专利名称：起重机的支撑装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及重型机械领域，具体涉及起重机支腿的辅助支撑装置。
背景技术：
为提高起重机的起重能力，增加整机抗倾覆稳定性，在起重机底盘上大多设置有 支撑装置(俗称支腿)，支腿一般由固定的支腿箱、活动支腿和垂直设置的油缸组成。为获 得较大的支腿跨距，往往采用多级活动支腿。然而，采用多级活动支腿时，垂直油缸一般位 于最后一级活动支腿末端，当多级活动支腿全部伸展开后，由于整个支腿的跨距很大，而仅 在整个支腿的末端布置了一个支撑油缸，因而支腿的整体刚度不足，容易产生较大变形。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种用于起重机的支撑装置，其能够克服上述现有技 术中存在的问题。针对上述目的，根据本实用新型的第一方面提供了一种起重机的支撑装置，该支 撑装置包括固定支腿箱，设置在起重机的底部；支腿，套设在固定支腿箱内，并可相对于 固定支腿箱水平伸缩移动；主支腿支撑装置，安置在支腿下方并支撑在支腿的末端；特别 地，支撑装置还包括辅助支腿支撑装置，可拆卸地安置在支腿的下方以支撑支腿。优选地，根据本实用新型的起重机的支撑装置，其中，支腿为二级支腿，其包括二 个相互嵌套在一起且可以相对彼此在水平方向上伸缩滑动的一级支腿和二级支腿，其中， 一级支腿的一端套设在固定支腿箱内且另一端与末级支腿的一端连接，二级支腿的另一端 在下方安装有主支腿支撑装置。优选地，根据本实用新型的起重机的支撑装置，其中，辅助支腿支撑装置设置一级 支腿下方。优选地，根据本实用新型的起重机的支撑装置，其中，支腿为多级支腿，其包括多 个相互嵌套在一起且能相对彼此在水平方向上伸缩滑动的一级支腿、末级支腿以及至少一 级中间支腿，其中，一级支腿的一端套设在固定支腿箱内，末级支腿的一端在下方安装有主 支腿支撑装置，并且一级支腿的另一端与末级支腿的另一端通过至少一级中间支腿连接。优选地，根据本实用新型的起重机的支撑装置，其中，辅助支腿支撑装置设置在多 级支腿中除末级支腿外的任一支腿下方。优选地，根据本实用新型的起重机的支撑装置，其中，辅助支腿支撑装置包括垂 直于支腿设置的油气缸，设置在油气缸内的活塞的活塞杆支撑在支腿的下方；连接至油气 缸的储油腔的油箱，油气缸与油箱之间设置有开关。优选地，根据本实用新型的起重机的支撑装置，其中，辅助支腿支撑装置还包括通过活塞杆内的通道连接至油气缸的储气腔的蓄能器。根据本实用新型的第二方面提供了一种起重机，其装备有根据本实用新型第一方 面的支撑装置。[0013]本实用新型具有以下技术效果根据本实用新型的起重机的支撑装置，其包括了辅助支腿支撑装置，该支腿辅助 支撑装置能可拆卸地设置在支腿下方，与主支腿支撑装置一起共同支撑展开的支腿，从而 增大支腿的刚度，减小产生较大挠曲变形的危险。应该理解，以上的一般性描述和以下的详细描述都是列举和说明性质的，目的是 为了对要求保护的本实用新型提供进一步的说明。
附图构成本说明书的一部分，用于帮助进一步理解本实用新型。这些附图图解了 本实用新型的一些实施例，并与说明书一起用来说明本实用新型的原理。在附图中相同的 部件用相同的标号表示。附图中图1示出了根据本实用新型一个实施例的起重机的支撑装置的结构示意图；以及图2示出了根据本实用新型一个实施例的起重机的支撑装置中的支腿辅助支撑 装置的构成图。
具体实施方式
