方便维修的安全制停电梯的制作方法

文档序号:8202598阅读:189来源:国知局
专利名称:方便维修的安全制停电梯的制作方法
技术领域
本发明涉及一种方便维修的安全制停电梯系统。
背景技术
在电梯底坑内进行设备的维修和检查时,为了防止轿厢出现失控或意外移动的情况,电梯要求提供一种安全装置,以确保维修检查人员的安全。对于传统的电梯而言,多采用锁定对重的方式制停轿厢,达到电梯安全维保的要求,但该种锁定方式在锁定时需要移动轿厢,不适用于底坑维保时禁止移动轿厢的情况。

发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种方便维修的安全制停电梯系统,在对电梯进行维修保养时,本发明可以方便的对电梯进行制停,使用方便,安全性高。
其技术方案如下 —种方便维修的安全制停电梯系统,包括轿厢、限速器、钢丝绳、导轨、安全钳、提拉装置及电梯控制柜;钢丝绳绕过限速器,导轨与轿厢的导靴配合,安全钳设于轿厢与导轨之间,安全钳通过提拉装置与钢丝绳连接;该安全制停电梯系统还包括有制停开关、顶件及能活动的压绳块组成的压绳锁定装置,其中制停开关与所述电梯控制柜电气回路连接,顶件与压绳块相对且分别位于所述钢丝绳的两侧。 在需要对电梯进行维修保养时,利用机械或电动的控制方式让安全制停系统中的压绳锁定装置动作,使压绳块与顶件将钢丝绳压紧,同时制停开关触动而向电梯控制柜发出信号,使电梯电气安全回路断开,此时电梯进入制停检修状态。若电梯轿厢有意外移动或失控情况,与钢丝绳连接的安全提拉装置使安全钳动作将导轨夹紧,电梯轿厢制停。
前述技术方案进一步细化的技术方案可以是 所述制停开关设于所述压绳块的旁侧,当压绳块处于压绳状态时,该压绳块将所述制停开关触动。即压绳块在压绳的同时,由制停开关将电梯安全回路断开,同时实现电控、机械双重制停。 所述顶件包括弹簧座、弹簧及顶板,弹簧设于顶板与弹簧座之间。设置弹簧之后,顶件将钢丝绳压紧之后,可避免顶件的钢性接触,并使顶件保持恒定的压紧力。
在弹簧与弹簧座之间还设有调整螺栓。通过调整螺栓可以调节顶件的压紧力。
所述压绳锁定装置通过支架安装于电梯井道的底部,其中,所述压绳块包括第一重块、第二重块及旋转轴,第一重块、第二重块分别位于所述旋转轴的两侧,且第一重块与第二重块的重量不同。将压绳锁定装置设于电梯井道底部,在进行电梯维修保养时,可以方便的将电梯进行制停,操作方便。且在制停时,可利用压绳块两边的重量差来对钢丝绳压紧。当电梯正常运行时,可通过定位销或其它定位装置将压绳块定位,留出空间以方便钢丝绳移动。 在所述压绳块的顶部设有限位块。
3
所述压绳块、轿厢分别位于所述限速器的不同侧,所述压绳块的第一重块重量大
于所述第二重块的重量。 在所述第二重块上设有绳槽。 综上所述,本发明的优点是在电梯维修保养时,维保人员进入底坑不需移动轿厢,可以方便的对电梯进行制停,使用方便,安全性高。


