统实际运行参数情况,所述数据分析模块提供历史数据查询及多个安全指标数据对比的功能,所述预警通知模块实时分析各摄像头的监测数据,基于报警规则及模型参数配置进行实时报警通知,所述系统管理模块为信息发布平台提供了良好的人员、权限管理的支持。

4、进一步,所述系统采用云-边-端模式,搭建从底层到中间件到应用平台的全套核心能力的机器视觉服务平台,提供设备管理、视频管理、算法仓库、算法推理部署。

5、进一步,所述模型推理加速方面采用异构计算架构,所述异构计算架构包括自动算子融合、buffer融合、全图下沉、异构调度能力、自动混合精度。

6、进一步,所述系统业务包括数据服务和业务服务,所述数据服务和业务服务包括运行报表统计、模型封装、调度、运行、监控等服务,各类服务与底层数据之间通过数据总线进行关联。

7、进一步,所述推理运行流程包括运行管理资源申请,加载模型文件,获取图像预处理,模型推理,解析推理结果。

8、进一步,所述系统以人工智能、计算机视觉、物联网技术为基础,构建基础技术平台,所述系统体系包括感知层,网络层,处理层,应用层。

9、进一步,所述系统采用j2ee技术构架,所述j2ee技术构架包括客户层,中间层、eis层,所述台账业务系统采用份mvc层模式,所述系统采用vue技术增加界面使用体验。

10、进一步,所述系统中间件和技术平台包括应用服务器,web服务器,缓存,jvm,数据库,过程管理。

11、进一步,所述硬件设备包括摄像头,解码器,交换机,服务器,硬盘录像机,机柜,显示设备。

12、本发明与现有的技术相比的优点在于:

13、1、本发明准确识别整车是否有漏洞或裂缝;车底是否有杂物;车帮是否平整、变形;车门锁闭是否完好,车门是否有裂缝、缺失、残破等。

14、2、本发明将货检手电拍摄的整改照片与火车货检智能视频监控系统检测出问题的照片或视频共同留存,留存时间不少于3个月,可以查阅。

15、3、本发明获取需捆绑加固车辆的信息数据,对数据进行校验;自动生成货检列车台账,并提供打印和数据导出功能;形成货检报表,实现综合查询与打印;按装车时间、车次、需加固次数等维度进行统计分析等功能。

16、4、本发明基础数据管理模块含组织机构,报表配置管理,用户、角色、权限管理等功能。

17、5、本发明统一门户管理模块:通知及公告管理,子系统管理,重点指标展示等功能。



技术特征:

1.火车货检智能视频监控系统,其特征在于:所述系统服务功能包括设备物联模块、在线检测模块、数据分析模块、预警通知模块,系统管理模块、系统推理引擎、硬件设备;

2.根据权利要求1所述的火车货检智能视频监控系统,其特征在于:所述系统采用云-边-端模式,搭建从底层到中间件到应用平台的全套核心能力的机器视觉服务平台,提供设备管理、视频管理、算法仓库、算法推理部署。

3.根据权利要求1所述的火车货检智能视频监控系统,其特征在于:所述模型推理加速方面采用异构计算架构,所述异构计算架构包括自动算子融合、buffer融合、全图下沉、异构调度能力、自动混合精度。

4.根据权利要求1所述的火车货检智能视频监控系统,其特征在于:所述系统业务包括数据服务和业务服务,所述数据服务和业务服务包括运行报表统计、模型封装、调度、运行、监控等服务,各类服务与底层数据之间通过数据总线进行关联。

5.根据权利要求1所述的火车货检智能视频监控系统,其特征在于:所述推理运行流程包括运行管理资源申请,加载模型文件,获取图像预处理,模型推理,解析推理结果。

6.根据权利要求1所述的火车货检智能视频监控系统,其特征在于:所述系统以人工智能、计算机视觉、物联网技术为基础,构建基础技术平台,所述系统体系包括感知层,网络层,处理层,应用层。

7.根据权利要求1所述的火车货检智能视频监控系统,其特征在于:所述系统采用j2ee技术构架,所述j2ee技术构架包括客户层,中间层、eis层,所述台账业务系统采用份mvc层模式,所述系统采用vue技术增加界面使用体验。

8.根据权利要求1所述的火车货检智能视频监控系统,其特征在于:所述系统中间件和技术平台包括应用服务器,web服务器,缓存,jvm,数据库,过程管理。

9.根据权利要求1所述的火车货检智能视频监控系统,其特征在于:所述硬件设备包括摄像头,解码器,交换机,服务器,硬盘录像机,机柜,显示设备。


技术总结
本发明公开了火车货检智能视频监控系统,系统服务功能包括设备物联模块、在线检测模块、数据分析模块、预警通知模块,系统管理模块、系统推理引擎、硬件设备。本发明与现有的技术相比的优点在于:本发明获取需捆绑加固车辆的信息数据,对数据进行校验;自动生成货检列车台账,并提供打印和数据导出功能;形成货检报表,实现综合查询与打印;按装车时间、车次、需加固次数等维度进行统计分析等功能,基础数据管理模块含组织机构,报表配置管理,用户、角色、权限管理等功能,本发明统一门户管理模块:通知及公告管理,子系统管理,重点指标展示等功能。

技术研发人员:邢建华,史彦辉,周志国,孟祥禹,刘永鹏,王永清,于洪桥
受保护的技术使用者:内蒙古中电物流路港有限责任公司铁路运输分公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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