专利名称：电梯双向超速保护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电梯超速运行的保护装置。
背景技术：
目前的电梯超速保护装置，只有当电梯在下行方向超速运行时，通过安全钳机构得到保护，电梯在上行方向超速时，不能得到保护。
发明目的本实用新型的目的在于提供一种结构合理，使电梯在上行、下行超速行驶时，都能得到保护的电梯双向超速保护装置。
本实用新型的技术解决方案是一种电梯双向超速保护装置，其特征包括双向限速器，双向限速器与夹绳器连接；双向限速器有绳轮，绳轮与主轴固定连接，固定摩擦轮与主轴用轴承连接，绳轮两侧装离心片，离心片上设置突齿，离心片上装离心块，绳轮两侧的离心片均由两小片组合而成，用轴连接在绳轮上的小摩擦轮装于固定摩擦轮的近侧，小摩擦轮与两小片离心片均固定连接，离心片上装压缩量调节装置，固定摩擦轮固装在支架上，支架上装限位开关触动机构，限位开关触动机构与限位开关连接，支架用销轴与底板连接，固定在底板上的支撑轴穿装在支架上，支撑轴上套装弹簧；夹绳器有装在支架两侧弧形孔中的滑动轴，滑动轴下方装压缩弹簧，滑动轴与两侧连臂固定连接，两侧连臂与动制动板连接，动制动板内侧装定制动板，支架上装锁钩；控制绳的一端与双向换向器的支架固定连接，控制绳的另一端与夹绳器的锁钩连接。
压缩量调节装置包括一端固定在离心片上的轴，轴的另一端穿装在支撑板的孔中，支撑板与离心片固定连接，轴上套装离心弹簧，离心弹簧支撑在浮板上，轴上装压缩量调整螺母。限位开关触动机构包括摆块，摆块与圆打板连接，圆打板连接限位开关。夹绳器的定制动板和动制动板上装制动内衬。
本实用新型结构合理，电梯在上行、下行超速行驶时，都能得到有效保护，实现电梯的安全运行。
图1是本实用新型一个实施例的结构示图。
图2是图1的A-A视图。
图3是图1中双向限速器的左视图。
图4是图1中双向限速器的后视图。
图5是图1中夹绳器的左视图。
图6是图1中夹绳器的俯视图。
图7是图1的B-B视图。
一种电梯双向超速保护装置，包括双向限速器，双向限速器与夹绳器连接；双向限速器有绳轮1，绳轮1与主轴2固定连接，固定摩擦轮3与主轴2用轴承连接，绳轮1两侧装离心片4，离心片4上设置突齿5，离心片4上装离心块6，绳轮1两侧的离心片4均由两小片组合而成，用轴7连接在绳轮1上的小摩擦轮8装于固定摩擦轮3的近侧，小摩擦轮8与两小片离心片均固定连接，离心片4上装压缩量调节装置9，固定摩擦轮3固装在支架10上，支架10上装限位开关触动机构11，限位开关触动机构11与限位开关12连接，支架10用销轴13与底板14连接，固定在底板14上的支撑轴15穿装在支架10上，支撑轴15上套装弹簧16；夹绳器有装在支架17两侧弧形孔18中的滑动轴19，滑动轴19下方装压缩弹簧20，滑动轴19与两侧连臂21固定连接，两侧连臂21与动制动板22连接，动制动板22内侧装定制动板23，支架17上装锁钩24；控制绳25的一端与双向换向器的支架10固定连接，控制绳25的另一端与夹绳器的锁钩24连接。
上述压缩量调节装置9包括一端固定在离心片4上的轴26，轴26的另一端穿装在支撑板27的孔中，支撑板27与离心片4固定连接，轴26上套装离心弹簧28，离心弹簧28支撑在浮板29上，轴26上装压缩量调整螺母30。上述限位开关触动机构11包括摆块31，摆块31与圆打板32连接，圆打板32连接限位开关12。夹绳器的定制动板23和动制动板22上装制动内衬33。
