一种船舶内船员定位网络通信系统及方法与流程

本发明涉及船员管理，尤其涉及一种船舶内船员定位网络通信系统及方法。

背景技术：

1、船舶海上航行安全一直是世界海洋运输体系中非常关注的问题，随着海军舰船、远洋巨轮的吨位水平日益提高，航行期间的船员管理问题更显突出。舰船指挥历来要求认真、细致、严谨、迅速，这对各部门、各舱室的船员管理提出了很高的标准。

2、目前，普遍的管理方法主要依靠对讲机、船用电话等老旧通信设备，用于各部门的联络，这个做法效率较低，在船员突发疾病或者不慎落水等紧急情况，难以及时的对指挥舱发出求救信号，从而容易造成船员发生生命危险。

3、因此，有必要提供一种船舶内船员定位网络通信系统及方法解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本发明提供一种船舶内船员定位网络通信系统及方法，解决了难以及时的对指挥舱发出求救信号，从而容易造成船员发生生命危险的问题。

2、为解决上述技术问题，本发明提供的一种船舶内船员定位网络通信系统及方法，包括：

3、监控终端；

4、服务器，所述服务器通过传输线和所述监控终端进行连接；

5、收发器，所述收发器通过传输线和所述服务器进行连接；

6、用户终端，所述用户终端通过无线传输和所述用户终端进行连接，所述用户终端内设置有自动触发模块。

7、优选的，所述用户终端用于输入存储船员信息对应的标签号码、通过uwb脉冲信号与传感器组通信，所述传感器组包括主传感器和从传感器，传感器组用于接收用户终端的uwb脉冲信号、并与接收时间数据传输至服务器，所述服务器通过接收器用于接收传感器信号、依据uwb脉冲信号到达传感器组的时间差解算定位船员所在位置坐标，并访问写入船员信息数据库，将标签号码对应的船员信息和位置坐标传输至监控终端。

8、优选的，所述用户终端为内还设数据输入模块、编码器、uwb脉冲发生器、uwb脉冲发射器和第一电源的便携手环、感应卡或通信设备，所述数据输入模块用于输入存储船员信息对应的标签号码、并传输至编码器，所述编码器用于接收标签号码进行数据编制、并传输至uwb脉冲发生器，所述uwb脉冲发生器用于接收编码器的数据并发生uwb脉冲信号、传输至uwb脉冲发射器，所述uwb脉冲发射器用于通过uwb脉冲信号与传感器组通信。

9、优选的，所述主传感器和从传感器均为直流低电压电源供电的三防超宽带定位基站、且分别安装于各层舱室的中心和任意一角，各层舱室的从传感器交错分布。

10、优选的，所述服务器内设有储存单元，用于储存和发出的信息。

11、优选的，所述监控终端内设置有指令输入模块、显示器和警报器，所述输入模块用于对需要传输的信息进行输入，所述显示器用于显示船员的位置信息和收发信息，所述警报器用于所述自动触发模块发出的危险信号进行警报。

12、此外，为了解决上述问题，本发明还提出一种船舶内船员定位网络通信方法，包括以下步骤：

13、s1：用户终端将用户的位置信息和身份信息传输给服务器；

14、s2：服务器通过接收器用于接收传感器信号、依据uwb脉冲信号到达传感器组的时间差解算定位船员所在位置坐标，并访问写入船员信息数据库，将标签号码对应的船员信息和位置坐标传输至监控终端；

15、s3：然后通过监控终端进行接触接收服务器数据，动态显示船员信息、船员对应的标签号码和位置坐标。

16、与相关技术相比较，本发明提供的一种船舶内船员定位网络通信系统及方法具有如下有益效果：

17、本发明提供一种船舶内船员定位网络通信系统及方法，通过自动触发模块能够自动的进行感应，然后将信号传输给收发器，然后通过服务器传送给监控终端，使监控终端进行报警，在进行使用的时候，能够及时的对船员发生危险的型号传送给指挥舱，以便于能够及时的对船员进行救助，从而降低了生命危险的情况的发生。

技术特征：

1.一种船舶内船员定位网络通信系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种船舶内船员定位网络通信系统，其特征在于，所述用户终端用于输入存储船员信息对应的标签号码、通过uwb脉冲信号与传感器组通信，所述传感器组包括主传感器和从传感器，传感器组用于接收用户终端的uwb脉冲信号、并与接收时间数据传输至服务器，所述服务器通过接收器用于接收传感器信号、依据uwb脉冲信号到达传感器组的时间差解算定位船员所在位置坐标，并访问写入船员信息数据库，将标签号码对应的船员信息和位置坐标传输至监控终端。

3.根据权利要求1所述的一种船舶内船员定位网络通信系统，其特征在于，所述用户终端为内还设数据输入模块、编码器、uwb脉冲发生器、uwb脉冲发射器和第一电源的便携手环、感应卡或通信设备，所述数据输入模块用于输入存储船员信息对应的标签号码、并传输至编码器，所述编码器用于接收标签号码进行数据编制、并传输至uwb脉冲发生器，所述uwb脉冲发生器用于接收编码器的数据并发生uwb脉冲信号、传输至uwb脉冲发射器，所述uwb脉冲发射器用于通过uwb脉冲信号与传感器组通信。

4.根据权利要求1所述的一种船舶内船员定位网络通信系统，其特征在于，所述主传感器和从传感器均为直流低电压电源供电的三防超宽带定位基站、且分别安装于各层舱室的中心和任意一角，各层舱室的从传感器交错分布。

5.根据权利要求1所述的一种船舶内船员定位网络通信系统，其特征在于，所述服务器内设有储存单元，用于储存和发出的信息。

6.根据权利要求1所述的一种船舶内船员定位网络通信系统，其特征在于，所述监控终端内设置有指令输入模块、显示器和警报器，所述输入模块用于对需要传输的信息进行输入，所述显示器用于显示船员的位置信息和收发信息，所述警报器用于所述自动触发模块发出的危险信号进行警报。

7.一种船舶内船员定位网络通信方法，其特征在于，包括以下步骤：

技术总结
本发明提供一种船舶内船员定位网络通信系统及方法，包括：监控终端；服务器，所述服务器通过传输线和所述监控终端进行连接；收发器，所述收发器通过传输线和所述服务器进行连接；用户终端，所述用户终端通过无线传输和所述用户终端进行连接，所述用户终端内设置有自动触发模块。本发明提供的一种船舶内船员定位网络通信系统及方法，通过自动触发模块能够自动的进行感应，然后将信号传输给收发器，然后通过服务器传送给监控终端，使监控终端进行报警，在进行使用的时候，能够及时的对船员发生危险的型号传送给指挥舱，以便于能够及时的对船员进行救助，从而降低了生命危险的情况的发生。

技术研发人员：磨善鹏,彭艺祥,黄巍
受保护的技术使用者：贵州振华天通设备有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/31