专利名称：无机房电梯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种无机房电梯。
背景技术：
现有电梯的轿厢安装在轿厢架上，设有与轿厢架滑动联接的左右两组轿厢轨道，电梯配重的轨道设置通常设置在轿厢的背面，由于这种电梯的三面均设有轨道，导致了这样几方面的缺陷一是井道三面承重，土建成本高；二是施工和维护不方便；三是只能在轿厢的正面开门，使用不方便。
实用新型内容为了克服现有技术存在的上述技术缺陷，本实用新型提供了一种无机房电梯，这种无机房电梯只需要井道设置一个承重面，土建成本低，施工和维护方便，并且可以在轿厢前面和两侧开门，方便了使用。
本实用新型实现上述目的的技术方案是一种无机房电梯，主要包括轿厢、配重、轿厢轨道、配重轨道、曳引机和钢丝绳，所述轿厢安装在一个呈L型的轿厢架上，该轿厢架的侧壁位于轿厢背面，所述轿厢轨道和配重轨道均只设一组，顺序安装在所述轿厢的背面一侧，所述轿厢轨道同所述轿厢架滑动或滚动配合，所述配重轨道同所述配重滑动配合，所述曳引机安装在位于轿厢轨道与配重轨道上方的承重梁上，并驱动联接所述钢丝绳的曳引轮，所述钢丝绳由所述曳引轮支撑，其一端联接所述轿厢架，另一端联接所述配重。
由于本实用新型的轿厢轨道和配重轨道安装在电梯井道的同一侧，减少了井道的承重面，节省了井道的土建成本，方便了各轨道的安装和维护；由于本实用新型减少了轿厢轨道的数量，节省了电梯的生产成本；由于轿厢的前面和左右两面均没有轨道遮挡，所述可以三面随意设门，方便了电梯的使用。
附图是本实用新型的主视结构示意图。
具体实施方式
参见附图，本实用新型提供的无机房电梯主要包括轿厢1、配重2、轿厢轨道3、配重轨道4、曳引机5和钢丝绳6，所述轿厢1安装在一个呈L型的轿厢架7上，该轿厢架7的侧壁8位于轿厢1背面，所述轿厢轨道3和配重轨道4均只设一组，顺序安装在所述轿厢1的背面一侧，所述轿厢轨道3同所述轿厢架7滑动配合，所述配重轨道4同所述配重2滑动配合，所述曳引机5安装在位于轿厢轨道和配重轨道的上方的承重梁9上，并驱动联接所述钢丝绳6的曳引轮10，所述钢丝绳6由所述曳引轮10支撑，其一端联接所述轿厢架7，另一端联接所述配重2。
所述曳引机5可以任意现有技术。可以由电机和立式涡轮涡杆减速器组成，这种曳引机的成本低，且运行平稳，噪音低，便于维修。
所述L形轿厢架7底部可以设有斜向的支撑架，以加强轿厢架的承重能力。
所述轿厢1可以设有一个门、两门或者三个门，当为一个门时，可以设置在轿厢的前面和左右两侧面中的任意一面，当为两个门时，可以分别设置在轿厢的前面和左右两侧面中的任意两面，当为三个门时，可以分别设置在轿厢的前面和左右两侧面。
所述轿厢架7和配重2同各自轨道的配合方式可以采用任意的现有技术。
所述轿厢轨道3和配重轨道4可以顺序安装在所述轿厢1的背面一侧。
所述曳引机5可以安装于轿厢轨道3和配重轨道4的上方。
权利要求1.一种无机房电梯主要包括轿厢、配重、轿厢轨道、配重轨道、曳引机和钢丝绳，其特征在于所述轿厢安装在一个呈L型的轿厢架上，该轿厢架的侧壁位于轿厢背面，所述轿厢轨道和配重轨道均只设一组，顺序安装在所述轿厢的背面一侧，所述轿厢轨道同所述轿厢架滑动或滚动配合，所述配重轨道同所述配重滑动配合，所述曳引机安装在位于轿厢轨道和配重轨道上方的承重梁上，并驱动联接所述钢丝绳的曳引轮，所述钢丝绳由所述曳引轮支撑，其一端联接所述轿厢架，另一端联接所述配重。
2.如权利要求1所述的一种无机房电梯，其特征在于曳引机由电机和立式涡轮涡杆减速器组成。
3.如权利要求1所述的一种无机房电梯，其特征在于所述L形轿厢架底部设有斜向的支撑架。
4.如权利要求1所述的一种无机房电梯，其特征在于所述轿厢设有一个门、两门或者三个门，当为一个门时，设置在轿厢的前面和左右两侧面中的任意一面，当为两个门时，分别设置在轿厢的前面和左右两侧面中的任意两面，当为三个门时，分别设置在轿厢的前面和左右两侧面。
5.如权利要求1所述的一种无机房电梯，其特征在于所述轿厢轨道和配重轨道顺序安装在所述轿厢的背面一侧。
6.如权利要求1所述的一种无机房电梯，其特征在于所述曳引机安装于轿厢轨道和配重轨道的上方。
专利摘要本实用新型涉及一种无机房电梯，其主要包括轿厢、配重、轿厢轨道、配重轨道、曳引机和钢丝绳，轿厢安装在一个呈L型的轿厢架上，轿厢架的侧壁位于轿厢背面，轿厢轨道和配重轨道均只设一组，顺序安装在轿厢的背面一侧，轿厢轨道同所述轿厢架滑动或滚动配合，配重轨道同所述配重滑动配合，曳引机安装在位于轿厢轨道和配重轨道上方的承重梁上，并驱动联接钢丝绳的曳引轮，钢丝绳由曳引轮支撑，其一端联接轿厢架，另一端联接配重，该电梯结构解决了井道三面承重，土建成本高，施工和维护不方便，只能在轿厢的正面开门，使用不方便的问题。
文档编号B66B9/00GK2683612SQ20042000145
公开日2005年3月9日 申请日期2004年2月18日 优先权日2004年2月18日
发明者李宏岭 申请人:北京欧迪诺电梯设备有限公司