本实用新型的工作原理是当电梯以正常速度运行时，小摩擦轮8与固定摩擦轮3之间保持一定的间隙，绳轮1能够自由旋转，电梯超速运行达到设定的限位开关12的动作速度时，离心块6由于离心力的作用向外甩出，离心片4上的突齿5因此而碰触摆块31，摆块31带动圆打板32旋转，而触动限位开关12动作，从而切断曳引机的电源，使电梯曳引机停止转动，当绳轮1继续加速旋转达到调定的机械动作速度时，离心块6带动小摩擦轮8转过一定角度与固定摩擦轮3发生摩擦而锁紧，绳轮1因此而被制动。此时电梯如果是向上运行，则轿厢通过双向限速器钢丝绳带动绳轮1继续转动，由于双向限速器钢丝绳34与绳轮1之间的摩擦力而使双向限速器整个绳轮1部分围绕销轴13转动一定角度，弹簧16被压缩，因此使控制绳25发生一定的位移，而拉动夹绳器的锁钩24，使正常情况下锁在锁钩上的滑动轴19在压缩弹簧20的驱动下，向上运动，滑动轴19通过连臂21拉动动转动板22靠近曳引钢丝绳35，依靠制动内衬33与曳引钢丝绳35的摩擦来减速、制停超速的电梯轿厢。如果此时电梯是向下运行，由于双向限速器钢丝绳34与绳轮1之间的摩擦力提拉常规的安全钳系统使电梯制动。
权利要求1.一种电梯双向超速保护装置，其特征是包括双向限速器，双向限速器与夹绳器连接；双向限速器有绳轮(1)，绳轮(1)与主轴(2)固定连接，固定摩擦轮(3)与主轴(2)用轴承连接，绳轮(1)两侧装离心片(4)，离心片(4)上设置突齿(5)，离心片(4)上装离心块(6)，绳轮(1)两侧的离心片(4)均由两小片组合而成，用轴(7)连接在绳轮(1)上的小摩擦轮(8)装于固定摩擦轮(3)的近侧，小摩擦轮(8)与两小片离心片均固定连接，离心片(4)上装压缩量调节装置(9)，固定摩擦轮(3)固装在支架(1)0上，支架(10)上装限位开关触动机构(11)，限位开关触动机构(11)与限位开关(12)连接，支架(10)用销轴(13)与底板(14)连接，固定在底板(14)上的支撑轴(15)穿装在支架(10)上，支撑轴(15)上套装弹簧(16)；夹绳器有装在支架(17)两侧弧形孔(18)中的滑动轴(19)，滑动轴(19)下方装压缩弹簧(20)，滑动轴(19)与两侧连臂(21)固定连接，两侧连臂(21)与动制动板(22)连接，动制动板(22)内侧装定制动板(23)，支架(17)上装锁钩(24)；控制绳(25)的一端与双向换向器的支架(10)固定连接，控制绳(25)的另一端与夹绳器的锁钩(24)连接。
2.根据权利要求1所述的电梯双向超速保护装置，其特征是压缩量调节装置(9)包括一端固定在离心片(4)上的轴(26)，轴(26)的另一端穿装在支撑板(27)的孔中，支撑板(27)与离心片(4)固定连接，轴(26)上套装离心弹簧(28)，离心弹簧(28)支撑在浮板(29)上，轴(26)上装压缩量调整螺母(30)。
3.根据权利要求1或2所述的电梯双向超速保护装置，其特征是限位开关触动机构(11)包括摆块(31)，摆块(31)与圆打板(32)连接，圆打板(32)连接限位开关(12)。
4.根据权利要求1或2所述的电梯双向超速保护装置，其特征是夹绳器的定制动板(23)和动制动板(22)上装制动内衬(33)。
专利摘要本实用新型公开了一种电梯双向超速保护装置，包括双向限速器，双向限速器与夹绳器通过连接绳连接。本实用新型结构合理，电梯在上行、下行超速行驶时，都能得到有效保护，实现电梯的安全运行。
文档编号B66B5/16GK2556178SQ0226308
公开日2003年6月18日 申请日期2002年7月10日 优先权日2002年7月10日
发明者李春涛, 范晓斌, 周林 申请人:李春涛