一种用于汽车B柱上人脸识别的TOF摄像头模组的制作方法

文档序号:36085355发布日期:2023-11-18 02:50阅读:46来源:国知局
一种用于汽车B柱上人脸识别的TOF摄像头模组的制作方法

本技术涉及汽车零部件领域,具体而言,涉及一种用于汽车b柱上人脸识别的tof摄像头模组。


背景技术:

1、随着ai、4g/5g、物联网、大数据等技术的发展,人脸识别的应用范围越来越大,汽车行业也在与时俱进;如附图3所示,汽车乘员舱车架的左右两侧从前往后依次为a柱、b柱以及c柱,该三柱是汽车乘员舱主要的受力部件,也可以说是这几对支柱支撑着整个车身,是支撑和稳定车身结构的重要钢梁组成部分。为了能够将人脸识别的技术应用到汽车上,现有的汽车往往会将用于人脸识别的tof摄像头模组设置在b柱上,即附图3中b柱上的黑色区域处,这样是为了能够最大程度的方便车主在打开驾驶室的车门时进行人脸识别。

2、然而现有的tof摄像头模组由于是直接安装在汽车b柱上,而汽车b柱属于受力部件,当车祸发生时,哪怕汽车b柱的损坏较小,也会导致tof摄像头模组受到到损坏,这样维修人员在维修时需要同时对车架和tof摄像头模组件更换,这样在汽车b柱受损较小的情况下成本是较高的。


技术实现思路

1、本实用新型解决的问题是:提供一种用于汽车b柱上人脸识别的tof摄像头模组,结构简单,设计合理,可以有良好的保护效果,当汽车b柱的损坏较小时,依然保证tof摄像头模组是完好的,降低维修时的成本,且tof摄像头模组能够正常使用。

2、为解决上述问题,本实用新型提供一种用于汽车b柱上人脸识别的tof摄像头模组,它包括与汽车内部计算机电连接的主tof摄像头组件、副tof摄像头组件以及vscel激光器,还包括保护壳,主tof摄像头组件、副tof摄像头组件以及vscel激光器均设置在保护壳内;主tof摄像头组件的镜头端、副tof摄像头组件的镜头端以及vscel激光器的发射端均朝保护壳外露出设置;主tof摄像头组件以及副tof摄像头组件用于获取人脸数据,vscel激光器用于补光;汽车b柱上设置有对应的安装槽,保护壳固定安装在安装槽内。

3、本实用新型的有益效果为,通过保护壳对主tof摄像头组件、副tof摄像头组件以及vscel激光器的封装,使其有良好的保护效果,当汽车b柱的损坏较小时,依然保证保护壳内的tof摄像头模组是完好的,降低维修时的成本,并将主tof摄像头组件、副tof摄像头组件以及vscel激光器一致朝外设置,使其可以正常进行人脸识别。

4、进一步地,主tof摄像头组件上电连接有第一fpc,副tof摄像头组件上电连接有第二fpc,vscel激光器上电连接有第三fpc;第一fpc、第二fpc以及第三fpc的接线部均露出于保护壳下侧并与汽车b柱的外周壁贴合,第一fpc、第二fpc以及第三fpc接线端与汽车内部计算机电连接。该设置的有益效果为,主tof摄像头组件、副tof摄像头组件以及vscel激光器需要靠fpc与汽车内部计算机电连接,而fpc是柔性电路板,露出的部分与汽车b柱的外周壁贴合可以保证第一fpc、第二fpc以及第三fpc裸露在外的部分最少,这样可以在某种程度上保证第一fpc、第二fpc以及第三fpc至少一个在车祸不严重时不受损,也能降低维修成本。

5、进一步地,保护壳底部靠近汽车b柱的一侧开设有贯穿孔,贯穿孔用于供第一fpc、第二fpc以及第三fpc的接线部伸出,并与汽车b柱的外周壁贴合。该设置的有益效果为,使得第一fpc、第二fpc以及第三fpc能够有效与汽车b柱的外周壁贴合,并达到上述效果。

6、进一步地,主tof摄像头组件以及vscel激光器的背面均通过一pcb形成一体式连接;主tof摄像头组件与pcb电连接,pcb与第一fpc电连接;vscel激光器与pcb固定连接。该设计的有益效果为,由于主tof摄像头组件与vscel激光器是不可或缺的两个部件,二者形成一体式连接,使得装配至保护壳内时更加方便,且pcb属于硬性材质,这样也会对主tof摄像头组件与vscel激光器在一定程度上加固;另一方面,由于fpc是柔性的,所以无法使得主tof摄像头组件与vscel激光器之间有效的形成一体式连接,需要通过硬性的pcb进行固定,并通过pcb与第一fpc的电连接实现转接,使得第一fpc可以正常使用。

7、进一步地,vscel激光器通过一支撑件与pcb固定连接,支撑件用于支撑vscel激光器,使得vscel激光器的发射端与主tof摄像头组件的镜头端位于同一水平面上。该设计的有益效果为,由于主tof摄像头组件是具有一定厚度的,这使得vscel激光器与主tof摄像头组件的厚度不一致,二者无法位于同一水平面上,导致人脸识别时会出现效果不佳;支撑件可以有效使得二者位于同一水平面上,解决这种影响;且在装配时更加方便,使得本领域技术人员无需额外对二者的位置进行校准。

