专利名称：一种电动绞盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动绞盘产品的技术领域，尤其指电动绞盘的离合和防水结
构装置技术。
背景技术：
现有市场上销售的电动绞盘产品，主要是利用汽车蓄电池电能驱动马达旋转，马 达主轴再经减速箱内的一级差动齿轮或者三级行星齿轮减速后，形成强大扭矩并带动巻 扬筒通过钢缆收放牵引物件，它被广泛应用于越野汽车、农运汽车、游艇和其它各类特种车 辆，是车船自救牵引的重要装置，也是石油、水文、环保、林业、交通、公安、边防等行业人员 从事户外工作时必不可少的安全装置。此类比较的产品如国家知识产权局于2009年6月 24日授权公告的、专利号为ZL200820120253. 2名称为"电动绞盘"的实用新型专利，它"括 电机、减速箱总成、活络安装在座架上的滚筒，所述电机设置在座架上滚筒的一侧，所述减 速箱总成设在座架上相对于电机的另一侧，所述滚筒与减速箱总成内的行星轮系输出端连 动，所述电机输出轴通过传动杆与减速箱内的行星轮系输入端连动，所述滚筒内靠近电机 的一侧端部的电机输出轴与传动杆间设有刹车装置"。但是该产品在其说明书最后一段第5 行至第6行描述有"离合时扳动离合把手，顶起离合滑块62，通过六角传动杆12把二级太 阳轮15从离合套61中顶出，从而实现分离"内容，且该产品采用了三级行星轮系减速结构， 因此在分离后，其第三级行星轮系仍与其滚筒相连接，无法实现绞盘空挡负载为零的功效， 存在有空档不空的缺陷和不足；另外，该产品滚筒的两侧边不具防水装置，难以满足户外雨 天作业所需。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是克服现有同类产品存在的绞盘空挡负载不为零 和外壳体不防水的缺陷和不足，向社会提供一种绞盘空挡负载为零和外壳体具防水功能、 适于户外雨天作业的新型电动绞盘产品，以满足诸多越野车辆及其它特种车辆配套安装所需。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是电动绞盘包括永磁电机、电机
支架、巻扬筒、盖板和减速箱，所述电机支架与所述盖板之间设有支撑杆，所述巻扬筒活动
设于所述电机支架与所述盖板之间；所述永磁电机转轴经由刹车装置连接六角传动长轴，
所述减速箱内设有内齿圈和三级行星轮系减速装置，所述六角传动长轴伸入于所述减速箱
内底部，所述巻扬筒与所述电机支架相连接的侧壁内腔嵌设有防水垫和防水圈。 所述三级行星轮系减速装置包括自右向左依次连接驱动的一级行星轮、二级行星
轮和三级行星轮，所述每级行星轮设有三个行星轮和一对夹盘，所述三个行星轮的转轴同
心设于所述夹盘，所述一对夹盘的输出一侧设有输出齿轮。 所述六角传动长轴经套接中心齿轮后与所述一级行星轮的三个行星轮中心相啮 合；所述三级行星轮的输出一侧夹盘中心设花键内齿，所述花键内齿内啮合有与所述巻扬筒内圈花键相啮合的花键轴，所述花键轴与所述六角传动长轴轴向定位；所述减速箱外端 设有离合手柄，所述离合手柄内腔的所述六角传动长轴端部设有具三个支脚的滑动块。 所述离合手柄内芯均布有轴向延伸的三个拨叉，所述三个拨叉分别卡止于所述滑 动块的三个支脚相邻空间；所述离合手柄内侧端面均布有三段螺旋状的滑行凹槽，所述滑 动块的三个支脚端面分别抵于所述滑行凹槽。 本实用新型电动绞盘产品，当人们需要重新作业并调整钢绳长度时，转动所述离 合手柄一个角度，由于三段螺旋状的滑行凹槽轴向位置的变化，同步顶动滑动块的三个支 脚并将六角传动长轴左移，固定于六角传动长轴的卡簧推动花键轴使其由所述三级行星轮 夹盘的中心脱离，此时本产品处于空档状态，真正实现了空挡负载为零的功效。本产品三级 行星轮系减速装置内的行星轮和输出齿轮由现行普遍采用的塑料、铝材变更为钢制材质， 大大提高了绞盘输出功率，也延长了使用寿命。本产品又由于在所述巻扬筒与所述电机支 架相连接的侧壁内腔嵌设防水垫和防水圈，可以有效阻止雨水入侵永磁电机内部，大大减 缓了永磁电机的锈蚀，防止了短路现象的发生，从而可确保本产品工作的可靠性，有利于延 长产品的使用寿命。
