一种船舱内WiFi信号覆盖的无线中继装置的制作方法

文档序号:36350880发布日期:2023-12-14 01:31阅读:41来源:国知局
一种船舱内的制作方法

本技术属于无线通信,具体涉及一种船舱内wifi信号覆盖的无线中继装置。


背景技术:

1、随着海域对5g通信网络覆盖的需求日益剧增。目前电信设备制造商提出了基于5g的超远覆盖方案,经测试验证,覆盖距离可达上百公里。

2、然后,上述覆盖方案只能对船体甲板和驾驶室等区域进行有效覆盖,由于船体结构采用钢铁等金属材质,且船舱位于船体底层,使得5g信号无法通过穿透、绕射等方式到达船舱,造成船舱成为5g信号覆盖的盲区、或弱区。

3、参见图1,现有技术解决船舱内信号覆盖问题的一种方式是采用cpe(customerpremise equipment)设备,该种cpe可将5g信号转换为wifi信号,支持移动终端通过wifi接入网络。

4、但是,通过cpe解决船舱内信号覆盖问题的方式存在以下缺点:

5、(1)在基站的弱覆盖区,由于信源信号较弱,导致通过wifi接入的用户体验较差;

6、(2)在基站远距离覆盖时,通过cpe覆盖的方式存在上行功率受限的问题;

7、参见图2,现有技术解决船舱内信号覆盖问题的另一种方式是采用无线中继设备,该种无线中继设备通过对5g信号进行放大滤波处理后对船舱进行5g信号覆盖,解决了船舱内5g信号覆盖、以及远距离覆盖时上行功率受限的问题。

8、但是,通过无线中继设备解决船舱内信号覆盖问题的方式存在以下缺点:

9、(1)由于5g终端渗透率低,导致部分非5g终端无法接入网络;

10、(2)该无线中继设备仅支持某一运营商的频段,导致其他运营商的5g终端无法接入网络。


技术实现思路

1、本发明的目的在于克服上述不足,提供一种船舱内wifi信号覆盖的无线中继装置,解决了远距离覆盖时cpe上行功率受限的问题。

2、为了达到上述目的,本实用新型包括第一三工器和第二三工器,第一三工器连接5g天线和第一开关,第二三工器连接第二开关和cpe模块,cpe模块连接wifi天线;

3、第一三工器和第二三工器间设置有第一5g fdd下行信号放大滤波通道和第一5gfdd上行信号放大滤波通道,第一开关和第二开关间设置有第二5g fdd下行信号放大滤波通道和第二5g fdd上行信号放大滤波通道。

4、5g天线连接第一三工器的ant口。

5、5g天线采用全向天线。

6、第一三工器的fdd dl口连接第一5g fdd下行信号放大滤波通道前端,第一三工器的fdd ul口连接第一5g fdd上行放大滤波通道的末端,第一三工器的tdd口连接第一开关。

7、第一开关的ant口连接第一三工器,第一开关的tx口连接第二5g tdd下行信号放大滤波通道的前端,第一开关的rx口连接第二5g tdd上行信号放大滤波通道的末端。

8、第二三工器的ant口连接cpe模块,第二三工器的fdd dl口连接第一5g fdd下行信号放大滤波通道末端,第二三工器的fdd ul口连接第一5g fdd上行放大滤波通道的前端,第二三工器的tdd口连接第二开关。

9、第二开关的ant口连接第二三工器,第二开关的rx口连接第二5g tdd下行信号放大滤波通道的末端,第二开关的tx口连接第二5g tdd上行信号放大滤波通道的前端。

10、cpe模块的5g信号输入口连接第二三工器,cpe模块的wifi信号输出口连接于wifi天线。

11、cpe模块用于5g信号和wifi信号间进行转换。

12、5g天线用于与基站交互,wifi天线用于wifi信号的收发。

13、与现有技术相比,本实用新型采用cpe设备将5g信号转换为wifi信号,能够使非5g终端和其他运营商的终端接入网络,在在远距离覆盖时,本实用新型通过第一5g fdd下行信号放大滤波通道、第一5g fdd上行信号放大滤波通道、第二5g fdd下行信号放大滤波通道和第二5g fdd上行信号放大滤波通道对5g信号的放大滤波处理,能够增大基站的覆盖范围,增强终端用户的业务体验。本实用新型将5g信号转换为wifi信号,避免了现有技术采用无线中继设备方式的自激风险。



技术特征:

1.一种船舱内wifi信号覆盖的无线中继装置,其特征在于,包括第一三工器和第二三工器,第一三工器连接5g天线和第一开关,第二三工器连接第二开关和cpe模块,cpe模块连接wifi天线;

2.根据权利要求1所述的一种船舱内wifi信号覆盖的无线中继装置,其特征在于,5g天线连接第一三工器的ant口。

3.根据权利要求1或2所述的一种船舱内wifi信号覆盖的无线中继装置,其特征在于,5g天线采用全向天线。

4.根据权利要求1所述的一种船舱内wifi信号覆盖的无线中继装置,其特征在于,第一三工器的fdd dl口连接第一5g fdd下行信号放大滤波通道前端,第一三工器的fdd ul口连接第一5g fdd上行放大滤波通道的末端,第一三工器的tdd口连接第一开关。

5.根据权利要求1所述的一种船舱内wifi信号覆盖的无线中继装置,其特征在于,第一开关的ant口连接第一三工器,第一开关的tx口连接第二5g tdd下行信号放大滤波通道的前端,第一开关的rx口连接第二5g tdd上行信号放大滤波通道的末端。

6.根据权利要求1所述的一种船舱内wifi信号覆盖的无线中继装置,其特征在于,第二三工器的ant口连接cpe模块,第二三工器的fdd dl口连接第一5g fdd下行信号放大滤波通道末端,第二三工器的fdd ul口连接第一5g fdd上行放大滤波通道的前端,第二三工器的tdd口连接第二开关。

7.根据权利要求1所述的一种船舱内wifi信号覆盖的无线中继装置,其特征在于,第二开关的ant口连接第二三工器,第二开关的rx口连接第二5g tdd下行信号放大滤波通道的末端,第二开关的tx口连接第二5g tdd上行信号放大滤波通道的前端。

8.根据权利要求1所述的一种船舱内wifi信号覆盖的无线中继装置,其特征在于,cpe模块的5g信号输入口连接第二三工器,cpe模块的wifi信号输出口连接于wifi天线。

9.根据权利要求1所述的一种船舱内wifi信号覆盖的无线中继装置,其特征在于,cpe模块用于5g信号和wifi信号间进行转换。

10.根据权利要求1所述的一种船舱内wifi信号覆盖的无线中继装置,其特征在于,5g天线用于与基站交互,wifi天线用于wifi信号的收发。


技术总结
本技术属于无线通信技术领域,公开了一种船舱内WiFi信号覆盖的无线中继装置。本技术采用CPE设备将5G信号转换为WiFi信号,能够使非5G终端和其他运营商的终端接入网络,在在远距离覆盖时,本技术通过第一5G FDD下行信号放大滤波通道、第一5G FDD上行信号放大滤波通道、第二5G FDD下行信号放大滤波通道和第二5G FDD上行信号放大滤波通道对5G信号的放大滤波处理,能够增大基站的覆盖范围,增强终端用户的业务体验。本技术将5G信号转换为WiFi信号,避免了现有技术采用无线中继设备方式的自激风险。

技术研发人员:张宝会,宫宝,王智慧,唐二星,吴琼
受保护的技术使用者:陕西天基通信科技有限责任公司
技术研发日:20230629
技术公布日:2024/1/15
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