一种列车车载MMI辅助测试方法及装置与流程

本公开涉及地铁信号测试，特别涉及一种列车车载mmi辅助测试方法及装置。

背景技术：

1、地铁信号设备中对于车载mmi的测试，现有的技术中常见做法是制造仿真场景使车载atp向车载mmi发送特定can信息报文，以验证车载mmi的显示是否正确。但测试过程中由于受限于测试资源，常不具备测试条件。

2、因此使用can盒使电脑与车载mmi连接，并向车载mmi发送特定报文作为车载mmi测试的常用辅助测试手段。但此特定报文的组包依赖测试人员的技术水平，存在耗费人力、准确率低的特点。

技术实现思路

1、针对上述问题，本公开提供一种列车车载mmi辅助测试方法及装置，用于解决传统人工组包的测试方法较为落后，出错率高的问题。

2、第一方面，一种列车车载mmi辅助测试方法，所述方法包括：

3、统计车载设备通信协议中atp发送帧各帧中每个字节所包含的内容，将各字节中各字段含义分别设置为可选项并展示给用户，每个可选项按通信协议设置对应数值；

4、当用户选择若干可选项后，将可选项字段对应的数值按通信协议进行组包计算，并自动生成帧头和报文；

5、将帧头和报文发送至列车车载mmi进行测试。

6、进一步的，atp发送帧，包括：状态查询帧和io实时输入输出帧。

7、进一步的，状态查询帧内容，包括：车门关闭状态、atp系统模式、当前预选模式、停车指示、允许开门模式、设备故障代码、车辆段提示、折返提示、超速报警信息、定位状态信息、左侧屏蔽门状态、右侧屏蔽门状态、尾端atp状态、是否处于预选中、空转打滑标志、强制门允许门旁路、列车回段提示、确认以rm模式行车、释放确认、开口速度标志和通信状态。

8、进一步的，io实时输入输出帧内容，包括：紧急制动、常用制动、制动力不足、切除牵引、零速牵引、atp门旁路按钮、列车完整性、主控zc连接状态、主控ci连接状态、主控ats连接状态和接管zc连接状态。

9、进一步的，将各字节中各字段含义分别设置为可选项并展示给用户，包括：

10、将各字段名称和可选项以组合的形式展示给用户。

11、进一步的，将各字段名称和可选项以组合的形式展示给用户，包括：

12、将可选项以单选按钮或多选按钮展示。

13、进一步的，还包括：

14、显示帧头和报文以进行核对。

15、第二方面，一种列车车载mmi辅助测试装置，包括：显示单元、计算单元和测试单元；

16、显示单元，用于统计车载设备通信协议中atp发送帧各帧中每个字节所包含的内容，将各字节中各字段含义分别设置为可选项并展示给用户，每个可选项按通信协议设置对应数值；

17、计算单元，用于当用户选择若干可选项后，将可选项字段对应的数值按通信协议进行组包计算，并自动生成帧头和报文；

18、测试单元，用于将帧头和报文发送至列车车载mmi进行测试。

19、第三方面，一种电子设备，包括处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，处理器、通信接口和存储器通过通信总线完成相互间的通信；

20、存储器，存储有计算机程序；

21、处理器，用于执行存储器上所存储的计算机程序时，实现上述的一种列车车载mmi辅助测试方法。

22、第四方面，一种计算机可读存储介质，存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述的一种列车车载mmi辅助测试方法。

23、本公开至少具备以下有益效果：

24、本公开通过识别各个字段的关系，实现组包计算；依据指定的车载设备通信协议生成项目的报文。

25、本公开节省了测试人员人力，提高了用于车载mmi测试报文数据的准确性。

26、本公开的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本公开而了解。本公开的目的和其他优点可通过在说明书以及附图中所指出的结构来实现和获得。

技术特征：

1.一种列车车载mmi辅助测试方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的一种列车车载mmi辅助测试方法，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的一种列车车载mmi辅助测试方法，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的一种列车车载mmi辅助测试方法，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的一种列车车载mmi辅助测试方法，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的一种列车车载mmi辅助测试方法，其特征在于，

7.根据权利要求1所述的一种列车车载mmi辅助测试方法，其特征在于，

8.一种列车车载mmi辅助测试装置，其特征在于，包括：显示单元、计算单元和测试单元；

9.一种电子设备，其特征在于，包括处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，处理器、通信接口和存储器通过通信总线完成相互间的通信；

10.一种计算机可读存储介质，存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-7中任一项所述的一种列车车载mmi辅助测试方法。

技术总结
本公开涉及地铁信号测试技术领域，特别涉及一种列车车载MMI辅助测试方法及装置。统计车载设备通信协议中ATP发送帧各帧中每个字节所包含的内容，将各字节中各字段含义分别设置为可选项并展示给用户，每个可选项按通信协议设置对应数值；当用户选择若干可选项后，将可选项字段对应的数值按通信协议进行组包计算，并自动生成帧头和报文；将帧头和报文发送至列车车载MMI进行测试。本公开通过识别各个字段的关系，实现组包计算；依据指定的车载设备通信协议生成项目的报文。本公开节省了测试人员人力，提高了用于车载MMI测试报文数据的准确性。

技术研发人员：姚向明,李智,马瑛,贾璇,高强,霍剑宇,付晨静,潘玉奇,陈涵颖
受保护的技术使用者：通号城市轨道交通技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/17