图1是本实用新型产品立体分解结构示意图。 图2是本实用新型产品截面结构示意图。 图3是图2的A-A向结构示意图。 图4是图2的B-B向结构示意图。 图5是图2的C-C向结构示意图。 图6是图2的D-D向结构示意图。 图7是图1中内齿圈部件放大图。 图8是图1中离合手柄部件放大图。
具体实施方式如图1所示，本实用新型电动绞盘包括永磁电机1、电机支架6、巻扬筒12、盖板16 和减速箱25，所述电机1固定于所述电机支架6侧边，所述电机支架6与所述盖板16之间 设有支撑杆7，所述支撑杆7由螺钉8分别与所述电机支架6、所述盖板16相固定；所述巻 扬筒12活动设于所述电机支架6与所述盖板16之间，两端的相连接处分别设有轴承9、 13 ;所述永磁电机1转轴经由刹车装置2连接六角传动长轴17，所述刹车装置2包括固定 于所述电机支架6内腔的刹车套3和设于所述刹车套3内的刹车齿轮5和刹车座4，其详 细的技术特征和连接结构如同国家知识产权局于2009年5月27日授权公开的、专利号为 ZL200820087798. 8名称为"刹车装置"的实用新型专利技术，故在本专利申请中不重复叙 述。所述巻扬筒12与所述电机支架6相连接的侧壁内腔嵌设有防水垫10和防水圈11 ;所 述减速箱25与所述盖板16之间设有密封垫22，所述减速箱25内设有内齿圈24和三级行 星轮系减速装置28，所述三级行星轮系减速装置28包括自右向左依次连接驱动的一级行 星轮21、二级行星轮20和三级行星轮19，所述每级行星轮设有三个行星轮201和一对夹盘 203，所述三个行星轮201的转轴同心设于所述夹盘203，所述一对夹盘203的输出一侧设有输出齿轮202，所述行星轮201和所述输出齿轮202采用钢制材质，以提高绞盘输出功率，延 长使用寿命。该所述三级行星轮系减速装置28属于机械设计行业中的现有公知技术，故在 本专利申请中不重复叙述。 如图2至图5所示，所述六角传动长轴17伸入于所述减速箱25内底部，经套接中 心齿轮29后与所述一级行星轮21的三个行星轮201中心相啮合；所述三级行星轮19的输 出一侧夹盘203中心设花键内齿30，所述花键内齿30内啮合有与所述巻扬筒12内圈花键 相啮合的花键轴18，所述花键轴18由设于所述六角传动长轴17的一对卡簧与所述六角传 动长轴17轴向定位；所述六角传动长轴17近所述永磁电机1的端部分别设有卡簧15和弹 簧14。 如图2、图6、图7所示，所述减速箱25外端设有离合手柄26，所述离合手柄26内 芯均布有轴向延伸的三个拨叉27，所述三个拨叉27分别卡止于设于所述六角传动长轴17 端部的滑动块23三个支脚31相邻空间；所述离合手柄26内侧端面均布有三段螺旋状的滑 行凹槽32，所述滑动块23的三个支脚31端面分别抵于所述滑行凹槽32。 下面继续结合附图，简述本实用新型产品的工作原理。当所述永磁电机1工作后， 带动所述六角传动长轴17转动，并经所述六角传动长轴17的右端依次驱动一级行星轮21、 二级行星轮20和三级行星轮19进行减速，最终的扭矩经由三级行星轮19的夹盘203中 心、花键轴18驱动巻扬筒12旋转工作，收放钢绳作业；停止工作后，所述刹车装置2制动， 确保作业安全；当人们需要重新作业并调整钢绳长度时，转动所述离合手柄26 —个角度， 由于三段螺旋状的滑行凹槽32轴向位置的变化，同步顶动滑动块23的三个支脚31并将六 角传动长轴17左移，固定于六角传动长轴17的卡簧推动花键轴18使其由所述三级行星轮 19夹盘203的中心脱离，此时本产品处于空档状态，所述巻扬筒12仅连接有一个小小的花 键轴18，真正实现了空挡负载为零的功效；需工作时，反向转动所述离合手柄26，受弹簧14 和卡簧15作用，六角传动长轴17右移，固定于六角传动长轴17中部的卡簧推动花键轴18 使其重新与所述三级行星轮19夹盘203的中心啮合，本产品正常工作。