下面将参照附图并结合具体实例对本实用新型的实施方式进行说明。首先参照图1，其中示出了根据本实用新型一个实施例的起重机的支撑装置10， 该支撑装置10包括固定支腿箱11，其设置在起重机(未示出)的底部；支腿12，其套设在 固定支腿箱11内，并可相对于固定支腿箱11水平伸缩移动；主支腿支撑装置13，安置在支 腿12下方并支撑在支腿的末端。特别地，本支撑装置10还包括辅助支腿支撑装置14，其可 拆卸地安置在支腿12的下方以支撑支腿12。辅助支腿支撑装置13可拆卸安装的方式可 以根据实际应用来设计选择，例如，可以在辅助支腿支撑装置13的顶部设置适当的卡紧装 置，以便在安置在支腿12下方时方便地卡紧支腿12，本领域的技术人员可以根据实际需要 设计各种合适的卡紧装置，再次就不再赘述了。具体地，上述的主支腿支撑装置13为油缸，其垂直地安置在支腿12的下方，以便 承受来自支腿12的竖直方向的载荷，如本领域技术人员所知的，油缸13的活塞杆13a可以 根据其所承受的载荷而沿竖直方向伸缩，油缸13内的液体压强会随着活塞杆13a的伸缩运 动而实时调整。进一步，上述的支腿13可以采用整体结构的支腿，尽管整体式的支腿通常只配备 有上述主支腿支撑装置13，但是在垂直载荷很大的情况下，为了防止支腿12在过大的负载 下发生变形，甚至破坏，可以额外设置辅助支腿支撑装置14以便增加支撑装置13的结构稳 定性。当然，支腿12也可以为分级支腿，其可以包括两节以上的分级支腿，图1中所示的支 撑装置13中，支腿12包括两节分级支腿，即支腿12为二级支腿，下面将继续参照图1进行 说明。如图1中所示，支腿12包括二个相互嵌套在一起且可以相对彼此在水平方向上伸 缩滑动的一级支腿15和二级支腿16，其中，一级支腿15的一端套设在固定支腿箱11内，一 级支腿15的另一端与末级支腿16的一端连接(末级支腿16的一端套设在一级支腿15的 另一端中)，而二级支腿16的另一端在下方安装有主支腿支撑装置13。通过增加辅助支腿支撑装置14，这样当支腿12完全展开后，一级支腿15和二级支腿16都配备有自己的支撑 装置，从而增加了支腿12的整体刚度，不会因为展开后跨距过大而变形失稳。一般地，辅助 支腿支撑装置14设置一级支腿15的下方，但是，这种设置方式也不是必然的，根据支腿12 的实际结构，例如，如果一级支腿15和二级支腿16本身的长度都较长，则也可以在每一个 分级的下方都设置相应的辅助支腿支撑装置。也就是说，辅助支腿支撑装置的设置位置和 具体数量都不是唯一的，而是根据支腿12的实际结构进行灵活配置。根据本实用新型，在其他的实施例中，支腿12也可以扩展为多级支腿，其包括多 个相互嵌套在一起且可以相对彼此在水平方向上伸缩滑动的一级支腿(如图1实施例中 的一级支腿15)、末级支腿(如图1实施例中的二级支腿16)以及至少一级中间支腿(未 示出)，其中，一级支腿的一端套设在固定支腿箱11内，一级支腿的另一端与末级支腿的一 端通过至少一级中间支腿连接，而末级支腿的另一端在下方安装有主支腿支撑装置13。如 上所述的，一般地，辅助支腿支撑装置14设置在多级支腿12中除末级支腿外的任一支腿下 方。当然，必要时，末级支腿下方同样可以设置相应的辅助支腿支撑装置。下面，将参照图2来说明根据本实用新型的起重机的支撑装置中辅助支腿支撑装 置14的结构，该辅助支腿支撑装置14包括垂直于支腿12设置的油气缸17，设置在油气缸 17内的活塞18的活塞杆19支撑在支腿12的下方；连接至油气缸17的储油腔17a的油箱 20，油气缸17与油箱20之间设置有开关21。开关阀21用于控制油气缸17的储油腔17a 中的油量，由此改变活塞杆19的伸缩长度，从而调节油气缸17所提供的平衡支撑力。进一步，图2中的辅助支腿支撑装置14还包括通过活塞杆19内的通道19a，油 气缸17的储气腔17b连接至蓄能器22。蓄能器22可以用来控制油气缸17的预设压力，以 适应起重机在不同工况下支腿所承受的不同载荷，油气缸17的预设压力根据支腿12承受 的载荷大小来确定，支腿12承受的载荷则由实际工况决定。