专利名称：电梯主吊索的连接装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及电梯主吊索的连接装置，尤其涉及一种经由套筒式连接杆将在升降通道内升降的升降体与悬吊该升降体的主吊索加以连接的电梯主吊索的连接装置。
背景技术：
作为这一领域的传统技术，用于连接在升降通道内升降的升降体与悬吊该升降体的多根主吊索的多个套筒式连接杆，被垂直地设置在升降体的上部(参考专利文献1)。
日本国专利特开平5-32385号公报(段落编号0008，图1)但是，在上述传统技术中，具有较大长度尺寸的套筒式连接杆，被垂直地设置在升降体的上部，例如电梯轿厢的上部，并被设置成从安装在电梯轿厢上部的其它机器突出。可是，根据规定，电梯轿厢停靠在最上层时的电梯轿厢上部机器的上端部与升降通道顶部机器的下端部之间必须保持一定尺寸的间距，因此，为了节省空间，比较理想的是能够降低升降通道顶部的高度尺寸，另外，由于还要考虑到套筒式连接杆的长度尺寸，因此难以取得显著的空间节省效果。
发明内容
本发明为了解决上述传统技术中所发生的实际问题，其目的在于提供一种能够抑制电梯轿厢上部机器的高度尺寸的电梯主吊索用的连接装置。
为了实现上述目的，本发明之1所述的电梯主吊索的连接装置的特点在于，在经由多个套筒式连接杆连接在升降通道内升降的升降体与悬吊该升降体的多根电梯主吊索的电梯主吊索用连接装置中，在所述升降体的上部，具有使所述电梯主吊索在水平方向转向的引导滚轮，所述套筒式连接杆被水平地设置在所述升降体的上部。
在具有这样结构的本发之1所述的发明中，通过设置在升降体上部的引导滚轮，使主吊索向水平方向转向，同时将与主吊索连接的套筒式连接杆水平地设置在升降体的上部。这样，通过将具有较大长度尺寸的套筒式连接杆水平地设置在升降体的上部，与将套筒式连接杆垂直地设置在升降体上部的传统机构相比，能够抑制包括套筒式连接杆在内的电梯轿厢上部机器的高度尺寸。
而且，本发明之2的发明，是根据本发明之1所述的发明，其特征在于，所述套筒式连接杆配置为偶数根，并且该等套筒式连接杆以左右对称的方式并列设置。
在具有这样结构的本发明之2所述的发明中，偶数根的套筒式连接杆，以左右对称的方式并列设置在升降体的上部，并且根据套筒式连接杆的根数将主吊索分开连接。因此，能够经由偶数根的套筒式连接杆均衡地悬吊升降体。
并且，本发明之3的发明，是根据本发明之1所述的发明，其特征在于，将所述套筒式连接杆配置成放射形状。
在具有这样结构的本发明之3所述的发明中，将3根以上的套筒式连接杆放射状地设置在升降体的上部，根据套筒式连接杆的根数将主吊索分开连接。因此，能够经由偶数根或奇数根的套筒式连接杆均衡地悬吊升降体。
(发明效果)本发明通过在升降体的上部水平地设置套筒式连接杆，能够抑制包括套筒式连接杆在内的电梯轿厢上部机器的上端部的高度尺寸，并以此降低升降通道顶部的高度尺寸，从而达到节省空间的效果。
图1为本发明第一实施例中所示电梯的剖视图。
图2为表示本发明主要部分结构的电梯轿厢上部侧视图。
图3为表示本发明主要部分结构的电梯轿厢上部俯视图。
图4为本发明第二实施例中所示电梯轿厢上部的俯视图。
具体实施例方式
以下，参照附图对本发明的电梯主吊索的连接装置的实施例进行说明。
图1为本发明第一实施例中所示电梯的剖视图。图2为表示本发明主要部分结构的电梯轿厢上部的侧视图。图3为表示本发明主要部分结构的电梯轿厢上部的俯视图。
如图1所示，电梯具有在升降通道1内升降的升降体、例如电梯轿厢2以及平衡锤3、连接该等电梯轿厢2以及平衡锤3的主吊索4、设置在升降通道1的上方并卷绕在主吊索4中间位置的卷扬机5以及转向滑轮6，根据规定，电梯轿厢2停靠最上层7时的电梯轿厢上部机器的上端部，与升降通道顶部机器的下端部之间的间距H应保证一定尺寸。