本产品由于在所述 巻扬筒12与所述电机支架6相连接的侧壁内腔嵌设有防水垫10和防水圈ll，可以有效阻 止雨水入侵永磁电机1内部，大大减缓了永磁电机1的锈蚀，防止了短路现象的发生，从而 可确保本产品工作的可靠性，有利于延长产品的使用寿命。
权利要求一种电动绞盘，包括永磁电机(1)、电机支架(6)、卷扬筒(12)、盖板(16)和减速箱(25)，所述电机支架(6)与所述盖板(16)之间设有支撑杆(7)，所述卷扬筒(12)活动设于所述电机支架(6)与所述盖板(16)之间；所述永磁电机(1)转轴经由刹车装置(2)连接六角传动长轴(17)，所述减速箱(25)内设有内齿圈(24)和三级行星轮系减速装置(28)，所述六角传动长轴(17)伸入于所述减速箱(25)内底部，其特征在于所述卷扬筒(12)与所述电机支架(6)相连接的侧壁内腔嵌设有防水垫(10)和防水圈(11)。
2. 如权利要求1所述电动绞盘，其特征在于所述三级行星轮系减速装置(28)包括自 右向左依次连接驱动的一级行星轮(21)、二级行星轮(20)和三级行星轮(19)，所述每级行 星轮设有三个行星轮(201)和一对夹盘(203)，所述三个行星轮(201)的转轴同心设于所述 夹盘(203)，所述一对夹盘(203)的输出一侧设有输出齿轮(202)。
3. 如权利要求2所述电动绞盘，其特征在于所述六角传动长轴(17)经套接中心齿 轮(29)后与所述一级行星轮(21)的三个行星轮(201)中心相啮合；所述三级行星轮(19) 的输出一侧夹盘(203)中心设花键内齿(30)，所述花键内齿(30)内啮合有与所述巻扬筒 (12)内圈花键相啮合的花键轴(18)，所述花键轴(18)与所述六角传动长轴(17)轴向定 位；所述减速箱(25)外端设有离合手柄(26)，所述离合手柄(26)内腔的所述六角传动长 轴(17)端部设有具三个支脚(31)的滑动块(23)。
4. 如权利要求3所述电动绞盘，其特征在于所述离合手柄(26)内芯均布有轴向延伸 的三个拨叉(27)，所述三个拨叉(27)分别卡止于所述滑动块(23)的三个支脚(31)相邻空 间；所述离合手柄(26)内侧端面均布有三段螺旋状的滑行凹槽(32)，所述滑动块(23)的 三个支脚(31)端面分别抵于所述滑行凹槽(32)。
专利摘要本实用新型公开了一种电动绞盘产品，克服了现有同类产品存在的空挡负载不为零和外壳体不防水的缺陷。它包括永磁电机、电机支架、卷扬筒、盖板和减速箱，所述电机支架与所述盖板之间设有支撑杆，所述卷扬筒活动设于所述电机支架与所述盖板之间；所述永磁电机转轴经由刹车装置连接六角传动长轴，所述减速箱内设有内齿圈和三级行星轮系减速装置，所述六角传动长轴伸入于所述减速箱内底部。调整钢绳长度时只需转动离合手柄，固定于六角传动长轴的卡簧推动花键轴使其由三级行星轮夹盘的中心脱离，真正实现空挡负载为零的功效。在卷扬筒与电机支架相连接的侧壁内腔嵌设防水垫和防水圈，可以有效阻止雨水入侵永磁电机内部，有利于延长产品的使用寿命。
文档编号B66D1/22GK201485209SQ20092017471
公开日2010年5月26日 申请日期2009年8月25日 优先权日2009年8月25日
发明者曹科定, 毛秀挺, 王鹏伟 申请人:宁波中皇机电有限公司