专利名称：一种电动葫芦的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种小型起重设备，尤其涉及一种电动葫芦。
背景技术：
电动葫芦常用于单轨吊、旋臂吊和手动单梁行车上，由于其结构简单、制造和检修方便、互换性好，操作容易，所以在工厂中广泛使用。电动葫芦主要由电机，齿轮减速箱，卷筒，制动器等构成，电机输出轴的输出经齿轮减速箱减速后带动卷筒，使卷筒上的起重绳卷起或放下以达到起重的目的。而要使电动葫芦的运转可靠平稳，齿轮箱的设计至关重要。与现有齿轮减速箱配合的电机一般为4极、13KW、1400转/分钟的电机，转速过快造成噪音的增大。
发明内容
本实用新型提供一种电动葫芦，其目的提供体积小，运行更平稳可靠的电动葫芦。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种电动葫芦，包括电机，电机的输出轴为减速齿轮箱的输入轴，减速齿轮箱的输出轴为卷筒轴，还具有制动器，制动器与卷筒轴之间具有连轴器，其特征在于减速齿轮箱内为三级平行轴圆柱斜齿轮减速，其初级齿轮、次级齿轮、末级齿轮的模数依次增大，并三级齿轮的总齿数比小于80，所述电机为6极电机，转速小于1000转/分钟。
上述技术方案的有益之处在于本实用新型由于采用了圆柱斜齿轮减速系，并且三级齿轮的模数逐渐增大，而且具有小的总齿数比，而且电机极数增大，转速比现有电机转速低，因此具有体积小、重量轻、传递扭矩大、起动平稳、低损耗、低噪音等优点，尤其适用于电动葫芦的工作环境。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型齿轮系示意图具体实施方式
如图1所示本实用新型减速齿轮箱内齿轮系啮合关系，其为三级平行轴圆柱斜齿轮减速传动，也即，具有轴1、轴2、轴3，轴1上的初级传动齿轮11与轴2上的初级传动齿轮21啮合，轴2上的次级传动齿轮22与轴3上的次级传动齿轮31啮合，轴3上的三级传动齿轮32与轴4上的三级传动齿轮41啮合。轴1、轴2、轴3、轴4平行，轴4与轴1位于同一轴线上。齿轮11、21、22、31、32、41均为螺旋角8°06′34″的圆柱斜齿轮。一级传动，即齿轮11、21模数为2.5；二级传动，即齿轮22、31模数为5；三级传动，即齿轮32、41模数为6。齿轮11齿数为14，齿轮21齿数为90，齿数比6.429；齿轮22齿数为13，齿轮31齿数为46，齿数比3.538；齿轮32齿数为15，齿轮41齿数为51，齿数比3.4；因此总齿数比为6.429*3.538*3.4，即77.34。所选用的电机(图中未示，安装位置及其与减速箱的连接与现有技术相同)为6极，13KW，960转/分钟的电机。
权利要求1.一种电动葫芦，包括电机，电机的输出轴为减速齿轮箱的输入轴，减速齿轮箱的输出轴为卷筒轴，还具有制动器，制动器与卷筒轴之间具有连轴器，其特征在于减速齿轮箱内为三级平行轴圆柱斜齿轮减速，其初级齿轮、次级齿轮、末级齿轮的模数依次增大，并三级齿轮的总齿数比小于80；所述电机为6极电机，转速小于1000转/分钟。
专利摘要本实用新型提供一种电动葫芦，包括电机，电机的输出轴为减速齿轮箱的输入轴，减速齿轮箱的输出轴为卷筒轴，还具有制动器，制动器与卷筒轴之间具有连轴器，其特征在于减速齿轮箱内为三级平行轴圆柱斜齿轮减速，其初级齿轮、次级齿轮、末级齿轮的模数依次增大，并三级齿轮的总齿数比小于80，所述电机为6极电机，转速小于1000转/分钟。本实用新型由于采用了圆柱斜齿轮减速系，并且三级齿轮的模数逐渐增大，而且具有小的总齿数比，因此具有体积小、重量轻、传递扭矩大、起动平稳、低损耗等优点，尤其适用于电动葫芦的工作环境。
文档编号B66D3/22GK2918369SQ20062011355
公开日2007年7月4日 申请日期2006年5月9日 优先权日2006年5月9日
发明者陈耀德 申请人:陈耀德