专利名称：一种机箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机箱，尤其涉及一种安装固定车载导航设备或音响及电子设备的机箱。
背景技术：
传统的机箱的侧板都是固定在机箱上，与机箱成为一体成型结构，这种结构机箱受到不同车型的安装孔位的限制，不能通过更换与车型的安装孔位相对应的侧板来使得机箱与不同的车型安装孔位相匹配，这样安装也非常不方便，同时也降低了生产效率。
发明内容本实用新型的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种侧板与机箱分离式结构，只需更换机箱的侧板的侧板安装片就可以与不同的车型的安装孔位相匹配，提高了生
产效率。本实用新型的具体技术方案一种机箱，包括带有容置腔的机箱主体和内置在容置腔的机芯支架，所述的机箱主体包括上盖、下盖、左侧板和右侧板，其特征在于所述的左侧板、右侧板与机箱主体设置成分离式结构。所述的左侧板包括左侧板安装板和左侧板安装片，所述的右侧板包括右侧板安装板和右侧板安装片，所述的左侧板安装片和右侧板安装片分别通过所述的左侧板安装板和右侧板安装板固定安装在机箱主体上。所述的左侧板安装板和右侧板安装板通过卡合固定在所述的上盖和下盖之间。所述的左侧板安装片和右侧板安装片通过卡扣分别安装在所述的左侧板安装板和右侧板安装板上。所述的左侧板安装片和右侧板安装片的上、下翻折边开有与上盖和下盖的固定孔相对应的连接孔，通过连接件使得左侧板安装片和右侧板安装片固定在机箱主体上。所述的左侧板安装片和右侧板安装片上分别开有与安装主体孔位相对应的安装孔。所述的机箱主体内还安装有用于散热的散热片。本实用新型的有益效果是提供一种机箱，采用侧板与机箱主体分离式的结构，通过只需更换机箱的侧板的侧板安装片就可以与不同的车型的安装孔位相匹配，解决传统机箱受车型孔位的限制，并且机箱主体可以做成标准件大批量的生产，提高了生产效率，降低了生产成本，也方便了安装。
图1为本实用新型的结构分解图。图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下，参照附图详细说明本实用新型的优选实施例。如图1、2所示，一种机箱，包括带有容置腔的机箱主体和内置在容置腔的机芯支架8，所述的机箱主体包括上盖1、下盖7、左侧板和右侧板，所述的机箱主体内还安装有用于散热的散热片4 ；本实用新型的关键点在于所述的左侧板、右侧板与机箱主体设置成分离式结构。所述的左侧板包括左侧板安装板3和左侧板安装片2，所述的右侧板包括右侧板安装板6和右侧板安装片5，所述的左侧板安装板3和右侧板安装板6通过卡合固定在所述的上盖1和下盖7之间；所述的左侧板安装片2和右侧板安装片5通过卡扣分别安装在所述的左侧板安装板3和右侧板安装板6上，所述的左侧板安装片2和右侧板安装片5的上、 下翻折边10开有与上盖1和下盖7的固定孔12相对应的连接孔11，通过螺丝9使得左侧板安装片2和右侧板安装片5固定在机箱主体上，从而使得所述的左侧板安装片2和右侧板安装片5分别通过所述的左侧板安装板3和右侧板安装板6固定安装在机箱主体上；所述的左侧板安装片2和右侧板安装片6上分别开有与安装主体孔位相对应的安装孔，通过只需更换机箱的侧板的侧板安装片就可以与不同的车型的安装孔位相匹配，解决传统机箱受车型孔位的限制，并且机箱主体可以做成标准件大批量的生产，提高了生产效率，降低了生产成本，也方便了安装。虽然本实用新型的优选实例被以作为例证的目的进行披露，但本领域的技术人员可以理解各种修改、添加和替换是可能的，只要其不脱离所附权利要求中详述的本实用新型的精神和范围。
权利要求1.一种机箱，包括带有容置腔的机箱主体和内置在容置腔的机芯支架，所述的机箱主体包括上盖、下盖、左侧板和右侧板，其特征在于所述的左侧板、右侧板与机箱主体设置成分离式结构。
2.根据权利要求1所述的机箱，其特征在于所述的左侧板包括左侧板安装板和左侧板安装片，所述的右侧板包括右侧板安装板和右侧板安装片，所述的左侧板安装片和右侧板安装片分别通过所述的左侧板安装板和右侧板安装板固定安装在机箱主体上。
3.根据权利要求1或2所述的机箱，其特征在于所述的左侧板安装板和右侧板安装板通过卡合固定在所述的上盖和下盖之间。
4.根据权利要求1或2所述的机箱，其特征在于所述的左侧板安装片和右侧板安装片通过卡扣分别安装在所述的左侧板安装板和右侧板安装板上。
5.根据权利要求1或2所述的机箱，其特征在于所述的左侧板安装片和右侧板安装片的上、下翻折边开有与上盖和下盖的固定孔相对应的连接孔，通过连接件使得左侧板安装片和右侧板安装片固定在机箱主体上。
6.根据权利要求1或2所述的机箱，其特征在于所述的左侧板安装片和右侧板安装片上分别开有与安装主体孔位相对应的安装孔。
7.根据权利要求1所述的机箱，其特征在于所述的机箱主体内还安装有用于散热的散热片。
专利摘要本实用新型涉及一种机箱，包括带有容置腔的机箱主体和内置在容置腔的机芯支架，所述的机箱主体包括上盖、下盖、左侧板和右侧板，其特征在于所述的左侧板、右侧板与机箱主体设置成分离式结构；采用侧板安装片与机箱主体分离式的结构，只需通过更换机箱的侧板的侧板安装片就可以与不同的车型的安装孔位相匹配，解决传统机箱受车型孔位的限制，并且机箱主体可以做成标准件大批量的生产，提高了生产效率，降低了生产成本，也方便了安装。
文档编号H05K5/00GK201995236SQ201120067409
公开日2011年9月28日 申请日期2011年3月15日 优先权日2011年3月15日
发明者卢志彬 申请人:深圳市索行电子科技有限公司