专利名称：一种led汽车照明灯具的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种LED照明装置，特别是，涉及一种LED汽车照明灯具。
背景技术：
车用LED可分为汽车外部使用及内部使用，内部包括仪表板、空调、音响等指示灯 及内部阅读灯；外部使用则包括第三刹车灯、尾灯、方向灯、侧灯等。毋庸置疑，采用高亮度 LED照明将成为未来汽车的主要特征，这归功于LED相对于传统的白炽光照明方案所具有 的许多基本优势。此外，采用LED照明也可带动汽车设计技术和设计风格上的变化，而使用 高亮度LED的用户要面临的关键问题，是LED的自热问题，高亮度LED功率比较大，并且， LED灯具内部聚集的热量容易将各元器件烧坏。
因此，现有技术存在缺陷，需要改进。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，提供一种高亮度、低损耗，并且，能控制内部温度 的LED汽车照明灯具。 本发明的技术方案如下一种LED汽车照明灯具，其中，包括发光单元和至少一控 制单元；每一发光单元包括一 LED单元和一封装体，所述LED单元包括至少四LED薄膜芯 片，各LED薄膜芯片相互部分叠置形成一内空的多面体；所述控制单元包括控制子单元和 至少一温度检测子单元；所述控制子单元用于接收控制信号，驱动控制各所述发光单元； 所述温度检测子单元用于检测所述LED汽车照明灯具的内部温度，由所述控制单元根据所 述内部温度发送控制信号到所述控制子单元。 所述的LED汽车照明灯具，其中，各LED薄膜芯片的重心或几何中心位于同一平
面；或者，除一 LED薄膜芯片外，其余各LED薄膜芯片的重心或几何中心位于同一平面。 所述的LED汽车照明灯具，其中，所述多面体在所述平面的投影为中空多边形。 所述的LED汽车照明灯具，其中，所述多面体为正多面体的一部分。 所述的LED汽车照明灯具，其中，还包括一 PCB板，所述PCB板设置有凹槽，用于对
应固定各发光单元。 所述的LED汽车照明灯具，其中，所述凹槽还设置至少一聚光部，固定设置在各发 光单元的周边。 所述的LED汽车照明灯具，其中，所述封装体与所述LED单元之间填充设置散光材 料。 所述的LED汽车照明灯具，其中，所述控制单元还设置一判断子单元，与各所述温 度检测子单元相连接，用于判断在检测温度大于一预设值时，则由所述控制单元向所述控 制子单元发送用于调整输出功率的控制信号；其中，仅设置一所述温度检测子单元时，所述 检测温度为该温度检测子单元所检测的内部温度；设置若干所述温度检测子单元时，所述 检测温度为各温度检测子单元所检测内部温度的平均值。
所述的LED汽车照明灯具，其中，还设置与所述控制单元相连接的外部信号输出 线路，用于在检测温度大于一预设值时，由所述控制单元向所述外部信号输出线路发出警 报反馈信号。 所述的LED汽车照明灯具，其中，还设置一散热单元，所述散热单元至少为散热 孔、散热板、散热片、风扇其中之一。 采用上述方案，本发明通过在每一 LED单元内设置至少四LED薄膜芯片，至少四 个LED薄膜芯片相互部分叠置可以形成一内空的多面体，如此可以在相同的输入电流，增 加LED单元的单位面积的亮度；并且，通过在所述控制单元中设置控制子单元和至少一温 度检测子单元；通过所述控制子单元用于接收控制信号，驱动控制所述发光单元；并且，通 过所述温度检测子单元用于检测所述LED汽车照明灯具的内部温度，从而控制内部温度， 避免温度过高而将LED汽车照明灯具内的元器件烧坏。
图la是本发明中实施例1的示意图； 图lb是本发明实施例1中部分叠置的LED单元的另一示意图； 图2a是本发明中实施例2的示意图； 图2b是本发明实施例2中另一 LED单元在平面的投影示意图； 图3是本发明中实施例3的示意图； 图4是本发明中实施例4的示意图。
具体实施例方式
以下结合附图和具体实施例，对本发明进行详细说明。
