专利名称：一种组合导航设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种导航设备，尤其是一种组合有雷达信标导航与航标灯导航的组合导航设备。是一种无线电航标与视觉航标的组合体。
背景技术：
航海雷达信标和航标灯，两者均是用于航海的助航设备。雷达信标(也称雷达应答器，也包括雷达信号增强器。为叙述方便，以后称雷达信标)是无线电导航仪器，航标灯是灯光(视觉)导航设备。由于导航需要，两者经常安装在同一个航标上使用。因为两者均为独立的个体，分别安装维护的工作量就比较大。航海雷达信标是一种配合船舶导航雷达工作的助航仪器，其系统工作原理框图见图1。船舶导航雷达11是设置于船舶上面的雷达接收及发射设备，而雷达信标12是在接收到船舶导航雷达11的询问信号后并作出回应的导航设备。如图1所示，船舶导航雷达11包括发射机111、其与收发开关112相连，该收发开关112并进一步连接于天线115及接收机114，接收机114与显示器113相连。
而雷达信标12具有天线121，其与环行器122相连，另环行器122与接收机123及发射机124连接。此外，编码器125及旁瓣抑制电路126及频率调整电路127均同时与发射机124及接收机123相连。在天线121接收到微波信号后，经放大、处理，并向询问它的导航雷达11发回一组编码调制的微波信号。询问导航雷达11接收到雷达信标12发回的信号后，将在显示器113上显示出代表该雷达信标12所在航标标志的莫尔斯码信号。图1中，接收机123是将天线121接收到的，并经环行器122送来的微弱询问雷达信号放大、鉴频，然后将信号分送给编码器125、频率调整电路127、旁瓣抑制电路126等电路进行处理，运用并推动发射机124工作。频率调整电路127是使发射机124的发射信号频率与收到的询问雷达信号的频率相一致。旁瓣抑制电路126是使发射机124只对询问导航雷达11的主瓣应答，而对询问导航雷达11的旁瓣不响应。雷达信标是一种全天候的无线电导航设备，不受气候影响。在视线不良的情况下，其作用尤为显著。
航标灯是利用闪光导航的仪器，电路原理框图如图2所示。航标灯电路包括航标灯25(实为发光灯，为便于叙述，这里称航标灯)及日光控制电路21，使航标灯25的工作受日光控制，仪器晚上工作，白天关闭。所述日光控制电路21与供电电路22相连，经编码器23产生代表航标灯所在航标的编码信号，经驱动电路24放大后驱动航标灯25闪光。它用各种各样的闪光信号(灯质)引导船艇航行，是一种视觉导航标志。由于它直观，很受船舶驾驶员欢迎，但视觉导航受气候形响大。
另外，雷达信标和航标灯所在航标的工作环境恶劣，安装、维护极其艰难。很多航标还是水面浮筒，一直摇摆旋转不停。航标工人上去工作十来分钟，常常就会头晕呕吐。雷达信标与航标灯分体设置、分体安装会有两次的安装次数及安装成本。因此减轻安装设备的重量和减少安装程序都很重要。此外，安装、维护、检查都要动用船只，每开船一次，往往就耗费万元至数万元。另外，航标所用的能源基本上都是太阳能电池和蓄电池。因此供电困难、费用昂贵，因此节省耗电很重要。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有的技术的不足，提供一种将雷达信标导航装置与航标灯导航装置合二为一的组合导航设备。
本实用新型的目的是这样实现的一种组合导航设备，包括外罩，其中所述外罩内设置有雷达信标导航装置与航标灯导航装置。所述雷达信标导航装置包括雷达信标天线及雷达信标电路；航标灯导航装置包括航标灯(含LED)及航标灯电路。
本实用新型还具有以下特征进一步包括一遥测遥控电路，可以实现雷达信标导航装置与航标灯导航装置的遥测遥控。
本实用新型由于采用上述设置，通过上述方式，可以在安装、维护、检测方面带来极大方便，将为航标管理部门节省不少人力、物力、财力。
图1为现有技术中雷达信标与船舶导航雷达配合工作的原理图。
图2为现有技术中一种航标灯工作原理图。
图3是本实用新型的一种组合导航设备的第一实施例的结构示意图。
图4是本实用新型的一种组合导航设备的第二实施例的结构示意图。
图5是本实用新型的一种组合导航设备的第三实施例的结构示意图。
图6是本实用新型中雷达信标电路与航标灯电路一体组合后的原理示意图图7是本实用新型中摇测摇控装置的原理框图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
