专利名称：单机板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种装卸用具，尤其是门机装卸作业的吊索用具。
目前，码头的门机单钩装卸作业，通常是采用两台起升电机，每台起升电机分别带动两根主钩钢丝，两台电机的四主钩钢丝与一个主吊钩相连。这种结构的起升装置，其两台电机同时工作，四根主钩钢丝同时提升货物，其安全提升负荷可达32吨。但是在实际作业中，经常需要装卸2吨、4吨等小负荷货物，比如冻鱼、小袋纯碱，如果仍然采用双起升机作业，必然造成大量电能的浪费和主钩钢丝、接触器等零部件的损耗。为此提出了停用一台起升电机及所带动的两个主钩钢丝的方案，但是由此导致停用的两个主钩钢丝与另外两根作业中的主钩钢丝相互缠绕，对安全作业形成隐患。
本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种适合单机作业、防止钢丝相互缠绕的控制板。
本实用新型是这样实现的，它包括一个板体，在板体上设置两个通孔和两个开口向外的U形环，U形环的开口处连接封口螺栓。
板体呈长方形或其他规则形状；通孔对称设置在板体两端的上方，U形环设置在板体的中部。
也可以是U形环设置在板体的两端，通孔对称设置在板体的中部。
采用本实用新型，将不投入作业的两个主钩钢丝从主吊钩上卸下，并且通过其端部的卡环与通孔相连接；投入作业的两个主钩钢丝放入U形环中，紧固上封口螺栓。通过不投入作业的电机将单机板提升到适当的高度，这样既不影响作业电机和主钩钢丝的起升，又有效的防止了四根主钩钢丝之间的相互缠绕，杜绝了危险隐患。与此同时，当需要两台电机四根主钩钢丝同时工作时，可以非常方便的卸下单机板，迅速满足大负荷装卸的需求。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的使用状态示意图；图2为本实用新型中封口螺栓的结构示意图。
参见附图，它包括一个长方形钢板1，在钢板1的两端上方设置两个通孔2，在钢板的中部、两个通孔之间焊接两个开口向外的U形环3。也可以是U形环设置在板体的两端，通孔对称设置在板体的中部。U形环的开口处一端焊接一个螺帽，另一端焊接一个圆环孔，有一封口螺栓7穿过圆环孔紧固在螺帽上，其穿出螺帽的端部插有防转开口销，为防止对主钩钢丝的磨损，封口螺栓的后部为光面。
使用时，将不投入作业的两个主钩钢丝4从主吊钩上卸下，并且通过其端部的卡环5与通孔2相连接；投入作业的两个主钩钢丝6放入U形环3中，紧固上封口螺栓7，插入防转开口销。
权利要求1.一种单机板，其特征在于它包括一个板体，在板体上设置两个通孔和两个开口向外的U形环，U形环的开口处连接封口螺栓。
2.根据权利要求1所述的单机板，其特征在于板体呈长方形或其他规则形状。
3.根据权利要求2所述的单机板，其特征在于通孔对称设置在板体两端的上方；U形环设置在板体的中部。
4.根据权利要求2所述的单机板，其特征在于U形环设置在板体的两端，通孔对称设置在板体的中部。
5.根据权利要求3或4所述的单机板，其特征在于U形环的开口处一端连接一个螺帽，另一端连接一个圆环孔，封口螺栓穿过圆环孔紧固在螺帽上。
6.根据权利要求5所述的单机板，其特征在于U形环的封口螺栓其端部设有螺纹，其后部为光面。
7.根据权利要求6所述的单机板，其特征在于U形环的封口螺栓其端部设有开口销。
专利摘要本实用新型涉及一种门机装卸作业的吊索用具,它包括一个板体,在板体上设置两个通孔和两个开口向外的U形环,U形环的开口处连接封口螺栓,不投入作业的两个主钩钢丝与通孔相连接;投入作业的两个主钩钢丝放入U形环中,这样有效的防止了四根主钩钢丝之间的相互缠绕,杜绝了危险隐患。
文档编号B66C1/12GK2468980SQ0123632
公开日2002年1月2日 申请日期2001年4月3日 优先权日2001年4月3日
发明者邱增启 申请人:青岛港务局