改进型加热装置结构的制作方法

文档序号:8031151阅读:246来源:国知局
专利名称:改进型加热装置结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种加热装置,尤指可运用于将电热毯加温以对身体作保暖或去除雾气的电热片。
一般现有的电热毯虽可达到驱寒保暖功效,但在长期使用时,却会发生断电无法使用的状况。

图1、2所示为现有电热毯的立体外观图及分解图,由图中可显示其结构为上下二层保温层1中具有以镍铬或铬为材质的电热线2弯成曲线呈数个S状,并以一层胶层3贴置于下层的保温层1,而电热线2为镍铬或铬的材质,为过于硬材质,并在弯折时不慎会将其折断,为其缺陷之一;另在弯折该电热线2时不易将其定位,以及同时贴附该胶层3更加困扰,且该电热线2的结构如图3所示,为镍铬或铬为材质的线丝4缠绕于玻璃纤维丝5,再于最外围包覆一层PVC胶质6,其电热线2制造过程非常繁琐不便,因此,现有电热毯的成本一直居高不下。
且一般贴置于后窗玻璃上的除雾装置,或另贴置于浴室镜子玻璃的除雾器,结构如图4、5所示,为现有除雾器的立体外观图及分解图,系镍铬或铬为材质的电热线7弯成曲线呈数个S状,置于电热片8上,并在上方贴置一层胶层9,由于电热线7为镍铬或铬材质,为过于硬材质,再弯折时不慎会将其折断,为其缺陷之一;另该胶层9均为长条带状,若须随电热线7弯成曲线呈数个S状时,该胶层9不易转弯且造成叠折,而使制造增加困扰,为其另一大缺陷。
本实用新型的主要目的在于利用碳(石墨)纤维丝(GRAPHITE)车缝于电热毯中,使制造简便,可缩短整体制造过程,可大量生产,以降低售价,提高市场竞争力。
本实用新型的另一目的在于利用碳(石墨)纤维丝(GRAPHITE)以不同线径束成不同电阻的线芯,以弯曲各种所需曲线置于耐高温的PVC层之上,在线芯上贴附一层胶膜形成电热片,其整体过程简易,节省成本,可大量制造。
本实用新型为一种改进型电热毯结构,主要在于内衬中具有线芯,为碳(石墨)纤维丝(GRAPHITE)以不同线径束成不同电阻的线芯,并车缝于内衬中,再以上下外层各包覆一层保温层,亦可不同线径束成不同电阻的线芯,以弯曲各种所需曲线置于耐高温的PVC层之上,在线芯上贴附一层胶膜。
借由上述的组件,使本实用新型不仅具有保温身体作用,其线芯制造简便,可缩短整体电热毯制造过程,可大量生产,以降低售价,提高市场竞争力,亦可将线芯通电产生发热形成电热片,可代替于汽车、浴室的除雾装置的电热片。
图1为现有电热毯的立体分解图。
图2为现有电热毯的立体外观图。
图3为现有电热毯的电热丝结构示意图。
图4为现有电热片的立体分解图。
图5为现有电热片的立体外观图。
图6为本实用新型电热毯的立体分解图。
图7为本实用新型电热毯的立体组合图。
图8为本实用新型电热毯的结构示意图。
图9为本实用新型电热毯的实用状态图。
图10为本实用新型的线芯不同组合示意图。
图11为本实用新型电热片的立体分解图。
图12为本实用新型电热片的立体组合图。
下面对本实用新型的技术手段配合附图作进一步的详细说明,参见图6至图10所示,本实用新型主要以碳(石墨)纤维丝(GRAPHITE)组成如图10所示,以不同线径束成不同电阻,如以预定长度、一预设A、B、C、D、E不同的线径,分别具有100、50、30、20、10的电阻量。
依客户、产品所需的电阻量匹配不同的线芯(10),如需160电阻量的线芯(10),以100电阻量的A取1条与50电阻量的B取1条及10电阻量的E取1条束成一具有160电阻量的线芯(10);或如需240电阻量的线芯(10),以100电阻量的A取2条与30电阻量的C取1条及10电阻量的E取1条束成一具有240电阻量的线芯(10)。
以上述的方式组成一线芯(10),如此省略如现有技术需缠绕及包覆步骤的成本与时间,再以当成车缝线方式上下穿梭于内衬(11)的车缝,再一次省略弯折及贴置步骤的成本与时间,最后以上下外层各包覆一层保温层(20)(如图9所示),即形成电热毯,或置于袋体中形成保温袋。