实施例1 如图la所示，本实施例提供了一种LED汽车照明灯具，所述LED汽车照明灯具包 括发光单元101和控制单元104，所述控制单元104用于控制所述发光单元IOI，使所述发 光单元101实现点亮、闪烁、变亮、变暗等显示效果。 各发光单元101可以固定在固定基板103上，固定基本对各LED发光单元起到安 装固定的作用。每一发光单元101包括一 LED单元和一封装体，所述LED单元包括四个或 四个以上的LED薄膜芯片102，各个LED薄膜芯片的形状与大小可以相同，也可以不同。例 如，每一发光单元包括四个形状不同、大小不同的LED薄膜芯片；或者，每一发光单元包括 四个形状相同、大小不同的LED薄膜芯片；或者，每一发光单元包括四个形状相同、大小相 同的LED薄膜芯片；或者，每一发光单元包括四个形状不同、大小相同的LED薄膜芯片。
四个LED薄膜芯片102相互部分叠置，可以形成一多面体，例如，如图la所示，四 个LED薄膜芯片102相互部分叠置形成一内空的密封棱锥体，即四个LED薄膜芯片102为 所述棱锥体的四个面，并且，所述棱锥体内设置有一空腔。又如图lb所示，将LED薄膜芯片 111、LED薄膜芯片112、LED薄膜芯片113、LED薄膜芯片114、LED薄膜芯片115和LED薄膜 芯片1116六个LED薄膜芯片相互部分叠置，可以形成一内中空为六边形的多面体。
通过将各LED薄膜芯片102相互部分叠置，形成一多面体，如此，LED单元的各个 面均可以发光，增大LED单元的发光角度，并且，可以增大LED单元的各个发光面的亮度，降3/5页
低电流损耗。 所述控制单元包括控制子单元和一个或多个温度检测子单元；所述控制子单元 与外部的控制装置相连接，用于接收外部控制装置发送的控制信号，并且，根据所述控制信 号，来驱动控制所述发光单元，每一控制单元可以驱动控制若干发光单元，也可以每一发光 单元通过若干个控制单元来驱动控制。 所述控制单元放置于所述LED汽车照明灯具的内部，通过所述温度检测子单元来 检测所述LED汽车照明灯具的内部温度，例如，可以通过设置温度感应器，来感觉所述LED 汽车照明灯具的内部温度，当所述LED汽车照明灯具的内部温度高于一设定值时，如设定 值可以为50°C、60°C、70°C、80°C、90°C、 100°C、 110°C或120°C等等，或者为各元器件的极限 温度，当内部温度高于设定值时，所述温度检测子单元将通知所述控制子单元，所述控制单 元根据所述内部温度发送控制信号到所述控制子单元，例如，发送变暗控制信号到所述控 制子单元，并用于驱动控制各发光单元；通过变暗控制信号，可以使通过的电流变小，从而 减少热量聚集，并且，通过散热装置将热量快速散出外部，避免了温度过高而使元器件烧 坏。 或者，所述预设定温度也可以为-l(TC至_50°C中某一值，例如，零下20°C，当内部
温度低于所述设定值时，所述温度检测子单元将通知所述控制子单元，所述控制单元根据
所述内部温度发送控制信号到所述控制子单元，例如，发送变亮控制信号到所述控制子单
元，并用于驱动控制各发光单元；通过变亮控制信号，可以使通过的电流变大，从而增加热
量，避免了温度过低而使元器件损坏。 实施例2 如图2a所示，在上述各例的基础上，本实施例提供的所述LED汽车照明灯具中，全 部的LED薄膜芯片的重心或几何中心位于同一平面，例如，全部LED薄膜芯片的重心均位于 同一平面；又如，全部LED薄膜芯片的几何中心均位于同一平面。或者，在上述各例的基础 上，本实施例提供的所述LED汽车照明灯具中，除了一个LED薄膜芯片X之外，其余LED薄 膜芯片的重心或几何中心位于同一平面A;在该例基础上，又如，LED薄膜芯片X与所述平面 A平行或大致平行，或者，所述LED薄膜芯片X的发光面或横截面与所述平面A平行或大致 平行。 