专利名称：一种压力机的辅助导向机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种压力机，特别涉及压力机的辅助导向机构。
技术背景现有的压力机技术中，辅助导向机构主要包括辅助导柱和导柱座，辅助 导柱设置在导柱座内，辅助导柱和导柱座之间一般设置直线轴承或普通铜套 机构来实现导向，套装在辅助导柱上并与导柱座相固定的压盖轴向压住直线 轴承或铜套机构，直线轴承导向具有摩擦系数小的优点，但同时也包含导向 间隙大、磨损后无法维修的缺点；普通铜套机构具有成本低、易维护的优点， 但其磨损快、导向精度差，难以满足现代高精密压力机的导向需要。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种压力机辅助导向机构，其导向精度高，性 能可靠、稳定。本实用新型的目的是这样实现的 一种压力机的辅助导向机构，包括辅 助导柱和导柱座，辅助导柱设置在导柱座内，辅助导柱和导柱座之间设有导 向装置，套装在辅助导柱上并与导柱座相固定的压盖轴向压住所述导向装置， 所述导向装置为静压轴承，该静压轴承包括与辅助导柱和导柱座精配合的圆 筒形轴承本体，所述辅助导柱内设有油腔，轴承本体上设有至少一个贯穿轴 承本体壁的油孔，轴承本体内侧与油孔对应位置设有环形油槽，所述油腔与 油孔接通。本实用新型工作时，在油腔中通入润滑油，润滑油可从油孔进入轴承本 体与辅助导柱之间的间隙内，当辅助导柱运动时，油膜可覆盖整个轴承本体 与辅助导柱的配合面，达到良好的润滑效果，辅助导柱和轴承本体为精配合的耦件，其导向精准，本实用新型导向精度高，性能可靠、稳定，可广泛使 用在高精度压力机上。为加工方便，可在所述轴承本体外表面设置表面油槽将不同位置的油孔 相连接。在多个油孔的情形下，可减少导柱座上设置的连接油腔的通道。
图1为本实用新型的结示意图。其中1压盖，2辅助导柱，3油孔，4表面油槽，5环形油槽，6油腔， 7导柱座，8轴承本体。
具体实施方式
如图l，为一种压力机的辅助导向机构，包括辅助导柱2和导柱座7，辅 助导柱2设置在导柱座7内，辅助导柱2和导柱座7之间设有导向装置，一 套装在辅助导柱2上并与导柱座7相固定的压盖1轴向压住所述导向装置， 所述导向装置为静压轴承，该静压轴承包括与辅助导柱2和导柱座7精配合 的圆筒形轴承本体8，辅助导柱2内设有油腔6，轴承本体8的上下两不同位 置分别设有一个贯穿轴承本体壁的油孔3，轴承本体8内侧与油孔3对应位 置设有环形油槽5，所述油腔6与油孔3接通；轴承本体8外表面设置有表 面油槽4将上下两不同位置的油孔3相接通。本实用新型工作时，在油腔中通入润滑油，润滑油可从油孔3进入轴承 本体与辅助导柱2之间的间隙内，当辅助导柱2运动时，油膜可覆盖整个轴 承本体8与辅助导柱2的配合面，形成良好的润滑效果，辅助导柱2和轴承 本体8为精配合的耦件，其导向精准，本实用新型具有导向精度高，性能可 靠、稳定，可广泛使用在高精度压力机上。本实用新型并不局限于上述实施例，所述油孔可以为一个或多个，表面 油槽也可以不设置，而是通过导柱座内设置的通道将油腔与各油孔分别接通。
权利要求1、一种压力机的辅助导向机构，包括辅助导柱和导柱座，辅助导柱设置在导柱座内，辅助导柱和导柱座之间设有导向装置，套装在辅助导柱上并与导柱座相固定的压盖轴向压住所述导向装置，其特征在于所述导向装置为静压轴承，该静压轴承包括与辅助导柱和导柱座精配合的圆筒形轴承本体，所述辅助导柱内设有油腔，轴承本体上设有至少一个贯穿轴承本体壁的油孔，轴承本体内侧与油孔对应位置设有环形油槽，所述油腔与油孔接通。
2、 根据权利要求l所述的一种压力机的辅助导向机构，其特征在于所 述轴承本体外表面设有表面油槽将不同位置的油孔相连接。
专利摘要本实用新型公开了压力机领域内的一种压力机的辅助导向机构，包括辅助导柱和导柱座，辅助导柱和导柱座之间设有静压轴承，套装在辅助导柱上并与导柱座相固定的压盖轴向压住静压轴承，该静压轴承包括与辅助导柱和导柱座精配合的圆筒形轴承本体，辅助导柱内设有油腔，轴承本体上设有至少一个贯穿轴承本体壁的油孔，轴承本体内侧与油孔对应位置设有环形油槽，所述油腔与油孔接通。本实用新型工作时，在油腔中通入润滑油，润滑油可从油孔进入轴承本体与辅助导柱之间的间隙内，当辅助导柱运动时，油膜可覆盖整个轴承本体与辅助导柱的配合面，达到良好的润滑效果，本实用新型导向精度高，性能稳定可靠，可使用在高精度压力机上。
文档编号B30B15/04GK201120737SQ20072004216
公开日2008年9月24日 申请日期2007年11月9日 优先权日2007年11月9日
发明者张庆飞, 梁永俊, 赵宏松 申请人:扬州锻压机床集团有限公司