专利名称：便携终端滑动模组的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种便携终端滑动模组。
背景技术：
随着科技的发展和人们对新潮、时尚元素的追求，市场上出现了各种结构款式的便携终端，其设计的结构也日趋多元化。目前市场上销售的便携终端主要有直板型、翻盖 型、滑盖型等。滑盖型便携终端由于操作方便、屏幕大、分辨率高等优势，使其越来越得到消 费者的青睐，应用越来越广泛。为了让使用者可以轻易地开启滑盖便携终端，主流的滑盖设计均采用半自动设 计，滑盖型便携终端主要依靠其内部的弹簧机构实现滑盖在机身上下两端的运动。使用时， 通过手动助推一段距离，同时让弹簧储存一定的能量，当推过临界位置后，滑盖在弹簧力的 作用下完成剩余的行程。使用完毕后，手动向下推动滑盖，推过临界点后，滑盖自动弹回最 初位置。现有的滑盖型弹簧结构主要有两种，一种是直接把弹簧两端分别固定在滑动模组 的上下板；另一种是由至少一根弹簧组成一个弹簧模组，再把模组的两端分别固定在滑动 模组的上下板。弹簧或弹簧模组与其滑动模组的上下板的固定方式大多数采用铆钉铆接，或是在 铆钉上做上卡槽，然后装配到滑盖上下板上。此种连接方式都必需有铆钉做连接中介，并且 装配工艺复杂，不是铆钉与滑盖上下板铆接就是铆钉与弹簧铆接或焊接，加工成本相对来 说比较高。特别是由几根弹簧组合而成的弹簧模组，先要把几根弹簧焊接在一起，然后再跟 滑盖上下板连接，工艺复杂，成本相对较高；而且需要焊接的弹簧端部圆形部分，容易出现 焊接不牢现象。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种实现驱动模组与滑动模组之间简 单装配、降低滑动模组生产成本的便携终端滑动模组。本实用新型公开了一种便携终端滑动模组，包括驱动模组、滑盖上板和滑盖下板， 驱动模组连接端近似圆形，滑盖上板具有第一连接结构，滑盖下板具有第二连接结构，其 中，所述第一连接结构和第二连接结构连接驱动模组连接端，所述第一连接结构和第二连 接结构为扇形凸台，所述凸台具有容置驱动模组连接端的容置腔。进一步的，其中，所述凸台为半圆形。进一步的，其中，所述驱动模组为弹簧。进一步的，其中，所述驱动模组为由至少一根弹簧组成的组合弹簧。进一步的，其中，所述弹簧截面形状为圆形或矩形。本实用新型的结构既能达到一般滑动模组装配的效果，同时节省了零件的使用成 本和工序加工成本，降低了整个滑动模组的生产成本；滑动模组由于其独特的连接结构，可 与连接端近似圆形的各种形状弹簧和组合弹簧装配使用，提高了滑动模组的整体性能和实用性能。
图1为现有便携终端滑动模组组装示意图。图2为图1中驱动模组放大示意图。图3为图1所示滑动模组爆炸示意图。图4为本实用新型便携终端滑动模组示意图。图5为本实用新型便携终端滑动模组爆炸示意图。图6为图5所示A部分放大图。图7为图5所示B部分放大图。图8为本实用新型限位结构示意图。图9为本实用新型滑动模组侧视图。图10为图9所示C部分放大图。图11为本实用新型滑动模组使用单异形簧的示意图。图12为本实用新型滑动模组使用拉压簧弹簧模组的示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，
以下结合附图进一步说明本实用新型。如图1所示，一般的便携终端滑动模组主要包括驱动模组1、滑盖上板2和滑盖下 板3。如图2所示，当驱动模组为组合性弹簧模组时，弹簧模组由弹簧11、弹簧12、弹簧13 以及第一螺柱141和第二螺柱151组成；第一螺柱141和第二螺柱151分别从弹簧端部中 心线穿过，并通过焊接或粘接分别与弹簧两端固定在一起。如图3所示，驱动模组1的第一 端部14与滑盖上板2的连接孔21通过铆钉41铆接连接，同理，驱动模组1的端部15与滑 盖下板3的连接孔31通过铆钉42铆接连接。如图4至图7所示，本实用新型滑动模组主要包括驱动模组10、滑盖上板20和滑 盖下板30，滑盖上板20上有第一连接结构22，滑动下板30有第二连接结构32 ；驱动模组 10的第一连接端16从滑盖上板20的第一连接结构22的开口 221处插入，第一连接端16 即被卡在第一连接结构22的容置腔222中；第二连接端17从滑盖下板30的第二连接结构 32的开口 321处插入，即完成驱动模组10在该滑动模组上的装配。