专利名称:客梯式客货电梯的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及升降装置技术领域,特指客梯式客货电梯。
本实用新型是通过如下技术方案实现的客货电梯的驱动装置设置于轿厢后面或侧面的井道延展空间内;所述的井道延展空间可设于楼房的一楼或其他楼层,所述的轿厢底部设有导轮。
本实用新型将驱动装置设置于轿厢后面或侧面的一楼或其他楼层井道之延展空间内,节约了建筑机房费用,并有效地利用建筑空间,使建筑设计及施工更简单、节省,而且检修门进入即可安装及维修驱动设备,极为方便维修保养。
其中驱动装置2之曳引机的型号为YJ250,曳引轮的直径为530毫米,导轮的直径为520毫米,曳引钢丝绳3的直径为12毫米,轿厢1的高度为2.2米、宽×深为1700×1400mm,而井道之延展空间的长度约为2000毫米,从而确保检修间的干燥及良好通风。该设计可以保证轿厢1安全运行所需的空间尺寸,且无需特殊绕设曳引钢丝绳3,同时轿厢1底部安装有导轮4,提高电梯的安全性,使其运行更平稳、可靠。对于安装及维修驱动装置2时只需由检修门进入即可,不仅有效地利用建筑空间、简化建筑设计及施工,而且设备维修保养均很方便。本实用新型也适用于一般的观光电梯,而驱动装置2也可设置于轿厢1的左侧或后侧之其他楼层的延展空间内。
权利要求1.客梯式客货电梯,包括有曳引电梯的所有部件,采用有齿轮曳引机作驱动装置(2),轿厢(1)活动设置于井道内,并通过曳引钢丝绳(3)与驱动装置(2)连接,其特征在于驱动装置(2)设置于轿厢(1)后面或侧面的井道延展空间内。
2.根据权利要求1所述的客梯式客货电梯,其特征在于所述驱动装置(2)可设置在一楼或其他楼层井道延展的空间内。
3.根据权利要求1所述的客梯式客货电梯,其特征在于所述的轿厢(1)底部设有导轮(4)。
专利摘要本实用新型涉及升降装置技术领域,特指客梯式客货电梯,其采用有齿轮曳引机作驱动装置,轿厢活动设置于井道内,并通过曳引钢丝绳与驱动装置连接,驱动装置设置于轿厢后面或侧面的一楼或其他楼层井道延展空间内。本实用新型将驱动装置设置于轿厢后面或侧面的一楼或其他楼层井道之延展空间内,节约了建筑机房费用,并有效地利用建筑空间,使建筑设计及施工更简单、节省,而且由检修门进入即可安装及维修驱动设备,极为方便维修保养。
文档编号B66B9/00GK2579857SQ02249069
公开日2003年10月15日 申请日期2002年11月1日 优先权日2002年11月1日
发明者钟重庆, 欧灿光 申请人:东莞市富士电梯有限公司