专利名称：一种车用电动千斤顶的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及千斤顶，特别是对车用电动千斤顶的改进。
背景技术：
目前的电动千斤顶，特别是电动液压千斤顶，是包括储油罐、液压缸、柱塞泵、吸油单向阀、注油单向阀等部件，其间通过油路连接，电机转轴通过齿轮减速装置、曲轴、连杆与柱塞泵的柱塞连接，通过电机的转动，带动柱塞往复运动，使柱塞泵工作，向液压缸中注入液压油，达到举升汽车的目的。中国专利01209050.6以及200420015934.4所公开的《电动液压千斤顶》，就是这种结构。
在现有技术的结构中，使液压缸放油下降的放油阀是与现有市售的液压千斤顶相同，是手动装置，另外，控制开关装在壳体上，操作时要将手伸入车下，易受到伤害，安全性不高。
另外，现有结构中没有照明灯，在夜晚使用时不方便。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种控制开关与千斤顶分离的全电控的车用电动千斤顶，以提高使用的安全性，并带有照明装置，方便使用。
本实用新型的方案是一种车用电动千斤顶，包括储油罐、液压缸、柱塞泵、吸油单向阀、注油单向阀，通过油路连接，电机转轴通过齿轮减速装置、曲轴、连杆与柱塞泵的柱塞连接，其中在注油油路和吸油油路间设有电磁放油阀，电磁放油阀的进口、出口分别与注油油路和吸油油路连接，电磁放油阀的电控制端与控制电路相应的输出端连接，控制电路的输入端包括上升输入端、停止输入端、下降输入端，分别与安装在操作盘上的上升控制开关、停止控制开关、下降控制开关通过引线连接。
电磁放油阀的衔铁与手动放油按钮连接。
另外，在壳体上设有照明灯。
本实用新型的优点是由于采用了电磁放油阀，控制电路与安装在操作盘上的各控制开关通过引线连接，实现了控制开关与千斤顶分离、全电控的目的，使用时通过操作盘上的开关控制千斤顶的工作，安全方便，同时由于带有照明装置，方便了夜间使用。
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是电原理框图。
图中标记1电机，2齿轮减速装置，3曲轴，4连杆，5柱塞泵，6吸油单向阀，7注油单向阀，8电磁放油阀，9吸油油路，10注油油路，11储油罐、12液压缸，13机座，14手动放油按钮，15控制电路，K1上升控制开关，K2停止控制开关，K3下降控制开关，K4照明开关，D照明灯。其中在电磁放油阀中，81衔铁，82电磁铁，83杠杆，84进口，85出口。
具体实施方式
如图1所示，车用电动千斤顶，包括储油罐11、液压缸12、柱塞泵5、吸油单向阀6、注油单向阀7，各部件间通过油路连接，电机1的转轴通过齿轮减速装置2、曲轴3、连杆4与柱塞泵5的柱塞连接，在注油油路10和吸油油路9间设有电磁放油阀8，电磁放油阀的进口84、出口85分别与注油油路10和吸油油路9连接。
电磁放油阀的衔铁81与手动放油按钮14连接。
在图2中，电磁放油阀8的电控制端与控制电路15相应的输出端即放油输出端连接，控制电路15的输入端包括上升输入端、停止输入端、下降输入端，分别与上升控制开关K1、停止控制开关K2、下降控制开关K3通过引线连接，各开关安装在一个操作盘上。
电路中还设有照明灯D，通过照明开关K4与电源连接，照明灯D安装在壳体上。
实施例的控制电路15采用单稳态电路，其工作原理是公知技术，这里不再详述。
工作时，接通电源，按上升控制开关K1，控制电路15的电机输出端输出电流，电机1工作，经齿轮减速装置2减速，带动曲轴3转动，再经连杆4带动柱塞泵5往复运动，将储油罐11中的液压油泵入液压缸12中，使之上升，顶起车辆。
当达到需要的高度，按停止控制开关K2，控制电路15的电机输出端停止输出，电机1停止工作。
当需要下降，按住下降控制开关K3，控制电路15的放油输出端输出，使电磁放油阀8中的电磁铁81通电，将衔铁81吸入，通过杠杆83将放油阀的顶针压下，推开阀球，使其进口84和出口85连通，使液压缸12中的油放入储油罐11中，液压缸12收缩，实现下降。
需要手动放油时，按下手动放油按钮14，同样通过杠杆83将放油阀的顶针压下，实现下降。
在夜间使用时，接通照明开关K4，照明灯D工作，可以方便使用。
由于采用了电磁放油阀，控制电路与安装在操作盘上的各控制开关通过引线连接，实现了控制开关与千斤顶分离、全电控的目的，使用安全方便。
权利要求1.一种车用电动千斤顶，包括储油罐(11)、液压缸(12)、柱塞泵(5)、吸油单向阀(6)、注油单向阀(7)，通过油路连接，电机(1)转轴通过齿轮减速装置(2)、曲轴(3)、连杆(4)与柱塞泵(5)的柱塞连接，其特征是在注油油路(10)和吸油油路(9)间设有电磁放油阀(8)，电磁放油阀的进口(84)、出口(85)分别与注油油路(10)和吸油油路(9)连接，电磁放油阀(8)的电控制端与控制电路(15)相应的输出端连接，控制电路(15)的输入端包括上升输入端、停止输入端、下降输入端，分别与安装在操作盘上的上升控制开关(K1)、停止控制开关(K2)、下降控制开关(K3)通过引线连接。
2.如权利要求1所述的车用电动千斤顶，其特征是电磁放油阀的衔铁(81)与手动放油按钮(14)连接。
3.如权利要求1所述的车用电动千斤顶，其特征是壳体上设有照明灯。
专利摘要一种车用电动千斤顶，包括储油罐、液压缸、柱塞泵、吸油单向阀、注油单向阀，通过油路连接，电机转轴通过齿轮减速装置、曲轴、连杆与柱塞泵的柱塞连接，在注油油路和吸油油路间设有电磁放油阀，电磁放油阀的进口、出口分别与注油油路和吸油油路连接，电磁放油阀的电控制端与控制电路相应的输出端连接，控制电路的输入端包括上升输入端、停止输入端、下降输入端，分别与安装在操作盘上的上升控制开关、停止控制开关、下降控制开关通过引线连接。实现了控制开关与千斤顶分离、全电控的目的，使用安全方便，同时由于带有照明装置，方便了夜间使用。
文档编号B66F3/00GK2841615SQ200520014919
公开日2006年11月29日 申请日期2005年9月15日 优先权日2005年9月15日
发明者谢伟新 申请人:谢伟新