一种车载音响控制电路的制作方法

本技术涉及一种车载音响控制电路，属于汽车音响控制电路领域。

背景技术：

1、车载音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至cd放音机和兼容dcc、dat数码音响。随着越野车和全地形车的兴起，全地形车是指可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如。

2、现在市场上配合全地形车的车载音响的通常只有音响的功能，随时使用者有可能驾驶全地形车到沙滩举行派对活动，这时候需要音响声场效果及灯光增加派对的氛围感。现在市场上的音响功能一般比较单一，一般只具备简单的音响的功能。针对现有的市场需求，有必要提出新的方案。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种车载音响控制电路，旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

2、本实用新型的技术方案为一种车载音响控制电路，其包括：车载音响本体，所述车载音响本体上设置有多个音箱，设置在所述音箱上或车载音响本体上的幻彩灯或rgbw灯，所述主控单元分别与所述幻彩灯及rgbw灯的控制端口电性连接，用于输送灯光控制信号给幻彩灯及rgbw灯，功放单元，所述功放单元包括高音控制部分、中音控制部分及低音控制部分，所述高音控制部分、中音控制部分及低音控制部分的控制端口分别与多个音箱分别对应电性连接，蓝牙单元，所述蓝牙单元分别与功放单元及主控单元的控制端口电性连接，用于无线接收视听数据，电源单元，所述电源单元分别与功放单元及主控单元的供电端口电性连接，用于给功放单元及主控单元供电。

3、进一步，所述蓝牙单元还与led显示屏单元及按键单元电性连接，所述led显示屏用于通过蓝牙单元接收的音频与数据传输进行对应展示。

4、进一步，所述蓝牙单元还分别与2.4g放大器单元、收音单元、aux-in单元、麦克风输入单元及按键单元电性连接。

5、进一步，还包括：无线接收单元，所述无线接收单元的供电端口与电源单元电性连接，所述无线接收单元的控制端口与主控单元电性连接。

6、进一步，所述高音控制部分包括第一音频放大器芯片及与所述第一音频放大器芯片连接的第一连接器，所述第一连接器与其中一个音箱电性连接，其中，所述第一音频放大器芯片型号为acm3128a。

7、进一步，所述中音控制部分包括第二音频放大器芯片及与所述第二音频放大器芯片连接的第二连接器，所述第二连接器与其中一个音箱电性连接，其中，所述第二音频放大器芯片型号为acm3129a。

8、进一步，所述低音控制部分包括第三音频放大器芯片及与所述第三音频放大器芯片连接的第三连接器，所述三连接器与其中一个音箱电性连接，其中，所述第三音频放大器芯片型号为acm3129a。

9、进一步，所述主控单元的型号为7016。

10、本实用新型的有益效果包括：

11、该车载音响控制电路对应全地形车车载音响进行使用，丰富了车载音响的功能，在驾驶全地形车到沙滩举行派对活动时，该控制电路能够使车载音响实现高音、中音及低音的音响效果下，同时实现车载音响本体上的音箱射出幻彩灯及rgbw灯的光线，增加派对灯光的氛围感，主控解码芯片采用了支持大码流、多格式音频解码播放，使得音频还原失真更小更接近原音，在户外派对活动中多机自由同步组网播放同一歌曲或内容而大大增加了现场的声场效果功能。

12、此外，本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种车载音响控制电路，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车载音响控制电路，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的车载音响控制电路，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的车载音响控制电路，其特征在于，还包括：

5.根据权利要求1所述的车载音响控制电路，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的车载音响控制电路，其特征在于，

7.根据权利要求1所述的车载音响控制电路，其特征在于，

8.根据权利要求1所述的车载音响控制电路，其特征在于，

技术总结
本技术涉及一种车载音响控制电路，其包括：车载音响本体，所述车载音响本体上设置有多个音箱，设置在所述音箱上或车载音响本体上的幻彩灯或RGBW灯，主控单元，所述主控单元分别与所述幻彩灯及RGBW灯的控制端口电性连接，用于输送灯光控制信号给幻彩灯及RGBW灯，功放单元，所述功放单元包括高音控制部分、中音控制部分及低音控制部分，所述高音控制部分、中音控制部分及低音控制部分的控制端口分别与多个音箱分别对应电性连接。本技术公开的车载音响控制电路。该控制电路能够使车载音响实现高音、中音及低音的音响效果下，同时实现车载音响本体上的音箱射出幻彩灯及RGBW灯的光线，增加派对灯光的氛围感。

技术研发人员：林家先,徐文明
受保护的技术使用者：广东奥惠斯电子科技有限公司
技术研发日：20231228
技术公布日：2024/8/13