专利名称：电梯的制作方法
技术领域：
本发明的实施方式涉及ー种具备驱动绳轮(driving sheave)的电梯,该驱动绳轮通过摩擦卡合来对吊桶式地悬吊轿厢和配重的绳索进行驱动。
背景技术：
在通过主绳来吊桶式地悬吊轿厢和配重的电梯中，组装在卷扬机上的驱动绳轮通过摩擦力来保持主绳。与主绳及驱动绳轮的强度、对主绳施加的张カ、卷扬机的布局、驱动绳轮的槽形状、接触长度(即卷绕角度)等相关联地设定主绳和驱动绳轮之间的摩擦力。配重的重量被设定为，与将轿厢的重量和最大承载载荷的一半的搭载重量相加的重量相平 衡。为了减轻对卷扬机施加的负荷，而要求减轻轿厢的重量。但是，从増大最大承载载荷且得到需要的驱动摩擦力这种观点出发，不能够使轿厢减轻到某种程度以下。已知ー种电梯，具备采用了所谓“全卷绕(full wrap) ”的绳索卷绕方法的卷扬机。全卷绕是指在驱动绳轮(traction sheave)和导向绳轮(deflector sheave)之间还卷绕一周主绳。根据该卷绕方法，主绳和驱动绳轮之间的摩擦力变大。即，在该电梯中，卷扬机通过增加主绳相对于驱动绳轮的卷绕角度来得到需要的摩擦力。此外，存在一种电梯，为了使在主绳和绳轮之间产生的摩擦力増大，而特别具有与对主绳施加的张カ及驱动绳轮的槽形状无关的机构。该电梯具备如下机构通过条带从绳轮的外周将卷绕在绳轮上的范围的主绳按压到绳轮上。通过该机构使主绳和绳轮之间的摩擦力増大。在通过全卷绕来确保主绳和驱动绳轮之间的摩擦力的电梯中，具备驱动绳轮及导向绳轮的卷扬机的尺寸在沿着旋转轴的方向上变大。此外，在具备使用条带将主绳按压到绳轮上的机构的电梯中，装置増大与配置在绳轮外侧的条带及关联的部件相应的量。如此，在对主绳进行全卷绕的卷扬机以及通过增加而具备由条带来按压的机构的卷扬机中，卷扬机的外形尺寸増大。存在一种如下的电梯通过在井道上部配置卷扬机，由此不设用于设置卷扬机的机械室。对于这种电梯来说，当卷扬机的尺寸增大时，需要重新考虑井道内部所设置的设备的布局或扩大井道等的设计变更。在对已设置的电梯进行翻新(renewal)的情况下，不能够采用需要井道的扩张工程那样的机构。
发明内容
本发明提供一种具备卷扬机的电梯，该卷扬机能够不改变外形尺寸地使主绳和驱动绳轮之间的摩擦力増大。一个实施方式的电梯为，具备多个主绳、驱动绳轮和摩擦部件。主绳将轿厢及配重吊起。驱动绳轮形成有卷挂主绳的槽。摩擦部件以比主绳的直径窄的间隔配置在槽的边缘的两个外侧，并夹着挂在槽中的主绳。或者，另ー个实施方式的电梯为，具备多个主绳，将轿厢及配重吊起；和驱动绳轮，形成有卷挂这些主绳的槽。该电梯通过在主绳和槽之间产生的摩擦力，而吊桶式地驱动轿厢及配重。该电梯还具备摩擦部件。摩擦部件以比驱动绳轮的槽中所卷挂的主绳的直径窄的间隔，配置在槽的边缘的两侧外部。摩擦部件夹着挂在槽中的主绳。
图I是表示第一实施方式的电梯的立体图。图2是表示图I所示的电梯的驱动绳轮的立体图。
图3是图2所示的驱动绳轮的槽的截面图。图4是对图3所示的驱动绳轮的槽作用的主绳的摩擦力的图。图5是对图2所示的驱动绳轮作用的主绳的张力的图。图6是表示第二实施方式的驱动绳轮的槽的截面图。图7是表示第三实施方式的驱动绳轮的槽的截面图。图8是表示第四实施方式的驱动绳轮的槽的截面图。图9是表示第五实施方式的驱动绳轮的槽的截面图。
