一种地铁通信设备信号基站固定装置的制作方法

本技术属于通信设备领域，尤其涉及一种地铁通信设备信号基站固定装置。

背景技术：

1、地铁行驶在隧道内，通讯信号会被屏蔽，因此为了保证乘坐地铁时通讯信号的正常，因此在隧道内间隔一段距离就需要设置信号基站以此来保证通讯的稳定、正常。现有的信号基站通过铆钉直接安装在隧道的管片内壁上，由于隧道整体呈现管状，且信号基站安装在弧形管片内壁上，因此无论安装还是检修，工人都不能保证正常的站立状态进行操作，往往要保持倾斜向前的姿势进行操作，不安全、不方便，也较大的消耗工人体力。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：为了解决现有技术中信号基站安装、检修不安全、不方便的问题，而提出的一种地铁通信设备信号基站固定装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种地铁通信设备信号基站固定装置，包括安装架，所述安装架用于安装信号基站，信号基站滑动设置在所述安装架上，所述安装架由两个相互平行的弧形轨道以及用于连接两个所述弧形轨道的连接板组成，所述安装架固定设置在隧道管片上，所述弧形轨道由底板和两个侧板组成，所述侧板上沿其长度方向开设有左右贯通的滑动槽，所述滑动槽内设置有两个滑动块，每一个所述滑动块与信号基站之间均通过连接脚相连接，所述侧板上还开设有转动豁口，所述连接板上设置有限位组件，所述限位组件用于限定所述滑动块沿所述滑动槽滑动。

3、作为上述技术方案的进一步描述：所述限位组件设置在所述安装架的上部，所述限位组件包括安装管，所述安装管固定在所述连接板上，所述安装管内设置有弹簧，所述安装管两端均滑动设置有限位块，两个限位块分别与其对应的所述弧形轨道的滑动槽对应，在所述弹簧的作用下所述限位块远离所述安装管的端部位于所述滑动槽内，所述限位块远离所述安装管的端部为斜面，所述斜面倾斜向下。

4、作为上述技术方案的进一步描述：所述滑动块表面设置有阻尼套。

5、作为上述技术方案的进一步描述：所述侧板的外侧设置有加强板，所述加强板位于所述转动豁口处。

6、作为上述技术方案的进一步描述：所述安装架上还设置有承托把手，所述承托把手转动设置在所述安装架的下部，所述承托把手上设置有固定杆，所述固定杆与所述限位块之间设置有拉绳，所述拉绳一端设置在所述固定杆上，另一端设置在所述限位块位于所述安装管内部的一端。

7、作为上述技术方案的进一步描述：所述滑动槽的下方设置有转动孔，所述转动孔内设置有限转块，当所述滑动块滑动进所述转动孔内，所述限位块能够在所述转动孔内转动。

8、综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型中，安装信号基站时，工作人员不需要倾斜的趴在隧道管壁上上进行操作，工作人员以一个正常的姿势即可完成安装，然后在将信号基站滑动至更高的位置完成对基站的固定，整个安装过程方便快捷且安全；

10、对信号基站进行检修维护时，只需要操作承托把手即可解除限位组件对滑动块的限制，当信号基站滑动到最低位置时，信号基站上部的滑动块能够由转动豁口转出，当信号基站转动至竖直状态时，在承托把手和限转块的作用下保持稳定状态，方便工作人员调试设备。

技术特征：

1.一种地铁通信设备信号基站固定装置，其特征在于包括安装架(3)，所述安装架(3)用于安装信号基站(1)，信号基站(1)滑动设置在所述安装架(3)上，所述安装架(3)由两个相互平行的弧形轨道(4)以及用于连接两个所述弧形轨道(4)的连接板(5)组成，所述安装架(3)固定设置在隧道管片(2)上，所述弧形轨道(4)由底板和两个侧板(6)组成，所述侧板(6)上沿其长度方向开设有左右贯通的滑动槽(7)，所述滑动槽(7)内设置有两个滑动块(10)，每一个所述滑动块(10)与信号基站(1)之间均通过连接脚(11)相连接，所述侧板(6)上还开设有转动豁口(8)，所述连接板(5)上设置有限位组件(12)，所述限位组件(12)用于限定所述滑动块(10)沿所述滑动槽(7)滑动。

2.根据权利要求1所述的一种地铁通信设备信号基站固定装置，其特征在于：所述限位组件(12)设置在所述安装架(3)的上部，所述限位组件(12)包括安装管(13)，所述安装管(13)固定在所述连接板(5)上，所述安装管(13)内设置有弹簧，所述安装管(13)两端均滑动设置有限位块(14)，两个限位块(14)分别与其对应的所述弧形轨道(4)的滑动槽(7)对应，在所述弹簧的作用下所述限位块(14)远离所述安装管(13)的端部位于所述滑动槽(7)内，所述限位块(14)远离所述安装管(13)的端部为斜面(15)，所述斜面(15)倾斜向下。

3.根据权利要求1所述的一种地铁通信设备信号基站固定装置，其特征在于：所述滑动块(10)表面设置有阻尼套。

4.根据权利要求1所述的一种地铁通信设备信号基站固定装置，其特征在于：所述侧板(6)的外侧设置有加强板(9)，所述加强板(9)位于所述转动豁口(8)处。

5.根据权利要求2所述的一种地铁通信设备信号基站固定装置，其特征在于：所述安装架(3)上还设置有承托把手(16)，所述承托把手(16)转动设置在所述安装架(3)的下部，所述承托把手(16)上设置有固定杆(17)，所述固定杆(17)与所述限位块(14)之间设置有拉绳(18)，所述拉绳(18)一端设置在所述固定杆(17)上，另一端设置在所述限位块(14)位于所述安装管(13)内部的一端。

6.根据权利要求1所述的一种地铁通信设备信号基站固定装置，其特征在于：所述滑动槽(7)的下方设置有转动孔(19)，所述转动孔(19)内设置有限转块(20)，当所述滑动块(10)滑动进所述转动孔(19)内，所述滑动块(10)能够在所述转动孔(19)内转动。

技术总结
本技术公开了一种地铁通信设备信号基站固定装置，包括安装架，所述安装架用于安装信号基站，信号基站滑动设置在所述安装架上，所述安装架由两个相互平行的弧形轨道以及用于连接两个所述弧形轨道的连接板组成，所述安装架固定设置在隧道管片上，所述弧形轨道由底板和两个侧板组成，所述侧板上沿其长度方向开设有左右贯通的滑动槽，所述滑动槽内设置有两个滑动块，每一个所述滑动块与信号基站之间均通过连接脚相连接，所述侧板上还开设有转动豁口，所述连接板上设置有限位组件，所述限位组件用于限定所述滑动块沿所述滑动槽滑动。该技术解决了现有技术中信号基站安装、检修不安全、不方便的问题。

技术研发人员：张晗,向彤,蔡永军
受保护的技术使用者：郑州地铁集团有限公司运营分公司
技术研发日：20240529
技术公布日：2025/1/23