8、进一步地,还包括封盖,保护壳上设有供主tof摄像头组件、副tof摄像头组件以及vscel激光器放入的开口,封盖通过螺栓件可拆卸地连接在保护壳上;当封盖连接在保护壳上时,pcb以及副tof摄像头组件的背面均与封盖的内表面相抵形成限位,使得主tof摄像头组件的镜头端、副tof摄像头组件的镜头端以及vscel激光器的发射端均位于同一水平面上。该设计的有益效果为,三者均位于同一水平面上,使得人脸识别效果达到最佳,且由于封盖的抵触限位,使得三者位于同一水平面上的位置被有效固定,让本领域技术人员无需额外对三者的位置进行校准。

9、进一步地,保护壳上设置有安装片,安装片上开设有螺孔,以供用户通过螺栓件将保护壳固定在安装槽内。该设计的有益效果为,可以通过安装片把保护壳焊接在安装槽内,也可以通过螺栓件将保护壳固定在安装槽内,且不影响保护壳的内部其他部件工作。



技术特征:

1.一种用于汽车b柱上人脸识别的tof摄像头模组,它包括与汽车内部计算机电连接的主tof摄像头组件(1)、副tof摄像头组件(2)以及vscel激光器(3),其特征在于,还包括保护壳(4),所述主tof摄像头组件(1)、副tof摄像头组件(2)以及vscel激光器(3)均设置在所述保护壳(4)内;所述主tof摄像头组件(1)的镜头端、副tof摄像头组件(2)的镜头端以及vscel激光器(3)的发射端均朝所述保护壳(4)外露出设置;所述主tof摄像头组件(1)以及副tof摄像头组件(2)用于获取人脸数据,所述vscel激光器(3)用于补光;汽车b柱上设置有对应的安装槽,所述保护壳(4)固定安装在所述安装槽内。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车b柱上人脸识别的tof摄像头模组,其特征在于,所述主tof摄像头组件(1)上电连接有第一fpc(1.1),所述副tof摄像头组件(2)上电连接有第二fpc(2.1),所述vscel激光器(3)上电连接有第三fpc(3.1);所述第一fpc(1.1)、第二fpc(2.1)以及第三fpc(3.1)的接线部均露出于所述保护壳(4)下侧并与汽车b柱的外周壁贴合,所述第一fpc(1.1)、第二fpc(2.1)以及第三fpc(3.1)接线端与汽车内部计算机电连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车b柱上人脸识别的tof摄像头模组,其特征在于,所述保护壳(4)底部靠近汽车b柱的一侧开设有贯穿孔(4.3),所述贯穿孔(4.3)用于供所述第一fpc(1.1)、第二fpc(2.1)以及第三fpc(3.1)的接线部伸出,并与汽车b柱的外周壁贴合。

4.根据权利要求2或3所述的一种用于汽车b柱上人脸识别的tof摄像头模组,其特征在于,所述主tof摄像头组件(1)以及vscel激光器(3)的背面均通过一pcb(13)形成一体式连接;所述主tof摄像头组件(1)与所述pcb(13)电连接,所述pcb(13)与所述第一fpc(1.1)电连接;所述vscel激光器(3)与所述pcb(13)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车b柱上人脸识别的tof摄像头模组,其特征在于,所述vscel激光器(3)通过一支撑件(3.2)与所述pcb(13)固定连接,所述支撑件(3.2)用于支撑所述vscel激光器(3),使得所述vscel激光器(3)的发射端与所述主tof摄像头组件(1)的镜头端位于同一水平面上。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车b柱上人脸识别的tof摄像头模组,其特征在于,还包括封盖(4.1),所述保护壳(4)上设有供所述主tof摄像头组件(1)、副tof摄像头组件(2)以及vscel激光器(3)放入的开口,所述封盖(4.1)通过螺栓件可拆卸地连接在所述保护壳(4)上;当所述封盖(4.1)连接在所述保护壳(4)上时,所述pcb(13)以及副tof摄像头组件(2)的背面均与封盖(4.1)的内表面相抵形成限位,使得所述主tof摄像头组件(1)的镜头端、副tof摄像头组件(2)的镜头端以及vscel激光器(3)的发射端均位于同一水平面上。

7.根据权利要求1、2、3、5或6所述的一种用于汽车b柱上人脸识别的tof摄像头模组,其特征在于,所述保护壳(4)上设置有安装片(4.2),所述安装片(4.2)上开设有螺孔,以供用户通过螺栓件将所述保护壳(4)固定所述安装槽内。


技术总结
本申请提供一种用于汽车B柱上人脸识别的TOF摄像头模组,它包括与汽车内部计算机电连接的主TOF摄像头组件、副TOF摄像头组件以及vscel激光器,还包括保护壳,主TOF摄像头组件、副TOF摄像头组件以及vscel激光器均设置在保护壳内;主TOF摄像头组件的镜头端、副TOF摄像头组件的镜头端以及vscel激光器的发射端均朝保护壳外露出设置;主TOF摄像头组件以及副TOF摄像头组件用于获取人脸数据,vscel激光器用于补光;汽车B柱上设置有对应的安装槽,保护壳固定安装在安装槽内;本申请结构简单,设计合理,可以有良好的保护效果,当汽车B柱的损坏较小时,依然保证TOF摄像头模组是完好的,降低维修时的成本,且TOF摄像头模组能够正常使用。

技术研发人员:王俊逸
受保护的技术使用者:江西合力泰科技有限公司
技术研发日:20230524
技术公布日:2024/1/15
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