例如，所述LED单元包括LED薄膜芯片201、 LED薄膜芯片202、 LED薄膜芯片203 和LED薄膜芯片204四个LED薄膜芯片，LED薄膜芯片201、 LED薄膜芯片202、 LED薄膜芯 片203和LED薄膜芯片204相互部分叠置可以形成一敞开并且内空的四边体；LED薄膜芯 片201、LED薄膜芯片202、LED薄膜芯片203和LED薄膜芯片204为所述四边体的四个两两 相互连接的侧面，并且，LED薄膜芯片201、LED薄膜芯片202、LED薄膜芯片203和LED薄膜 芯片204采用相同的LED薄膜芯片，即LED薄膜芯片201、 LED薄膜芯片202、 LED薄膜芯片 203和LED薄膜芯片204的重心或几何中心位于同一平面；如此排布，可以使各LED薄膜芯 片的叠置更加合理，发光效率更高。 —个例子是，如图2b所示，所述多面体在所述平面的投影为中空多边形205，例如 为中空的七边形。 又一个例子是，所述多面体为正多面体；将所述多面体设置为正多面体，可以使所 述LED单元整体均衡设置，从而使其各个发光面的发光亮度均一，照明效果更好。
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实施例3 如图3所示，在上述各例的基础上，本实施例提供的所述LED汽车照明模块中，还 包括一 PCB板301，所述PCB板上印刷有电子线路，如电源线路、信号线路等，所述PCB板可 以代替实施例1中的固定基板，对各发光单元101起到安装固定的作用。
并且，所述PCB板上设置有凹槽302，各发光单元对应固定在所述凹槽302内，即每 一发光单元对应固定在一凹槽302内，并且，与所述PCB板上的电路电连接和信号连接；即 通过所述凹槽302可以对每一发光单元定位固定。 并且，每一凹槽302内还设置有聚光部，所述聚光部固定设置在各发光单元的周 边。 例如，聚光部还可以设置为至少一反射式聚光镜片的组合，所述聚光镜片的侧面 为直线形或弧形，各LED单元内的LED薄膜芯片102对于非观察方向发出的光线通过各片 直线形或弧形聚光镜，进行聚集和反射，按照设置的角度反射光线，这样不仅增加了射向外 面的光强，而且便于按照要求调整光线的照射角度。 上例中，更好的是，采用三片、四片或者更多的直线形或弧形反射式聚光镜片，半 包围该LED单元的全部LED薄膜芯片102，形成一会聚的出光口， LED单元的光线通过该出 光口向外照射 并且，所述封装体与所述LED单元之间填充设置散光材料，通过填充散光材料，可 以将所述LED单元发出的光线进行散射，增加光线的出光角度。
实施例4 如图4所示，在上述各例的基础上，本实施例提供的所述LED汽车照明灯具中，所 述控制单元还设置一判断子单元，所述判断子单元用于判断所述LED汽车照明灯具内部温 度是否高于或低于某一设定值，并将判断结果发到所述控制子单元。 所述判断子单元与所述温度检测子单元相连接，所述温度检测子单元检测所述
LED汽车照明灯具内部的温度，并将检测结果发送到所述判断子单元中，所述判断子单元根
据预设定值，以及根据所述检测子模块发送的检测结果，判断所述LED汽车照明灯具内部
的温度是否高于或低于所述预设定值，并将判断结果发到所述控制子单元，所述控制子单
元根据所述判断结果，发生控制信号到各发光单元，驱动控制各发光单元。 或者，当所述判断子单元判断的检测温度大于或小于一预设值时，则由所述控制
单元向所述控制子单元发送用于调整输出功率的控制信号，通过调整输出功率，来减少或
增加所述LED汽车照明灯具内部热量的聚集，从而防止所述LED汽车照明灯具损坏。 其中，可以仅设置一所述温度检测子单元时，则所述检测温度为该温度检测子单
元所检测的内部温度；或者，可以设置若干所述温度检测子单元时，所述检测温度为各温度
检测子单元所检测内部温度的平均值。 —个例子是，所述LED汽车照明灯具还设置与所述控制单元相连接的外部信号输 出线路，当检测到的所述汽车照明灯具内部温度大于或小于某一预设值时，由所述控制单 元向所述外部信号输出线路发出警报反馈信号。 如，所述外部信号输出线路与一警报器相连接，通过警报器发出警报反馈信号；或 者，所述外部信号输出线路与一喇叭相连接，通过喇叭发出警报音；或者，所述外部输出线 路与一 LED灯相连接，通过LED灯闪烁发出警报反馈信号；或者，所述外部输出线路与一显示模块相连接，通过所述显示模块显示所述反馈信号，从而发出警报信息。
