专利名称：桥式起重机电子秤钢丝绳重量补偿装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种桥式起重机，尤其是涉及一种桥式起重机电子秤重 量补偿装置，用于消除钢丝绳重量对电子秤称量的影响。
背景技术：
当前桥式起重机电子秤的秤体结构主要是在定滑轮轴两端安装称重传感 器，这种秤体结构具有秤体结构简单、安装维护方便、称量精度高的特点。 但这种秤体结构也存在起吊重物时钢丝绳重量要叠加到称重传感器上，影响 称量精度。桥式起重机定滑轮组由多个定滑轮组成，起吊重物时钢丝绳的收、 放长度根据定滑轮组数的不同而不同。行车吨位越大，定滑轮组数越多，钢 丝绳子重量对被吊物体重量的影响也越大。 发明内容
本实用新型主要目的是针对现有技术的不足，从而开发一种用于消除 钢丝绳重量对电子秤称量影响的桥式起重机电子秤钢丝绳重量补偿装置。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的 一种桥 式起重机电子秤钢丝绳重量补偿装置，包含有定滑轮组和动滑轮组，在定滑 轮轴两端安装有称重传感器，称重传感器与称重仪表相连，巻绕在巻筒上的 钢丝绳与定滑轮组和动滑轮组相连，其特征在于在巻筒轴的一端通过连接 件装有旋转编码器，旋转编码器的信号线与称重仪表相连；所述的连接件包 括巻筒轴的延伸轴，将延伸轴与旋转编码器的输入轴相连接的连轴器，支持 并固定编码器的支架。本方案旨在通过测量旋转编码器所发出的脉冲，经数 据转换后计算成钢丝绳的重量，将计算的重量传送到称重仪表中，称重仪表 在测量到的总重量中加上或减去钢丝绳的重量，从而消除钢丝绳重量对电子 秤称量的影响。
本实用新型的技术方案还可以进一步完善，作为优选，所述的延伸轴是 安装在法兰盘上与巻筒轴有同一轴心线的轴，所述法兰盘安装在巻筒轴或巻
筒上；所述的轴与旋转编码器输入轴的直径相适应。目的是在巻筒轴上连接 旋转编码器，所述旋转编码器与巻筒轴同步，其办法有多个，上述连接方法 比较简单实用。
因此，本实用新型的有益效果是用本实用新型来消除钢丝绳重量对电 子秤称量的影响，其结构简单，安装方便，测量精度符合称量要求；适用于 称重传感器安装于定滑轮轴两端的秤体结构。
附图1是一种桥式起重机的电子秤安装结构示意图； 附图2是本实用新型的一种安装结构示意图。 附图3是图2的巻筒轴端安装示意图。 附图4是定滑轮和动滑轮侧视图。
具体实施方式
下面通过实施例及附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。 实施例如图l、图4所示，桥式起重机电子秤安装结构图包含有定滑轮 组8和动滑轮组9，在定滑轮轴两端安装有称重传感器10，称重传感器与称 重仪表相连，巻绕在巻筒7上的钢丝绳6与定滑轮组8和动滑轮组9相连， 在巻筒轴4的一端装有旋转编码器3，旋转编码器的信号线与称重仪表5相 连。如图2、图3所示，巻筒轴4与旋转编码器3之间有安装在巻筒轴4上 的延伸轴41，延伸轴安装在法兰盘上，与巻筒轴4有同一轴心线，连轴器将 延伸轴41与旋转编码器3的输入轴相连接，旋转编码器3固定支架10上。 本实用新型是在起吊物体的钢丝绳巻筒7上安装一个旋转编码器4，称重 仪表测量编码器的脉冲数，通过适当的比例系统转换成重量值，再根据旋转 的方向将转换成的钢丝绳重量值在当前测量重量总重中减去或加上钢丝绳 的重量值。具体计算方法如下
例如旋转编码器每转动一圈发出100个脉冲；我们首先通过以下方法
测量巻筒每旋转1圈(ioo个脉冲)对应的钢丝绳重量值。 首先对行车秤进行称量标定，称量标定必须是在同一高度上进行，以消 除钢绳重量对标定的影响。标定完成后行车电子秤测量的重量值与实际重量 一致。然后将吊钩上升到最高点，操作电子秤使显示为零，同时对编码器的 计数值也进行清零。然后吊钩下放到最低点，在此过程中仪表计数编码器在 发下放过程中的脉冲数，下放时钢丝绳重量显示在称重仪表中，通过这二个 数据我们能通过式(1)计算出每旋转1圈对应的钢丝绳重量值。
Wl= (W/N) X100kg/圈 ............................(1)
其中Wl—每100个脉冲钢丝绳重量值；
N —钢丝绳从最高点到最低点计数的脉冲数； W—钢丝绳从最高点到最低点钢丝绳的重量值。 如设N=5000， W=2000kg
贝lj Wl= (2000/5000) X 100=40 kg/圈 这样就得到了这台行车收、放1圈钢丝绳对实际称量值的影响量。在使 用时通过计数巻筒旋转时编码器计数值及旋转方向，再将这个数值转换成重 量在实际测量的重量值上加减，从而消除钢丝绳重量对称量的影响，实际使 用中在最高点对编码器的计数值进行清零，并以此为基准进行补偿。计算方 法如下式2:
W2=W3— (Nl簡)XW1 ..........................(2)
其中W2 —实际重量值
W3—称重仪表测量的总重量值 Nl—测得的编码器计数值，上升为正，下降为负 Wl —由式(1 )所得 如设W3=10000kg， Nl=1000脉冲，Wl-40kg/圈。即行车吊了一个重 物高度是比标定时的最高点下降了 10圈。
则实际重量W2=10000— (1000/100) X40=9600kg 本实用新型适用于称重传感器安装于定滑轮轴两端的桥式起重机秤体 结构。
权利要求1、一种桥式起重机电子秤钢丝绳重量补偿装置，包含有定滑轮组和动滑轮组，在定滑轮轴两端安装有称重传感器，称重传感器与称重仪表相连，卷绕在卷筒上的钢丝绳与定滑轮组和动滑轮组相连，其特征在于在卷筒轴的一端通过连接件装有旋转编码器，旋转编码器的信号线与称重仪表相连；所述的连接件包括卷筒轴的延伸轴，将延伸轴与旋转编码器的输入轴相连接的连轴器，支持并固定编码器的支架。
2、 根据权利要求1所述的桥式起重机电子秤钢丝绳重量补偿装置， 其特征在于所述的延伸轴是安装在法兰盘上与巻筒轴有同一轴心线的 轴，所述法兰盘安装在巻筒轴或巻筒上；所述的轴与旋转编码器输入轴的 直径相适应。
专利摘要本实用新型涉及一种桥式起重机电子秤钢丝绳重量补偿装置，本装置提供一种消除桥式起重机电子秤在收、放钢丝绳时，钢丝绳本身重量对称量影响的途径。其特点是在收、放钢丝绳的卷筒上安装旋转编码器，通过测量旋转编码器所发出的脉冲，转换计算成钢丝绳的重量，将计算的重量传送到称重仪表中，称重仪表在测量到的总重量中加上或减去钢丝绳的重量，从而消除钢丝绳重量对电子秤称量的影响。本实用新型适用于称重传感器安装于定滑轮轴两端的桥式起重机秤体结构。
文档编号B66C13/00GK201058788SQ20072011126
公开日2008年5月14日 申请日期2007年6月29日 优先权日2007年6月29日
发明者仇关根 申请人:余姚太平洋称重工程有限公司