车辆信号上传方法、电子设备及车辆与流程

文档序号:39561443发布日期:2024-09-30 13:35阅读:67来源:国知局
车辆信号上传方法、电子设备及车辆与流程

本公开涉及车辆控制领域,尤其涉及一种车辆信号上传方法、电子设备及车辆。


背景技术:

1、随着车辆技术领域的快速发展,车辆成为人们日常生活中重要的代步工具。基于汽车安全、国家监管法规、远控、智能驾驶等需求,需要将整车的can信号上传至后台,时时存储以备查及解析调用。

2、当前,只要车辆网络处于唤醒状态,车辆信号会持续进行上传,造成后台存储空间占用过多的问题。


技术实现思路

1、有鉴于此,本公开的目的在于提出一种车辆信号上传方法、电子设备及车辆,用以解决车辆信号持续进行上传,造成存储空间占用过多的问题。

2、基于上述目的,本公开的第一方面提供了一种车辆信号上传方法,所述方法包括:

3、获取目标车辆信号;

4、对所述目标车辆信号进行划分,得到至少一个信号组;

5、对每个信号组内包含的目标车辆信号进行合并转化处理,得到虚拟信号;

6、配置所述虚拟信号对应的防错信号,其中所述防错信号为与每个信号组对应的标志符号;

7、将所述防错信号上传至云端。

8、基于同一发明构思,本公开的第二方面提出了一种车辆信号上传装置,包括:

9、信号获取模块,被配置为获取目标车辆信号;

10、划分模块,被配置为对所述目标车辆信号进行划分,得到至少一个信号组;

11、合并转化模块,被配置为对每个信号组内包含的目标车辆信号进行合并转化处理,得到虚拟信号;

12、信号配置模块,被配置为配置所述虚拟信号对应的防错信号,其中所述防错信号为与每个信号组对应的标志符号;

13、信号上传模块,被配置为将所述防错信号上传至云端。

14、基于同一发明构思,本公开的第三方面提出了一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可由所述处理器执行的计算机程序,所述处理器在执行所述计算机程序时实现如上所述的车辆信号上传方法。

15、基于同一发明构思,本公开的第四方面提出了一种非暂态计算机可读存储介质,所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令,所述计算机指令用于使计算机执行如上所述的车辆信号上传方法。

16、基于同一发明构思,本公开的第五方面提供了一种车辆,包括第二方面所述的车辆信号上传装置或第三方面所述的电子设备或第四方面所述的存储介质。

17、从上述可以看出,本公开提出一种车辆信号上传方法、电子设备及车辆,获取目标车辆信号,对所述目标车辆信号进行划分,得到至少一个信号组,以供后续对同一信号组内的目标车辆信号进行合并。对每个信号组内包含的目标车辆信号进行合并转化处理,得到虚拟信号,通过将多个目标车辆信号进行合并得到一个虚拟信号,减少了信号数量,进而使得信号占用带宽降低。为每个虚拟信号配置防错信号,将所述防错信号上传至云端,即可无需将全部目标车辆信号上传至云端,仅上传防错信号即可,减小了后台存储空间的占用。同时,避免同时上传大量信号,避免出现信号拥堵的现象。



技术特征:

1.一种车辆信号上传方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取目标车辆信号,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对所述目标车辆信号进行划分,得到至少一个信号组,包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述预设划分方式为信号位数,

5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述确定该初始信号组内每个目标车辆信号的常态信号值,包括:

6.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述常态信号值对该初始信号组内的目标车辆信号进行划分,得到至少一个信号组,包括:

7.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述将所述防错信号上传至云端,包括:

8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述根据所述当前信号值及所述信号状态,将所述防错信号上传至云端,包括:

9.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至8任意一项所述的方法。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求9所述的电子设备。


技术总结
本公开提供了一种车辆信号上传方法、电子设备及车辆,获取目标车辆信号;对所述目标车辆信号进行划分,得到至少一个信号组;对每个信号组内包含的目标车辆信号进行合并转化处理,得到虚拟信号通过将多个目标车辆信号进行合并得到一个虚拟信号,减少了信号数量,进而使得信号占用带宽降低。为每个虚拟信号配置防错信号,其中所述防错信号为与每个信号组对应的标志符号;将所述防错信号上传至云端,即可无需将全部目标车辆信号上传至云端,仅上传防错信号即可,减小了后台存储空间的占用。同时,避免同时上传大量信号,避免出现信号拥堵的现象。

技术研发人员:刘胜东,楚艳钢,王娇,门佳昱,高贯峰,骆佳聪
受保护的技术使用者:长城汽车股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/9/29
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