在本实用新型中，采用油气缸17取代传统起重机支撑装置中常用的液压油缸，与 采用液压油缸的支撑装置相比，本实用新型的起重机支撑装置10的结构相对简单，便于拆 卸安装。需要说明的是，根据本实用新型的精神，配备有根据本实用新型的起重机的支撑 装置的起重机也在本实用新型的保护范围之内。以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域 的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内 所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求一种起重机的支撑装置，所述支撑装置(10)包括固定支腿箱(11)，设置在所述起重机的底部；支腿(12)，套设在所述固定支腿箱(11)内，并可相对于所述固定支腿箱(11)水平伸缩移动；主支腿支撑装置(13)，安置在所述支腿(12)下方并支撑在所述支腿的末端；其特征在于，还包括辅助支腿支撑装置(14)，可拆卸地安置在所述支腿(12)的下方以支撑所述支腿(12)。
2.根据权利要求1所述的起重机的支撑装置，其特征在于，所述支腿(12)为二级支腿， 其包括二个相互嵌套在一起且可以相对彼此在水平方向上伸缩滑动的一级支腿(15)和二 级支腿(15，其中，一级支腿(15)的一端套设在所述固定支腿箱(11)内且另一端与二级支腿(16)的一 端连接，所述二级支腿(16)的另一端在下方安装有主支腿支撑装置(13)。
3.根据权利要求2所述的起重机的支撑装置，其特征在于，所述辅助支腿支撑装置 (14)设置所述一级支腿(15)下方。
4.根据权利要求1所述的起重机的支撑装置，其特征在于，所述支腿(12)为多级支腿， 其包括多个相互嵌套在一起且能相对彼此在水平方向上伸缩滑动的一级支腿(15)、末级支 腿(16)以及至少一级中间支腿，其中，一级支腿(15)的一端套设在所述固定支腿箱(11)内，末级支腿(16)的一端在下方安 装有主支腿支撑装置(13)，并且所述一级支腿(15)的另一端与末级支腿(16)的另一端通 过至少一级中间支腿连接。
5.根据权利要求4所述的起重机的支撑装置，其特征在于，所述辅助支腿支撑装置 (14)设置在多级支腿中除末级支腿(16)外的任一支腿下方。
6.根据权利要求1所述的起重机的支撑装置，其特征在于，所述辅助支腿支撑装置 (14)包括垂直于所述支腿(12)设置的油气缸(17)，设置在所述油气缸(17)内的活塞(18)的活 塞杆(19)支撑在所述支腿(12)的下方；连接至所述油气缸(17)的储油腔(17a)的油箱(20)，所述油气缸(17)与所述油箱 (20)之间设置有开关(21)。
7.根据权利要求6所述的起重机的支撑装置，其特征在于，所述辅助支腿支撑装置 (14)还包括通过所述活塞杆(19)内的通道(19a)连接至所述油气缸(17)的储气腔(17b)的蓄能 器(22)ο
8.—种起重机，其特征在于，所述起重机配备有根据前述权利要求中任一项所述的支撑装置。
专利摘要本实用新型提供了一种起重机的支撑装置，该支撑装置包括固定支腿箱，设置在起重机的底部；支腿，套设在固定支腿箱内，并可相对于固定支腿箱水平伸缩移动；主支腿支撑装置，安置在支腿下方并支撑在支腿的末端；特别地，支撑装置还包括辅助支腿支撑装置，可拆卸地安置在支腿的下方以支撑支腿。
文档编号B66C23/78GK201670672SQ20092029288
公开日2010年12月15日 申请日期2009年12月15日 优先权日2009年12月15日
发明者任利有, 叶明 , 郎根峰 申请人:三一汽车制造有限公司