图1是本发明实施例的组成示意图; 图2是电梯正常运行时,压绳块与顶件的状态示意图; 图3是在电梯维修时,压绳块与顶件的状态示意图; 图4是压绳块的结构示意图; 图5是图4的俯视图; 图6是顶件的结构示意图; 图7是制停开关的第一个控制示意图; 图8是制停开关的第二个控制示意图; 附图标记说明 1、轿厢,2、限速器,3、钢丝绳,4、导轨,5、安全钳,6、安全提拉装置,7、制停开关,8、顶件,9、压绳块,10、弹簧座,11、弹簧,12、顶板,13、调整螺栓,14、旋转轴,15、第一重块,16、第二重块,17、限位块,18、压绳面,19、绳槽,14、接触器。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明 如图1至图6所示,一种方便维修的安全制停电梯系统,包括轿厢1、限速器2、钢丝绳3、导轨4、安全钳5、安全提拉装置6及电梯控制柜;钢丝绳3与轿厢1绕过限速器2,导轨4与轿厢1的导靴配合,安全钳5设于轿厢1与导轨4之间,安全钳5通过安全提拉装置6与钢丝绳3连接;该电梯还包括有制停开关7、顶件8及能活动的压绳块9组成的压绳锁定装置,其中制停开关7与所述电梯控制柜电气回路连接,顶件8与压绳块9相对且分别位于所述钢丝绳3的两侧。 其中,所述制停开关7设于所述压绳块9的旁侧,当压绳块9处于压绳状态时,该压绳块9将所述制停开关7触动。所述顶件8包括弹簧座10、弹簧及顶板12,弹簧设于顶板12与弹簧座10之间,在弹簧与弹簧座10之间还设有调整螺栓13。 所述压绳锁定装置通过支架安装于电梯井道的底部,其中,所述压绳块包括第一重块15及第二重块16,第一重块15、第二重块16分别位于所述旋转轴14的两侧,且第一重块15与第二重块16的重量不同;所述压绳块9、轿厢1分别位于所述限速器2不同侧,所述第二重块16靠近所述钢丝绳3且所述第一重块15的重量大于所述第二重块16的重量,在所述第二重块16的顶部设有限位块17 ;所述第二重块16与所述钢丝绳3接触的面为压绳面18,该压绳面18上部距所述旋转轴14的距离小于该压绳面18下部距所述旋转轴14的距离,在所述第二重块16上设有绳槽19。 在电梯正常工作时,通过机械定位销或其它电动定位装置将压绳块9定位,留出3/3页
空间以方便限速器钢丝绳3移动;在电梯维修时,通过手动或电动方式将压绳块9放下,压
绳块9在第一重块15、第二重块16重量差的作用下以旋转轴14为中心旋转,压绳块9旋转 的同时触动制停开关7而向电梯控制柜发出一个信号,电梯安全回路断开,电梯轿厢保持 制停;另一方面,第二重块16与顶件8将钢丝绳3压紧,若电梯有意外向下移动或失控的情 况时,由于钢丝绳3被压紧,使安全提拉装置6向上提拉而带动安全钳5动作并将轿厢1制 停。 如图7所示在电梯正常工作时,电源通过制停开关7、接触器14导通而形成回 路,当制停开关7动作时,制停开关7断开,使得接触器8也断开,再如图8所示,接触器8 中的三个触点B1、B2、B3断开,主机断电。 本实施例可以方便维修人员对电梯底坑设备进行维修,安全性高且操作方便。
以上仅为本发明的具体实施例,并不以此限定本发明的保护范围;在不违反本发 明构思的基础上所作的任何替换与改进,均属本发明的保护范围。
权利要求
一种方便维修的安全制停电梯系统,包括轿厢、限速器、钢丝绳、导轨、安全钳、安全提拉装置及电梯控制柜;钢丝绳绕过限速器,导轨与轿厢的导靴配合,安全钳设于轿厢与导轨之间,安全钳通过提拉装置与钢丝绳连接;其特征在于,该电梯还包括有制停开关、顶件及能活动的压绳块组成的压绳锁定装置,其中制停开关与所述电梯控制柜电气回路连接,顶件与压绳块相对且分别位于所述钢丝绳的两侧。
2. 如权利要求1所述方便维修的安全制停电梯系统,其特征在于,所述制停开关设于 所述压绳块的旁侧,当压绳块处于压绳状态时,该压绳块将所述制停开关触动。
3. 如权利要求1所述方便维修的安全制停电梯系统,其特征在于,所述顶件包括弹簧 座、弹簧及顶板,弹簧设于顶板与弹簧座之间。
4. 如权利要求3所述方便维修的安全制停电梯系统,其特征在于,在弹簧与弹簧座之 间还设有调整螺栓。
5. 如权利要求1所述方便维修的安全制停电梯系统,其特征在于,所述的压绳锁定装 置通过机械或电动的控制方式使压绳块动作。
6. 如权利要求1至5中任一项所述方便维修的安全制停电梯系统,其特征在于,所述压 绳块包括第一重块、第二重块及旋转轴,第一重块、第二重块分别位于所述旋转轴的两侧, 且第一重块与第二重块的重量不同。
7. 如权利要求6所述方便维修的安全制停电梯系统,其特征在于,所述压绳块、轿厢分 别位于所述限速器的不同侧,所述第二重块靠近所述钢丝绳,且所述第一重块的重量大于 所述第二重块的重量。
8. 如权利要求7所述方便维修的安全制停电梯系统,其特征在于,在所述第二重块的 顶部设有限位块。
9. 如权利要求7所述方便维修的安全制停电梯系统,其特征在于,所述第二重块与所 述钢丝绳接触的面为压绳面,该压绳面上部距所述旋转轴的距离小于该压绳面下部距所述 旋转轴的距离。
10. 如权利要求7所述方便维修的安全制停电梯系统,其特征在于,在所述第二重块上 设有绳槽。
全文摘要
本发明公开了一种方便维修的安全制停电梯系统,包括轿厢、限速器、钢丝绳、导轨、安全钳、安全提拉装置及电梯控制柜;钢丝绳绕过限速器,导轨与轿厢的导靴配合,安全钳设于轿厢与导轨之间,安全钳通过安全提拉装置与钢丝绳连接;该电梯系统还包括有制停开关、顶件及能活动的压绳块组成的压绳锁定装置,其中制停开关与所述电梯控制柜电气回路连接,顶件与压绳块相对且分别位于所述钢丝绳的两侧。在对电梯进行维修保养时,本发明可以方便的对电梯进行制停,使用方便,安全性高。
文档编号B66B5/24GK101704464SQ20091019398
公开日2010年5月12日 申请日期2009年11月17日 优先权日2009年11月17日
发明者张晓玲, 邱成东, 黄浪 申请人:日立电梯(中国)有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1