具体实施例方式參照图I至图5对第一实施方式的电梯I进行说明。图I所示的电梯I为，在井道2的上部配置有卷扬机3。卷扬机3的输出轴上具备驱动绳轮31。电梯I通过卷挂在驱动绳轮31上的多个主绳6，在井道2内吊桶式地悬吊轿厢4和配重5。轿厢4及配重5沿着各自的导轨41、51移动。驱动绳轮31形成有卷挂多个主绳6的槽311。在该电梯I中，多根主绳6按照2 I (Tffo to One)挂索法(roping)挂在轿厢4、配重5和驱动绳轮31上。通过在该主绳6和驱动绳轮31的槽311之间产生的摩擦力，由卷扬机3驱动轿厢4及配重5。如图2所示，驱动绳轮31具备摩擦部件32。如图3中的左侧部分所示，摩擦部件32以比在驱动绳轮31的槽311中所卷挂的主绳6的直径d窄的间隔e，配置在槽311的边缘311a的两侧外部。如图3中的中央部分及右侧部分所示，当在驱动绳轮31的槽311中卷挂有主绳6时，摩擦部件32扁平地夹着主绳6。如图2所示，该摩擦部件32形成为安装在驱动绳轮31的外周上的连续的环状。在第一实施方式中，配置在各个槽311的边缘311a而相邻的摩擦部件32彼此连续地形成。摩擦部件32为具有弾性、耐磨耗性优良的合成树脂，粘接在驱动绳轮31的外周面上。如图3所示，为了使摩擦部件32不脱落，在摩擦部件32的外周卷绕有保持部件33，并通过在驱动绳轮31的半径方向上贯通的小螺钉34来固定。形成摩擦部件32的合成树脂，例如米用硬度计D (肖氏D) (durometer D scale (shore D))硬度为50 67左右的聚氨基甲酸こ酯(polyurethane)。驱动绳轮31的槽311包括支持部312和深切部313。支持部312沿着与所卷挂的主绳6的外形相适合的曲面、所谓的“圆环面(toroidal surface) ”而形成。深切部(undercutportion) 313为，在支持部312的中央部凹陷为不与主绳6接触。支持部312形成为，使主绳6的中心配置在槽311之外。而且，摩擦部件32与驱动绳轮31的旋转轴平行地夹着主绳6的直径部分。摩擦部件32产生与扁平了的量相当的压接力。结果，与主绳6和摩擦部件32之间的动摩擦系数成正比例地产生沿着驱动绳轮31的圆周方向的保持力。该保持力与在主绳6和驱动绳轮31的槽311的支持部312之间产生的摩擦力相区别地作用于主绳6。在此，參照图4及图5来说明对驱动绳轮31上所卷挂的I个主绳6作用的力。如图4所示，在对各个槽311嵌入有主绳6的状态下，相对于主绳6的中心分别定义“槽角度
O”及“深切角度P ”。槽角度O是相对于主绳6的中心、支持部312的外缘即槽311的边缘311a之间的角度。“深切角度P ”是相对于主绳6的中心、由于深切部313而形成的支持部312的内缘之间的角度。在第一实施方式中，槽角度O在125 150°的范围内选择成为最佳的值，深切角度P在70 105°的范围内选择成为最佳的值。因此，如图5所示，分别定义驱动绳轮31的直径D ;在吊起轿厢4的方向上作用的张カ和在吊起配重5的方向上作用的张カ中的较大的张カT1、较小的张カT2 ;驱动绳轮31上卷挂有主绳6的范围的角度为卷绕角度0 ;所卷挂的主绳6的微小部分相对于驱动绳轮31的中心的卷挂角度d 0 ;以及在作用张カ时朝向驱动绳轮31的中心S在主绳6的微小部分产生的力dN。当设对卷绕角度0范围内的任意位置作用的张カ为T(e)、通过微小部分而对任意位置向相反方向施加的张カ为T(e)+dT时，在主绳6的任意位置的微小部分产生的力dN，由以下的式(I)表示。