此外，如图2所示，第一实施例的连接装置，具有安装在电梯轿厢2的上梁2a上的、使主吊索4向水平方向转向的引导滚轮10、以及一端与主吊索4连接并水平地固定在上梁2a上的套筒式连接杆20。另外，引导滚轮10，设置有固定在上梁2a上、以便枢轴支承引导滚轮10的支撑体10a、以及设置在主吊索4的弯曲位置上的滚轮罩10b。而且，套筒式连接杆20，具有一端连接于主吊索4的杆20a、固定在上梁2a上而且杆20a插入其中的支架20b、一端与支架20b接触而且杆20a插入其中央部的弹簧20c、对该弹簧20c的另一端进行固定而且杆20a插入其中的弹簧支座20d、与杆20a的另一端螺纹连接并经由弹簧支座20d推压弹簧20c的螺母20e。并且，在本实施例中，如图3所示，套筒式连接杆20设置在电梯轿厢2的上部，其数量为偶数根，例如为4根，并且分别以左右对称的形式并列设置。即，设置为使与主吊索4相连的连接侧位于电梯轿厢2的中央，并使2根套筒式连接杆20相互对向，同时，另外2根套筒式连接杆20也如上述2根一样并列设置。
根据具有这样结构的第一实施例，通过将具有较大长度尺寸的套筒式连接杆20水平地设置在电梯轿厢2的上部，与将套筒式连接杆垂直地设置在电梯轿厢2上部的传统方式相比，能够抑制包括套筒式连接杆20在内的电梯轿厢上部机器的高度尺寸，并以此降低升降通道顶部的高度尺寸，从而达到节省空间的效果。另外，通过将偶数根的套筒式连接杆20左右对称地并列设置在电梯轿厢2的上部，能够由被分成偶数根的主吊索4以及偶数根的套筒式连接杆20均衡地悬吊电梯轿厢2。
此外，在上述第一实施例中采用了4根套筒式连接杆20，但本发明不限于此，可以根据电梯轿厢2的载重适当设定套筒式连接杆的根数。
图4为本发明第二实施例中所示电梯轿厢上部的俯视图。此外，与上述图3所示部分相同的部分采用相同符号表示。即，2表示电梯轿厢，2a表示上梁，4表示主吊索。
如图4所示，第二实施例的连接装置，具有使安装在电梯轿厢2上梁2a上并被三等分的主吊索4分别向水平方向转向的引导滚轮30、一端与主吊索4连接并被水平地且被放射状地固定在上梁2a上的3根套筒式连接杆40。此外，引导滚轮10，设置有固定在上梁2a上并枢轴支承引导滚轮10的支撑体30a、以及设置在主吊索4的弯曲位置上的未图示的滚轮罩。而且，套筒式连接杆40，具有一端连接于主吊索4的杆40a、固定在设置于上梁2a上的基座2b上而且杆40a插入其中的支架40b、一端与支架40b接触而且杆40a插入其中央部的弹簧40c、固定该弹簧40c的另一端而且杆40a插入其中的弹簧支座40d、以及与杆40a的另一端螺纹连接并经由弹簧支座40d推压弹簧40c的螺母40e。
根据具有这样结构的第二实施例，通过将奇数根，即3根套筒式连接杆40呈放射形状地并列设置在电梯轿厢2的上部，能够由被分成3根的主吊索4以及3根套筒式连接杆40均衡地悬吊电梯轿厢2。此外，在第二实施例中采用了3根套筒式连接杆40，但本发明不限于此，可以根据电梯轿厢2的载重等适当设定套筒式连接杆的根数，同时，通过将套筒式连接杆呈放射形状地等距离设置在电梯轿厢2上，不论该套筒式连接杆的根数是偶数根还是奇数根，均能做到均衡地悬吊电梯轿厢2。
权利要求
1.一种电梯主吊索的连接装置，经由多个套筒式连接杆连接在升降通道内升降的升降体与悬吊该升降体的多根电梯主吊索，其特征在于，在所述升降体的上部，具有使所述电梯主吊索向水平方向转向的引导滚轮，将所述套筒式连接杆水平地设置在所述升降体的上部。
2.根据权利要求1所述的电梯主吊索的连接装置，其特征在于，所述套筒式连接杆，配置成偶数根，将该等套筒式连接杆以左右对称的方式并列设置。
3.根据权利要求1所述的电梯主吊索的连接装置，其特征在于，将套筒式连接杆配置成放射形状。
全文摘要
一种能够抑制电梯轿厢上部机器的上端部高度尺寸的电梯主吊索用连接装置。在经由多个套筒式连接杆(20)连接在升降通道(1)内升降的电梯轿厢(2)与悬吊该电梯轿厢(2)的多根主吊索(4)的电梯主吊索连接装置中，在电梯轿厢(2)的上部，设置使主吊索(4)在水平方向转向的引导滚轮(10)，将套筒式连接杆(40)水平地设置在电梯轿厢(2)的上部。
文档编号B66B7/06GK1648027SQ200410068718
公开日2005年8月3日 申请日期2004年9月6日 优先权日2004年1月28日
发明者尾崎淳 申请人:株式会社日立制作所