请参阅图3所示，本实用新型的一种组合导航设备包括外罩3，该外罩3可透过光和电波，其设置于外罩座体6之上，其中间位置通过压圈4进行组合。外罩3内设置有航标灯1及雷达信标的天线2。航标灯1可以闪光，从而为船舶提供视觉导航；天线2可以接收和发射无线电波，从而为船舶提供无线电导航。在外罩座体6内设置有电子电路盒体5，在该电子电路盒体5内设置有电路板和微波组件。所述航标灯1设置于天线2下方，且两者竖直设置。
请参阅图4所示，其为本实用新型第二实施例的结构示意图，其与本实用新型的第一实施例基本相同。一种组合导航设备包括外罩3，其设置于外罩座体6之上，其中间位置通过压圈4进行组合。外罩3内设置有航标灯1及雷达信标的天线2，在外罩座体6内设置有电子电路盒体5。所述航标灯1设置于天线2上方，且两者竖直设置。
请参阅图5所示，其为本发明第三实施例的结构示意图，其与第二实施例基本相同。一种组合导航设备包括外罩3，其设置于外罩座体6之上，其中间位置通过压圈4进行组合。外罩3内设置有雷达信标的天线2，而外罩3上进一步设置一个上外罩7，上外罩7可透过过灯光，此时外罩3可仅能透过无线电波即可。航标灯1设置于上外罩7内，航标灯1的馈电通过馈线8与电子电路盒体5连接。航标灯电子电路也可设置于上外罩7内，直接与航标灯1相连。在外罩座体6内设置有电子电路盒体5。所述航标灯1设置于天线2上方，且两者竖直设置。
同样，所述航标灯1也可以设置于天线2下方，两者竖直设置，构成另一种组合形式。而馈线8可以竖直设置，也可以沿外罩3的内壁设置。
请参阅图6所示，雷达信标电子电路与航标灯电子电路分离设置，而雷达信标的电源变换及供电控制电路与航标灯电路的电源变换及供电控制电路部分共用。为了检测一体组合装置的工作状态，设置了一个遥测遥控的电路，从而通过遥控手持机实现对雷达信标与航标灯的遥测与遥控。
如图7所示，其为遥测遥控部分的电路组成框图示意。由图7可知，遥测遥控包括手持机电路及航标遥测遥控电路。手持机为另一单独体，手持机电路不在组合体的电子电路盒体5内。手持机电路包括控制器、接收机、发射机、数据处理器、天线及显示器；而航标遥测遥控电路则包括天线，接收机、数据处理器、数据库、发射机、控制电路、及对信标机/航标灯工作参数进行检测的检测电路。若要检测或改变一体组合装置的工作参数，可操纵手持机发送询问信号，信号被航标遥测遥控电路接收到后，经信息处理，然后向手持机发回所要检测的工作参数信息或改变自身某些工作参数。一体组合装置的遥测遥控电路发回所要检测的工作参数信息被手特机接收到后，经数据处理，然后在显示器上显示出所要检测的工作参数。
有了遥测遥控部分，就可用与之配合工作的手持机遥控操纵(无需爬上航标，更无需象以前那样打开仪器)，通过无线电数据通信信号改变或检测本一体组合装置的工作参数，如编码、接收机灵敏度、电压、电流、有无发射、工作时间、休止时间、灯质等。
这样，在航标船每次巡检时，由于工人无需爬上飘浮摇摆、旋转不定的浮标和高高的灯桩(有的高达数十米)就可知道或改变本一体组合装置的工作状态和参数。这不但提高了工作效率，降低了航标工人的劳动强度和危险性，更进一步提升了设备的先进性和实用性。
权利要求1.一种组合导航设备，包括外罩，其特征在于所述外罩内设置有雷达信标导航装置与航标灯导航装置，所述雷达信标导航装置包括雷达信标天线及雷达信标电路，航标灯导航装置包括航标灯及航标灯电路。
2.如权利要求1所述的组合导航设备，其特征在于所述雷达信标天线与航标灯沿一竖直方向上下设置。
3.如权利要求2所述的组合导航设备，其特征在于雷达信标天线设置于航标灯上方。
4.如权利要求2所述的组合导航设备，其特征在于雷达信标天线设置于航标灯下方。
5.如权利要求1或2或3或4所述的组合导航设备，其特征在于进一步包括一遥测遥控电路，可以用手持机实现雷达信标导航装置与航标灯导航装置的遥测遥控。
专利摘要本实用新型有关一种组合导航设备，包括外罩，其中所述外罩内设置有雷达信标导航装置与航标灯导航装置，所述雷达信标导航装置包括雷达信标天线及雷达信标电路，航标灯导航装置包括航标灯及航标灯电路。另外，本实用新型的组合导航设备还包括有遥测遥控电路，可以通过一个遥控手持机进行测、控。通过上述方式，可以在安装、维护、检测方面带来极大方便，将为航标管理部门节省人力、物力、财力。
文档编号H05B39/00GK2921857SQ20062004222
公开日2007年7月11日 申请日期2006年5月30日 优先权日2006年5月30日
发明者李定楚 申请人:李定楚