一种带防地震安全钩的桥式起重机的制作方法

文档序号:8035078阅读:389来源:国知局
专利名称:一种带防地震安全钩的桥式起重机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种带防地震安全钩的桥式起重机。
背景技术
目前,桥式起重机都没有防震安全钩,当桥式起重机在钢轨上运行时,如果遇到强 地震时起重机容易脱轨造成危害。比如=00258810. 2专利,一种门桥式起重机电子吊秤,包 括普通电子吊称,构成门桥式起重机起重小车主副卷扬系统的主卷筒、副卷筒及定滑轮,在 起重小车上设立支架,其上悬拉电子吊秤,电子吊秤下挂住定滑轮轴,定滑轮轴下设有弧形 钢板槽,定滑轮轴与弧形钢板槽之间形成有间隙。实现定滑轮轴的浮动而游动,从而在起重 小车上的主副卷扬机构上实施电子吊秤的称重,加装合理,同时可适用于均衡滑轮,可保持 起升高度不变,制造成本低。01210844. 8专利公开了一种桥式起重机,包括由以刚性联结 的立柱、悬臂梁和底座组成的移动桥架、依次以机械联结的卷扬机、起重绳轮和吊具组成的 吊装小车以及大车;悬臂梁设置方向与大车运行轨道方向相一致且两者平行,使吊装小车 运行方向与大车运行方向相一致,悬臂梁前端伸出底座前端部,吊装小车能顺利地跨作业 线吊运作业;且起重绳轮直接嵌入钢卷吊具顶杆,从而降低起重机的高度。具有结构简单 紧凑、占地和作业面积小等优点。03236252. 8专利涉及一种桥架式起重机。该设备属于起 重运输机械。其结构特征是主梁直接或通过门架支腿与端梁连接,主梁的截面是三角形,三 角形箱体与丄形轨道焊接再与端梁的中心线靠主动车轮一侧处固定连接,主动车轮驱动是 采用动轴线少齿差行星减速机构,并安装在车轮内部。从而设计了一种体积小,重量轻,加 工、安装工艺简单,保证质量,降低成本的桥式起重机。200410054049. 1专利公开了一种桥 式起重机活动轨道梁,特点是在固定轨道梁上设置一段可开可合的活动梁,通过设置在固 定轨道梁上的移动机构实现活动梁的开合;移动机构包括杠杆、转轴、平衡块、电液推杆、连 接头、两个支座;转轴将杠杆连接在固定轨道梁上,杠杆一端与活动梁固定连接,一端与平 衡块活动连接,一支座固定在支柱上,电液推杆固定在支座上,另一支座固定在活动梁并与 连接头活动连接。工作时,启动电液推杆,活动梁通过杠杆升起,实现活动梁开启,反之闭 合。结构简单,使用方便,它将桥式起重机轨道梁的某部位设计成可开可合的活动梁,在桥 式起重机轨道梁上形成一个断口,使密闭车间的大门可以关闭,维持它原有的密闭性,桥式 起重机与不适合其滞留的恶劣环境得到隔离,保障了桥式起重机的正常使用寿命,使得在 密闭车间配置桥式起重机成为可能。200420104706. 4专利为一种桥式起重机箱形主梁腹板 结构,由波形主腹板1,平直副腹板2,下盖板3,上盖板4组成,波形主腹板是将箱形主梁中 的平直腹板沿纵向改造按正弦曲线函数变化的波形,波形个数根据不同的主梁跨度进行计 算。采用一个平直腹板和一个波形腹板的布置方案,可以明显地增加腹板在垂直方向的稳 定性,因为波形腹板的垂直刚度较大,用其作主腹板,另一平直腹板作副腹板,即采用轨道 偏置的偏轨箱形主梁结构,这样可以充分发挥波形腹板的垂直刚度较大 特性,而且也可 以保证较大的水平刚度。