dN = (T + dT5sin^+Tsin^ s Td0...式(I)在此，设主绳6和驱动绳轮31之间的表观上的动摩擦系数为U。在不具备摩擦部件32的情况下，张カT(e)相对于卷挂角度d 0的变化量dT，与主绳6和驱动绳轮31的槽311之间的表观上的摩擦力dF= u dN相平衡，因此得到以下的式(2)。dT = dF = U dN = T U d 0 ...式(2) 当解开式(2)时，如式(3)所示得到表示基于摩擦的张カ的平衡的式。在T1 > T2的情况下，
TT1 = T2exp {u 0 }或^ =exp { H & I...式⑶
L由槽311的截面形状来决定表观上的动摩擦系数U。在图4所示的具有支持部312及深切部313的槽311的情况下，如图4及图5所示，分别定义驱动绳轮31的直径D、主绳6的直径d、主绳6的卷绕角度0、以及主绳6和驱动绳轮31的任意的接触位置相对于主绳6的中心的开度角(P。在主绳6的表面和槽311的表面之间产生的接触压カP(9y阳对于在微小部分产生的力dN，具有式(4)所示的关系。
§d N— r xd 0x lp(#)xcos*i>xd 參 式(4)
ムI接触压カPW已知能够如以下的式(5)所示那样置換。
权利要求
1.一种电梯,其特征在于,具备 多个主绳，将轿厢及配重吊起； 驱动绳轮，形成有卷挂上述主绳的槽；以及 摩擦部件，以比上述主绳的直径窄的间隔配置在上述槽的边缘的两个外侧，并夹着上述主绳。
2.根据权利要求I所述的电梯，其中， 配置在相邻的上述主绳之间的摩擦部件形成为一体。
3.根据权利要求I所述的电梯，其中， 上述槽具备 支持部，沿着与上述主绳的外形相适合的曲面形成；以及 深切部，在上述支持部的中央部不与上述主绳接触。
4.根据权利要求I所述的电梯，其中， 上述槽具备支持部，该支持部形成为通过2个圆锥面从2个方向接触上述主绳。
5.根据权利要求I所述的电梯，其中， 上述槽具备支持部，该支持部沿着与上述主绳的外形相适合的曲面形成。
6.根据权利要求I所述的电梯，其中， 上述摩擦部件由耐磨耗性优良的合成树脂制造。
7.根据权利要求I所述的电梯，其中， 上述摩擦部件产生与上述驱动绳轮的旋转轴平行地夹着上述主绳的保持力。
8.根据权利要求I所述的电梯，其中， 上述摩擦部件包括 衬垫部，与上述主绳相接触的范围由合成树脂制造；以及 弾性体，产生将上述衬垫部按压到上述主绳上的压接カ。
全文摘要
本发明的实施方式涉及一种电梯，具备如下驱动绳轮通过摩擦卡合来驱动桶式地悬吊轿厢和配重的绳索。提供一种电梯，具备如下卷扬机能够不改变外形尺寸地使主绳和驱动绳轮之间的摩擦力增大。电梯(1)具备轿厢(4)、配重(5)、多个主绳(6)和驱动绳轮(31)。电梯(1)通过在主绳(6)和槽(311)之间产生的摩擦力，吊桶式地驱动轿厢(4)和配重(5)。该电梯(1)的驱动绳轮(31)具备摩擦部件(32)。摩擦部件32隔开比驱动绳轮(31)的槽(311)中所卷挂的主绳(6)的直径(d)窄的间隔(e)，配置在各槽(311)的边缘(311a)的两侧外部。摩擦部件(32)夹着槽(311)中所卷挂的主绳(6)。
文档编号B66B11/08GK102649526SQ201110373549
公开日2012年8月29日 申请日期2011年11月22日 优先权日2011年2月28日
发明者清水麻衣, 长田朗 申请人:东芝电梯株式会社