实施例5 在上述各例的基础上，本实施例提供的所述LED汽车照明灯具中，还设置一散热 单元，例如，所述散热单元可以为散热孔、散热板、散热片、风扇其中之一、或其中两种、或多 种。 例如，所述散热单元设置有散热孔或散热片，所述散热孔或散热片与所述LED汽 车照明灯的外壳一体成型，可以将所述LED汽车照明灯具的内部的热量导出外部；或者所 述散热单元为散热孔和一风扇，通过风扇使空气流动，并且，将热量通过散热孔散发出外 部。 应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换， 而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
权利要求
一种LED汽车照明灯具，其特征在于，包括控制单元和至少一发光单元；每一发光单元包括一LED单元和一封装体，所述LED单元包括至少四LED薄膜芯片，各LED薄膜芯片相互部分叠置形成一内空的多面体；所述控制单元包括控制子单元和至少一温度检测子单元；所述控制子单元用于接收控制信号，驱动控制各所述发光单元；所述温度检测子单元用于检测所述LED汽车照明灯具的内部温度，由所述控制单元根据所述内部温度发送控制信号到所述控制子单元。
2. 根据权利要求1所述的LED汽车照明灯具，其特征在于，除零或一 LED薄膜芯片外， 其余各LED薄膜芯片的重心或几何中心位于同一平面。
3. 根据权利要求2所述的LED汽车照明灯具，其特征在于，所述多面体在所述平面的投 影为中空多边形。
4. 根据权利要求l所述的LED汽车照明灯具，其特征在于，所述多面体为正多面体的一 部分。
5. 根据权利要求1所述的LED汽车照明灯具，其特征在于，包括一PCB板，所述PCB板 设置有凹槽，用于对应固定各发光单元。
6. 根据权利要求5所述的LED汽车照明灯具，其特征在于，所述凹槽还设置至少一聚光 部，固定设置在各发光单元的周边。
7. 根据权利要求1所述的LED汽车照明灯具，其特征在于，所述封装体与所述LED单元 之间填充设置散光材料。
8. 根据权利要求1所述的LED汽车照明灯具，其特征在于，所述控制单元还设置一判断 子单元，与各所述温度检测子单元相连接，用于判断在检测温度大于一预设值时，则由所述 控制单元向所述控制子单元发送用于调整输出功率的控制信号；其中，仅设置一所述温度检测子单元时，所述检测温度为该温度检测子单元所检测的 内部温度；设置若干所述温度检测子单元时，所述检测温度为各温度检测子单元所检测内 部温度的平均值。
9. 根据权利要求1所述的LED汽车照明灯具，其特征在于，还设置与所述控制单元相连 接的外部信号输出线路，用于在检测温度大于一预设值时，由所述控制单元向所述外部信 号输出线路发出警报反馈信号。
10. 根据权利要求1所述的LED汽车照明灯具，其特征在于，还设置一散热单元，所述散 热单元至少为散热孔、散热板、散热片、风扇其中之一。
全文摘要
本发明公开了一种LED汽车照明灯具，其中，包括发光单元和控制单元；每一发光单元包括一LED单元和一封装体，所述LED单元包括至少四LED薄膜芯片，各LED薄膜芯片相互部分叠置形成一内空的多面体；所述控制单元包括控制子单元和至少一温度检测子单元；所述控制子单元用于接收控制信号，驱动控制所述发光单元；所述温度检测子单元用于检测所述LED汽车照明灯具的内部温度，由所述控制单元根据所述内部温度发送控制信号到所述控制子单元。本发明产品亮度高、损耗低，并且，能根据内部温度进行控制，有效延长了产品使用寿命。
文档编号H05B37/02GK101749626SQ201010100508
公开日2010年6月23日 申请日期2010年1月22日 优先权日2010年1月22日
发明者商松 申请人:北京巨数数字技术开发有限公司