一种公交尾屏显示车头视频的系统的制作方法

本发明实施例涉及车联网，尤其涉及一种公交尾屏显示车头视频的系统。

背景技术：

1、公交车到站后，有的乘客图方便，就近绕过公交车头横穿马路，由于公交车头庞大，对周围的交通参与者造成严重的视线遮挡，若行人从公交车前突然窜出，后方来车没有避让时间，极易造成交通事故，这就是俗称的“鬼探头”事件。

2、针对这类事件，除了对司机加强宣传教育之外，也可以借助车联网手段减少类似事件发生。现有技术中，通常通过文字提醒的方法在车后方对此类现象进行提醒，但是这种提醒方法不够醒目，起不到很好的预防效果。

技术实现思路

1、本发明提供一种公交尾屏显示车头视频的系统，对公交车所处位置进行判断，当公交车处于公交站台上下客时，尾屏联动显示车头视频，能过以更加直观的方式对后方车辆进行提醒。

2、本发明实施例提供了一种公交尾屏显示车头视频的系统，包括：

3、车前摄像头、车载obu、车载mec、公交尾屏以及云控平台；

4、所述车载obu分别与所述云控平台以及车载mec相连，所述云控平台用于通过车载obu向车载mec发送指令信息；

5、所述车前摄像头和公交尾屏分别和所述车载mec相连，所述车载mec用于根据指令信息将车前摄像头采集的视频信息发送到所述公交尾屏进行显示。

6、可选的，还包括车载定位模块，所述车载定位模块用于获取公交车的位置信息，并通过车载obu上传至所述云控平台；

7、所述云控平台将获取到的位置信息与存储的公交车站台信息比较，当判断出当前公交车位于公交站台附近时，向所述车载obu下发传输车前摄像头视屏信息的指令信息。

8、可选的，包括至少两个车前摄像头，且所述至少两个车前摄像头均匀的安装在公交车车头上。

9、可选的，所述车前摄像头内置有图像识别算法，通过图像识别算法对采集到的视频信息进行识别，当识别到视频中存在动态目标时，将采集到的视频信息实时的传输到公交尾屏进行显示。

10、本发明通过在公交车上设置车前摄像头、车载obu、车载mec、公交尾屏以及云控平台，通过车载obu将车辆的位置信息上传至云控平台，云控平台根据位置信息判断当前公交车是否处于公交站台附近，然后通过车载obu向车载mec发送指令信息，mec依据收到的指令消息判断是否将车前摄像头采集到的视频发送给尾屏显示。与现有技术中采用的文字提醒方式相比，本发明采用的公交尾屏显示车头视频系统可以根据公交车所处地理位置，仅在站台处适当显示车头视频，以更加直观的方式对后方车辆进行提醒，预防“鬼探头”事件的效果更好。

技术特征：

1.一种公交尾屏显示车头视频的系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括车载定位模块，所述车载定位模块用于获取公交车的位置信息，并通过车载obu上传至所述云控平台；

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，包括至少两个车前摄像头，且所述至少两个车前摄像头均匀的安装在公交车车头上。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述车前摄像头内置有图像识别算法，通过图像识别算法对采集到的视频信息进行识别，当识别到视频中存在动态目标时，将采集到的视频信息实时的传输到公交尾屏进行显示。

技术总结
本发明公开了一种公交尾屏显示车头视频的系统。其中，该系统包括：车前摄像头、车载OBU、车载MEC、公交尾屏以及云控平台；所述车载OBU分别与所述云控平台以及车载MEC相连，所述云控平台用于通过车载OBU向车载MEC发送指令信息；所述车前摄像头和公交尾屏分别和所述车载MEC相连，所述车载MEC用于根据指令信息将车前摄像头采集的视频信息发送到所述公交尾屏进行显示。本发明通过对公交车所处位置进行判断，当公交车处于公交站台上下客时，尾屏联动显示车头视频，能否以更加直观的方式对后方车辆进行提醒，预防交通事故的发生。

技术研发人员：芮建秋,刘俊,沈彧,夏建文
受保护的技术使用者：苏州市大数据集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/27