专利名称：运输绞车张力监测系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种煤矿的运输绞车张力监测装置。
背景技术：
绞车在矿井生产中，主要为采区运输巷提升物料使用。一方面绞车过载易缩短钢缆使用寿命；另一方面由于井下地质条件复杂，绞车速度大于收揽速度时，绞车卷筒前余绳 过多引发绞车出圈，易出现伤人事故。目前，煤炭企业为防止断缆跑车事故，多采用超速捕 车器、A型、C型挡车器等，但仍未能有效控制断缆跑车事故的发生；对超载现象也无有效监 测装置。
发明内容为了克服公知的超速捕车器、挡车器的未能有效控制断缆跑车事故发生的缺陷， 本实用新型提供一种运输绞车张力监测系统，该系统可对超载现象进行有效地监测，控制 断缆跑车事故的发生。本实用新型的技术方案是该系统包括该绞车安全保护系统包括KZQ-I型控制 器，KZQ-I型控制器的输入1-1脚接有压力传感器，KZQ-I型控制器的输出1-1脚接有的报 警灯；KZQ-I型控制器的输出1-2脚接有报警喇叭；KZQ-I型控制器的9脚、10脚、地脚与 驱动电机之间接有BPQ-I型BPQ-I型变频器，KZQ-I型控制器的输出1_3脚与绞车电机主 电路之间接有继电器。本实用新型的优点可对超荷实时监测缆绳张力的变化，并实时显示。当载重或其 他因素造成张力超过安全值时，声光报警，并实施保护，防止断缆、脱钩等故障的发生，有效 延长钢缆寿命，减少故障发生，提高绞车运行安全性。采用单片机系统实现张力的监测，控 制系统完善、运行安全、维护方便。
图1是本实用新型的一个实施例的结构示意图。图中压力传感器1，KZQ-I型控制器2，报警灯3，报警喇叭4，BPQ-I型变频器5， 驱动电机6，继电器7，绞车电机主电路8。
具体实施方式
在图1中，KZQ-I型控制器2的输入1-1脚接有压力传感器1，KZQ-I型控制器2 的输出1-1脚接有的报警灯3 ；KZQ-I型控制器2的输出1-2脚接有报警喇叭4 ； KZQ-I型 控制器2的9脚、10脚、地脚与驱动电机6之间接有BPQ-I型变频器5，KZQ-I型控制器2的 输出1-3脚与绞车电机主电路8之间接有继电器7。控制器2采集压力传感器1信号，通过软件判断得出钢缆张力，并与预置的安全阈 值进行比较，当由于超载引起张力大于钢缆本身安全值时，控制器2通过报警灯3和报警喇叭4声光报警，并输出信号使继电器7线圈得电，接触器7控制触点接入绞车电机主电路8， 从而断开绞车电机电源实施保护，同时通过变频器5控制的排缆电机6失电进入自锁。
权利要求1. 一种运输绞车张力监测系统，该运输绞车张力监测系统包括KZQ-I型控制器，其特 征在于KZQ-I型控制器的输入1-1脚接有压力传感器，KZQ-I型控制器的输出1-1脚接有 的报警灯；KZQ-I型控制器的输出1-2脚接有报警喇叭；KZQ-I型控制器的9脚、10脚、地 脚与驱动电机之间接有BPQ-I型变频器，KZQ-I型控制器的输出1-3脚与绞车电机主电路 之间接有继电器。
专利摘要本实用新型公开了一种运输绞车张力监测系统，该系统包括KZQ-1型控制器，KZQ-1型控制器的输入1-1脚接有压力传感器，KZQ-1型控制器的输出1-1脚接有的报警灯；KZQ-1型控制器的输出1-2脚接有报警喇叭；KZQ-1型控制器的9脚、10脚、地脚与驱动电机之间接有BPQ-1型BPQ-1型变频器，KZQ-1型控制器的输出1-3脚与绞车电机主电路之间接有继电器。可对超荷实时监测缆绳张力的变化，并实时显示。当载重或其他因素造成张力超过安全值时，声光报警，并实施保护，防止断缆、脱钩等故障的发生，有效延长钢缆寿命，减少故障发生，提高绞车运行安全性。采用单片机系统实现张力的监测，运行安全、维护方便。用于矿井运输绞车张力的监测。
文档编号B66D1/50GK201932865SQ201120068019
公开日2011年8月17日 申请日期2011年3月16日 优先权日2011年3月16日
发明者孔慧芳, 牛勇, 陈登元 申请人:合肥工业大学, 徐州苏煤矿山设备制造有限公司