本实用新型电热毯具有以下的优点
一、一般电热毯(1)的电热线(2)为镍铬或铬材质的线丝(4)缠绕于玻璃纤维丝(5),再于最外围包覆一层PVC胶质(6),其整体制造过程非常繁琐不便;而本实用新型线芯(10)主要以碳(石墨)纤维丝(GRAPHITE)直接组成电热毯的电热线,可省略上述现有技术缠绕及包覆步骤的成本与时间。
二、一般电热毯(1)的电热线(2)为镍铬或铬材质,为过于硬材质,再弯折时不慎会将其折断,而本实用新型是以碳(石墨)纤维丝(GRAPHITE)组成的线芯(10),可作车缝线随意弯折穿梭于内衬(11)的车缝,亦不会折断。
三、本实用新型可依客户指定产品所需的电阻量匹配不同的线芯(10)。
继续参见图11至图12所示,是以上述的碳(石墨)纤维丝(GRAPHITE)组成如图10所示,以不同线径束成不同电阻,如以预定长度、一预设A、B、C、D、E不同的线径,分别具有100、50、30、20、10的电阻量。
同样依客户、产品所需的电阻量匹配不同的线芯(12),如需160电阻量的线芯(12),以100电阻量的A取1条与50电阻量的B取1条及10电阻量的E取1条束成一具有160电阻量的线芯(12);或如需240电阻量的线芯(12),以100电阻量的A取2条与30电阻量的C取1条及10电阻量的E取1条束成一具有240电阻量的线芯(12)。
以上述的方式组成一线芯(12),以弯曲数个S状连接,置于耐高温的PVC层(13)上方,并在最上方贴覆一层胶膜(14),即可形成如图12所示的电热片(30),当该电热片(30)的线芯(12)通电后,该线芯(12)发热即产生热能,此时该电热片(30)若贴于后窗玻璃上,形成除雾器功能,可解除车内所产生的雾气,以使驾驶者避免危险,或避免在浴室中不慎碰撞及滑倒产生。
因此,本实用新型电热片(30)具有以下的优点一、本实用新型以客户所需的电阻量匹配不同的线芯(12),再以耐热材质的PVC层(13)与胶膜(14)包覆,如此简易,可节省制造成本。
二、现有电热线(7)为镍铬或铬材质,为过于硬材质,再弯折时不慎会将其折断,而本实用新型是以碳(石墨)纤维丝(GRAPHITE)组成,可随意弯折至所需的形状,亦不会折断。
三、现有电热线(7)的发热温度较低,除雾速度慢,且抗电阻小及耗电量大,在开车启动时须先将现有电热片(8)关掉,以免现有电热线(7)烧断或车子无法启动,而本实用新型的线芯(12)是以碳(石墨)纤维丝(GRAPHITE)组成,其抗电阻大及耗电量小,在开车启动时均可正常运作,无须先将其关掉及无虑车子熄火。
权利要求1.一种改进型加热装置结构,其特征在于以碳纤维丝以不同线径束成不同电阻的线芯(10),并车缝于内衬(11)中,再以上下外层各包覆一层保温层(20),形成电热毯。
2.根据权利要求1所述的改进型加热装置结构,其特征在于线芯(12)可以弯曲成各种所需曲线置于耐高温的PVC层(13)及胶膜(14)间,形成可发热的电热片(30)。
专利摘要本实用新型为一种改进型电热毯结构,主要在于内衬中具有线芯,为碳(石墨)纤维丝(GRAPHITE)以不同线径束成不同电阻的线芯,并车缝于内衬中,再以上下外层各包覆一层保温层,亦可不同线径束成不同电阻的线芯,以弯曲各种所需曲线置于耐高温的PVC层上,再在线芯上贴附一层胶膜,借由上述的组件,使本实用新型不仅具有保温身体作用,其线芯制造简便,可缩短整体电热毯制造过程,可大量生产,以降低售价,提高市场竞争力,亦可将线芯通电产生发热形成电热片,可代替于汽车、浴室除雾装置的电热片。
文档编号H05B3/14GK2506152SQ0120726
公开日2002年8月21日 申请日期2001年2月28日 优先权日2001年2月28日
发明者郑宗奇 申请人:莱可丽国际企业有限公司
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