专利名称：可控自动卸载吊钩装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及重物起吊过程中，按照施工要求可随时控制货物脱钩，以实现被吊货物顺利卸载的装置。由于该装置的吊钩由多个零件组成，其中有专为控制摆动钩的锁止、松开而设计的零件，特别是适用于人员无法到达场合重物的脱钩，峭壁、深井环境卸载或空中、水域救援物资的抛投作业。
背景技术：
目前，常见起重设备上配置的吊钩，大都是由整体吊钩与防脱(钩)挡板组成，作业期间货物的挂钩、脱钩全部由人工完成。该类装置结构简单，工作可靠，形状各异的吊钩部件随处可见。
如果所吊重物要放置的地方恰是人员无法到达的部位，传统的吊钩装置又缺乏自动松脱货物的能力，因无法实现脱钩动作，而重物的转移无法实现。
发明内容
本发明的目的是提供一种使用方便、动作可靠，保证重物在提升的全过程中安全平稳及任意角度的旋转，根据货物的实际位置，可随时实现吊钩松脱货物的可控自动卸载吊钩装置。
本发明的目的是这样实现的该装置主要由长半钩、摆动钩、主销、锁止套、液压油缸、短软管、横梁、密封圈、长软管、空心螺钉等零部件组成。长半钩的上端通过轴承、卡键、护套、挡圈与横梁连成一体，此时与密封圈、横梁已构成一个供液压油经过的封闭通道，锁止套安装在长半钩的中部，并通过液压缸与其连在一起，摆动钩、主销安装在长半钩的下端。
安装时，首先将摆动钩、主销与长半钩连成一体，再把锁止套放置在长半钩的中部，并同时套在长半钩和摆动钩上，借助液压油缸、销钉使其连接成为吊钩部件；第二步，把密封圈放入横梁的沟槽内，然后套在长半钩的上部，再依次装入轴承、卡键、护套和挡圈；第三步，将横梁固定在滑轮组立板的安装孔中，并完成长软管、空心螺钉以及长半钩与液压油缸之间连接软管的安装。
本发明的优点是在特殊环境中吊钩的卸载作业，特别是人员根本无法到达的场合，代替传统的吊钩装置，顺利实现特定方位重物的放置，或空中、水域抢险救援物品的抛投。由于该结构中的吊钩设计由多件组合而成，大大简化了吊钩的制造工艺，生产成本也大为降低。
下面结合附图及实施例作进一步说明。
图1是本发明的一个实施例结构图。
图2是本发明吊钩装置A-A剖面图。
图3是本发明吊钩装置B向局部视图。
图4是本发明吊钩装置C-C剖面图。
图5是本发明吊钩装置D-D剖面图。
图6是本发明吊钩装置E-E剖面图。
具体实施例方式
首先使用主销(9)把摆动钩(7)、长半钩(6)连为一体；将锁止套(8)套在长半钩(6)的中部并同时套住摆动钩(7)，用销钉(10)把锁止套(8)、液压油缸(11)、长半钩(6)连在一起；将密封圈(5)放入横梁(13)的沟槽后一起安装在长半钩(6)上部的轴径上，并依次装入轴承(4)、卡键(3)、护套(2)和挡圈(1)；再把横梁(13)的两端放入滑轮组立板(15)的安装孔中，接着完成长软管(14)、空心螺钉(12)以及长半钩(6)与液压油缸(11)之间短软管(16)的连接。
权利要求
1.一种新型可控自动卸载吊钩装置，该装置主要由长半钩、摆动钩、主销、锁止套、液压油缸、短软管、横梁、密封圈、长软管、空心螺钉等零部件组成。其特征是横梁内圆柱面上设有两件密封圈，长半钩内孔的上口插入横梁内圆柱面中且位于密封圈之间，与其形成一个封闭的通道。
2.根据权利要求1所述的可控自动卸载吊钩装置，其特征是由长半钩、摆动钩、液压油缸、主销和锁止套(五件式结构)实现吊重作业期间货物的挂钩(加载)与脱钩(卸载)功能。
全文摘要
本发明涉及某些特殊场合，重物在吊运期间随时实现脱钩的可控自动卸载吊钩装置。该装置由长半钩、摆动钩、锁止套、液压油缸、主销、横梁等零部件组成。长半钩的上部通过轴承、卡键、护套、挡圈与横梁连成一体，横梁内圆柱面上设有两件密封圈，与长半钩内孔形成一个封闭的通道，锁止套安装在长半钩的中部，摆动钩、主销安装在长半钩的下端。起吊作业开始，由人工完成重物的挂钩(加载)，液压油缸推动锁止套实现摆动钩的锁止。当所吊载荷到达预想的位置时，利用起重设备液压系统中的高压油液，经过长软管、横梁、长半钩、短软管进入液压油缸的有杆腔，压缩内置弹簧并带动锁止套上移，在所吊重物重力的作用下，自动完成卸载作业。
文档编号B66C1/34GK1785779SQ20041010092
公开日2006年6月14日 申请日期2004年12月6日 优先权日2004年12月6日
发明者吴兆成, 韩广信, 吴永成, 徐沙, 赵光, 文培国 申请人:徐州工程机械科技股份有限公司徐工研究院