第一连接结构22和第 二连接结构32，是分别在滑盖上板20和滑盖下板30冲压出的扇形凸台结构，凸台有一端开 口，开口所在平面与驱动模组运动的平面垂直，所述凸台形状与驱动模组的端部仿形，出于 转动这一运动规律的考虑，凸台内部容置驱动模组连接端的容置腔，优选扇形。驱动模组连 接端近似圆形，分别从凸台开口处插入，并依靠驱动模组本身预压弹力的方向特征限制其 自由度，固定其位置。凸台外部形状为扇形，扇形角度由驱动模组端部大小有关，出于节省 材料的目的，优选半圆形。驱动模组装配完毕之后，驱动模组只存在绕凸台中心旋转的自由 度，不用外加其他零件或工艺就达到了要求的目标。如图8所示，凸台开口线方向不一定与 滑动模组滑动方向平行，可以形成一角度P，该角度数值由滑动模组的滑动行程决定。如图9、图10所示第二连接结构32的侧视图，滑动间隙a主要是为驱动模组10的第二端部17与滑盖下板30之间留出滑动间隙，避免滑动时两零件产生擦面现象，使得滑动过程不顺畅；厚度为b部分是驱动模组10的厚度和滑动间隙a之和，当第二端部17装入厚 度为b的位置时，第二端部17的上下攒动和左右移动的自由度就受到凸台结构的制约，从 而只能绕着凸台中心转动。驱动模组10的装配过程简单，不需外加任何其他如铆钉之类的零件，装配效果稳 固可靠，特别是当驱动模组为至少一根弹簧组成的弹簧模组的时候，只需把几根弹簧端部 并排插入限位结构开口即可，省去了弹簧模组固定焊接等工序和连接螺母等零件。尤其，当 弹簧模组的弹簧线形截面为圆形时，用一般的滑动模组组装的话，模组弹簧间的焊接容易 出现焊接不牢固的问题，但用本实用新型的滑动模组就轻松的解决此问题，如图11所示， 圆截面的弹簧也只需并排插入凸台孔开口即可完成安装过程。相对一般滑动模组，本实用 新型滑动模组优点表现为加工工序简单，减少了零件数量，降低了生产成本。本实用新型所使用的驱动模组的弹簧可以是平面异形弹簧，也可以是扭簧或拉压 簧组成的模组。该弹簧使用的钢丝的截面形状可以是圆形、矩形或其他任何可用形状，只需 要保证弹簧或者弹簧模组与滑动模组连接结构相配合的连接端为近似圆形即可。如图11 所示，即是本实用新型滑动模组跟单个异形簧18安装后的示意图；如图12所示为本实用新 型滑动模组跟拉压簧弹簧模组19安装后的示意图。本实用新型的结构既能达到一般滑动 模组装配的效果，同时节省了零件的使用成本和工序加工成本，降低了整个滑动模组的生 产成本；滑动模组由于其独特的连接结构，可与连接端近似圆形的各种形状弹簧和组合弹 簧装配使用，提高了滑动模组的整体性能和实用性能。综上所述，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，是为了帮助理解本专利的精 神和要点，但并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所 作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求一种便携终端滑动模组，包括驱动模组、滑盖上板和滑盖下板，驱动模组连接端近似圆形，滑盖上板具有第一连接结构，滑盖下板具有第二连接结构，其特征在于，所述第一连接结构和第二连接结构连接驱动模组连接端，所述第一连接结构和第二连接结构为扇形凸台，所述凸台具有容置驱动模组连接端的容置腔。
2.如权利要求1所述的便携终端滑动模组，其特征在于，所述凸台为半圆形。
3.如权利要求1所述的便携终端滑动模组，其特征在于，所述驱动模组为弹簧。
4.如权利要求1所述的便携终端滑动模组，其特征在于，所述驱动模组为由至少一根 弹簧组成的组合弹簧。
5.如权利要求3或4所述的便携终端滑动模组，其特征在于，所述弹簧截面形状为圆形 或矩形。
专利摘要本实用新型公开了一种便携终端滑动模组，包括驱动模组、滑盖上板和滑盖下板，驱动模组连接端近似圆形，滑盖上板具有第一连接结构，滑盖下板具有第二连接结构，其中，所述第一连接结构和第二连接结构连接驱动模组连接端，所述第一连接结构和第二连接结构为扇形凸台，所述凸台具有容置驱动模组连接端的容置腔。本实用新型的结构既能达到一般滑动模组装配的效果，同时节省了零件的使用成本和工序加工成本，降低了整个滑动模组的生产成本；滑动模组由于其独特的连接结构，可与连接端近似圆形的各种形状弹簧和组合弹簧装配使用，提高了滑动模组的整体性能和实用性能。
文档编号H05K5/03GK201563326SQ200920206200
公开日2010年8月25日 申请日期2009年10月29日 优先权日2009年10月29日
发明者周虎, 蒋琼艳 申请人:比亚迪股份有限公司