三、发明内容本实用新型的目的就是要提供一种克服以上缺点带防地震安全钩的桥式起重机, 包括由以刚性联结的立柱、悬臂梁和底座组成的移动桥架、依次以机械联结的卷扬机、起重 绳轮和吊具组成的吊装小车以及大车、防地震安全钩;悬臂梁设置方向与大车运行轨道方 向相一致且两者平行,使吊装小车运行方向与大车运行方向相一致,悬臂梁前端伸出底座 前端部,吊装小车能跨作业线吊运作业;起重绳轮直接嵌入钢卷吊具顶杆;防地震安全钩 为L型结构,用螺栓固定于端梁两端一台车共4件,安全钩伸于承轨梁凹槽内,安全钩座连 接螺栓孔加工成长孔,调整安全钩和凹槽间间隙;承轨梁筋板留有安全钩运动时凹槽 ’大 车受电架焊于承轨梁腹板上;起重机材料为0PTIM900/960/1100QC高强度钢板。

图1、图2为桥式起重机防地震安全钩的结构原理图。
具体实施方式
以下结合附图具体介绍在图1中,1为安全钩;2为安全钩座。一种带防地震安 全钩的桥式起重机,包括由以刚性联结的立柱、悬臂梁和底座组成的移动桥架、依次以机械 联结的卷扬机、起重绳轮和吊具组成的吊装小车以及大车、防地震安全钩;悬臂梁设置方向 与大车运行轨道方向相一致且两者平行,使吊装小车运行方向与大车运行方向相一致,悬 臂梁前端伸出底座前端部,吊装小车能跨作业线吊运作业;起重绳轮直接嵌入钢卷吊具顶 杆;防地震安全钩为L型结构,用螺栓固定于端梁两端一台车共4件,安全钩伸于承轨梁凹 槽内,安全钩座连接螺栓孔加工成长孔,调整安全钩和凹槽间间隙;承轨梁筋板留有安全钩 运动时凹槽;大车受电架焊于承轨梁腹板上;起重机材料为0PTIM900/960/1100QC高强度 钢板。
权利要求一种带防地震安全钩的桥式起重机,包括由以刚性联结的立柱、悬臂梁和底座组成的移动桥架、依次以机械联结的卷扬机、起重绳轮和吊具组成的吊装小车以及大车、防地震安全钩;悬臂梁设置方向与大车运行轨道方向相一致且两者平行,使吊装小车运行方向与大车运行方向相一致,悬臂梁前端伸出底座前端部,吊装小车能跨作业线吊运作业;起重绳轮直接嵌入钢卷吊具顶杆;防地震安全钩为L型结构,用螺栓固定于端梁两端一台车共4件,安全钩伸于承轨梁凹槽内,安全钩座连接螺栓孔加工成长孔,调整安全钩和凹槽间间隙;承轨梁筋板留有安全钩运动时凹槽;大车受电架焊于承轨梁腹板上;起重机材料为OPTIM900/960/1100QC高强度钢板。
专利摘要本实用新型公开了一种带防地震安全钩的桥式起重机,具有当桥式起重机在钢轨上运行时,如遇到强地震起重机不会脱轨造成危害的优点。包括由以刚性联结的立柱、悬臂梁和底座组成的移动桥架、依次以机械联结的卷扬机、起重绳轮和吊具组成的吊装小车以及大车、防地震安全钩;防地震安全钩为L型结构,用螺栓固定于端梁两端一台车共4件,安全钩伸于承轨梁凹槽内,安全钩座连接螺栓孔加工成长孔,调整安全钩和凹槽间间隙;承轨梁筋板留有安全钩运动时凹槽;大车受电架焊于承轨梁腹板上;起重机材料为0PTIM900/960/1100QC高强度钢板。
文档编号B66C19/00GK201746246SQ20102028140
公开日2011年2月16日 申请日期2010年8月4日 优先权日2010年8月4日
发明者严小明, 赵全起 申请人:成都西部泰力起重机有限公司
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