一种加固型车载网络交换装置的制作方法

本技术涉及网络交换机，更具体的说是涉及一种加固型车载网络交换装置。

背景技术：

1、目前，车载交换机大多采用商用型网络交换机，整体未考虑结构加固，因为接口无加固形式，在车辆运行过程中容易造成通信中断或者通信不良，还可能造成商用型交换机因为结构损坏从机柜脱落等状况。同时，商用型交换机未考虑宽温工作和电磁兼容等环境问题，无法保证在振动、高温、低温、湿热和电磁干扰等恶劣环境下可靠地工作。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型提供了一种加固型车载网络交换装置，不仅稳固性能佳，还可保证在振动、湿热、高低温和电磁干扰环境下可靠地工作。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

3、一种加固型车载网络交换装置，铝合金箱体、以及设置在所述铝合金箱体上的电源航空插座、电源滤波器、电源转换模块、网络交换板、显示屏和至少一个网络航空接口；

4、所述电源航空插座、所述电源滤波器、所述电源转换模块和所述网络交换板依次电连接；所述网络交换板分别与所述网络航空接口和所述显示屏电连接；所述显示屏用于显示各所述网络航空接口的在线状态和实时交换速率；

5、所述铝合金箱体由多块箱板拼接组成，且相邻所述箱板在拼接位置处相互搭接，并设置有屏蔽橡胶条或簧片；

6、所述箱板外表面涂有氧化层和防腐层，所述网络交换板表面涂有三防漆层。

7、进一步的，所述铝合金箱体上还设置有蜂鸣器和指示灯；

8、所述蜂鸣器用于对所述网络航空接口的掉线和上线状态进行蜂鸣提示；

9、所述指示灯包括：电源指示灯、运行指示灯和网络接口指示灯，分别对电源通断状态、所述网络交换板运行状态和所述网络航空接口的掉线或上线状态进行指示。

10、进一步的，还包括钮子开关和保险座，所述钮子开关和所述保险座均安装在所述铝合金箱体上；

11、所述电源滤波器、所述钮子开关、所述保险座和所述电源转换模块依次电性连接。

12、进一步的，所述网络交换板上设置有散热鳍片。

13、进一步的，所述铝合金箱体内部设置有走线架，且走线架上设置有线缆紧固装置。

14、进一步的，所述铝合金箱体内部安装有支架板；所述电源滤波器、所述电源转换模块和所述网络交换板均固定在所述支架板上；所述支架板和所述铝合金箱体之间设置有第一弹垫，且所述第一弹垫位于所述支架板四周。

15、进一步的，所述铝合金箱体上还设置有功能按键和复位按键，所述功能按键和所述复位按键均与所述网络交换板电性连接。

16、进一步的，各相邻所述箱板间通过螺钉固定；所述螺钉与所述箱板接触的位置处设置有第二弹垫，且所述螺钉外部涂覆有螺丝紧固胶层。

17、进一步的，所述铝合金箱体上还设置有接地柱。

18、进一步的，所述箱板包括侧板、盖板和底板；所述侧板和所述底板之间设置有加强筋。

19、经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种加固型车载网络交换装置，具有以下有益效果：

20、1、本实用新型机箱采用铝合金材质，铝合金板导电性好且不易变形，铣切加工精度高，易于解决电磁屏蔽问题。同时，机箱采用拼接式结构，在拼接处相邻箱板进行搭接，可以保持良好的接触并减小拼接处的缝隙，在拼接位置处增加屏蔽橡胶条或簧片，进一步弥补拼接处形成的缝隙，进行电磁屏蔽，提高结构的电磁兼容性的同时，还可提高箱体的稳固性能和抗震性能。

21、2、本实用新型通过显示屏可直观查询各个网口的在线状态和实时速率。

22、3、本实用新型采用航空级电源插座和网络接口，同时网络交换板上的元器件选用符合国标的器件，保证在-40℃-+70℃之间正常工作。

23、4、本实用新型在箱板进行氧化表面处理和防腐处理，同时对网络交换板表面涂覆三防漆，可有效提高装置的防潮湿、防盐雾和防霉菌性能。

技术特征：

1.一种加固型车载网络交换装置，其特征在于，包括：铝合金箱体、以及设置在所述铝合金箱体上的电源航空插座、电源滤波器、电源转换模块、网络交换板、显示屏和至少一个网络航空接口；

2.根据权利要求1所述的一种加固型车载网络交换装置，其特征在于，所述铝合金箱体上还设置有蜂鸣器和指示灯；

3.根据权利要求1所述的一种加固型车载网络交换装置，其特征在于，还包括钮子开关和保险座，所述钮子开关和所述保险座均安装在所述铝合金箱体上；

4.根据权利要求1所述的一种加固型车载网络交换装置，其特征在于，所述网络交换板上设置有散热鳍片。

5.根据权利要求1所述的一种加固型车载网络交换装置，其特征在于，所述铝合金箱体内部设置有走线架，且走线架上设置有线缆紧固装置。

6.根据权利要求1所述的一种加固型车载网络交换装置，其特征在于，所述铝合金箱体内部安装有支架板；所述电源滤波器、所述电源转换模块和所述网络交换板均固定在所述支架板上；所述支架板和所述铝合金箱体之间设置有第一弹垫，且所述第一弹垫位于所述支架板四周。

7.根据权利要求1所述的一种加固型车载网络交换装置，其特征在于，所述铝合金箱体上还设置有功能按键和复位按键，所述功能按键和所述复位按键均与所述网络交换板电性连接。

8.根据权利要求1所述的一种加固型车载网络交换装置，其特征在于，各相邻所述箱板间通过螺钉固定；所述螺钉与所述箱板接触的位置处设置有第二弹垫，且所述螺钉外部涂覆有螺丝紧固胶层。

9.根据权利要求1所述的一种加固型车载网络交换装置，其特征在于，所述铝合金箱体上还设置有接地柱。

10.根据权利要求1所述的一种加固型车载网络交换装置，其特征在于，所述箱板包括侧板、盖板和底板；所述侧板和所述底板之间设置有加强筋。

技术总结
本技术涉及网络交换机技术领域，具体公开了一种加固型车载网络交换装置，包括：包括：铝合金箱体、以及设置在铝合金箱体上的电源航空插座、电源滤波器、电源转换模块、网络交换板、显示屏和至少一个网络航空接口；电源航空插座、电源滤波器、电源转换模块和网络交换板依次电连接；网络交换板分别与网络航空接口和显示屏电连接；显示屏用于显示各网络航空接口的在线状态和实时交换速率；铝合金箱体由多块箱板拼接组成，且相邻箱板在拼接位置处相互搭接，并设置屏蔽橡胶条或簧片；箱板外表面具有氧化层和防腐层，网络交换板表面具有三防漆层。本技术不仅稳固性能佳，还可保证在振动、湿热、高低温和电磁干扰环境下可靠地工作。

技术研发人员：冯凤江,邸少辉,张金榜,韩珍珍,郝建彬,崔江舵,陈昕,郭津
受保护的技术使用者：河北上元智能科技股份有限公司
技术研发日：20230523
技术公布日：2024/1/14