专利名称：可调式移动卷管套管装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于大直径钢板卷管制作施工、运输技术领域，具体涉及一种可调式移动卷管套管装置。
背景技术：
随着国外大型钢结构工程的承接，运输过程中如何降低吨方比成为了新的课题， 尤其是大直径钢板卷管运输过程中，吨位小，体积大，费用高，无形增加了工程成本。在传统的运输过程中，一般均为单独运输，无法达到套管运输。即使部分套管也对管道油漆，主材造成严重损害。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种可调式移动卷管套管装置，能够把小管径钢管送入至大管径钢管中完成加固。本实用新型为解决上述技术问题所采取的技术方案为可调式移动卷管套管装置，其特征在于它包括多个车轮、上部钢骨架、下部钢骨架、载重钢板、液压式千斤顶、及管卡；所述下部钢骨架装设在所述多个车轮上，所述液压式千斤顶的一端设置在所述下部钢骨架上，另一端支撑所述上部钢骨架，所述载重钢板设置在所述上部钢骨架上，所述管卡装设在所述载重钢板上。按上述方案，所述车轮为柔性车轮。按上述方案，所述可调式移动卷管套管装置的高度为400mnTl000mm。按上述方案，所述载重钢板为弧形。本实用新型的有益效果为1、采用液压式顶升装置，可以自由调节大管径钢管内小管径钢管的高度，以能更好的完成小管径管道的加固；2、用柔性车轮可以便于小管径钢管在大管径钢管内移动，不损害大管径钢管内壁和小管径钢管外壁的油漆。3、载重钢板为弧形结构可以更好的保证管道套装过程中的稳定。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型的侧视图。图中1-车轮，2-下部钢骨架，3-载重钢板，4-液压式千斤顶，5-管卡，6-上 部钢骨架。
具体实施方式
下面通过附图对本实用新型做进一步说明。如图1和图2所示，其为本实用新型实施例提供的可调式移动卷管套管装置，它包括四个车轮1、下部钢骨架2、载重钢板3、液压式千斤顶4、管卡5、及上部钢骨架6。该下部钢骨架2装设在四个 车轮1上。该液压式千斤顶4的一端设置在该下部钢骨架2上，优选为下部钢骨架2的中央，其另一端支撑固定上部钢骨架。载重钢板3设置在上部钢骨架6 上。管卡5装设在载重钢板3上。在本实施例中，车轮1为柔性车轮，材料为橡胶。该液压式千斤顶4为汽车用千斤顶。该可调式移动卷管套管装置的高度为400mnTl000mm，便于适用于各种不同管径的卷管套管运输。在本实施例中，载重钢板3为弧形，厚度为6mm-8mm。 该可调式移动卷管套管装置的使用方法为首先将该可调式移动卷管套管装置放入大管径钢管的一端入口 ；将小管径钢管吊起落在载重钢板3上，用管卡5固定；用外力将小管径钢管推入大管径钢管合适位置，利用液压式千斤顶4将小管径钢管顶升至设定高度后进行加固。
权利要求1.可调式移动卷管套管装置，其特征在于它包括多个车轮、上部钢骨架、下部钢骨架、载重钢板、液压式千斤顶、及管卡；所述下部钢骨架装设在所述多个车轮上，所述液压式千斤顶的一端设置在所述下部钢骨架上，另一端支撑所述上部钢骨架，所述载重钢板设置在所述上部钢骨架上，所述管卡装设在所述载重钢板上。
2.如权利要求1所述的可调式移动卷管套管装置，其特征在于所述车轮为柔性车轮。
3.如权利要求1所述的可调式移动卷管套管装置，其特征在于所述可调式移动卷管套管装置的高度为400mnTl000mm。
4.如权利要求1所述的可调式移动卷管套管装置，其特征在于所述载重钢板为弧形。
专利摘要本实用新型提供一种可调式移动卷管套管装置。它包括多个车轮、上部钢骨架、下部钢骨架、载重钢板、液压式千斤顶、及管卡；所述下部钢骨架装设在所述多个车轮上，所述液压式千斤顶的一端设置在所述下部钢骨架上，另一端支撑所述上部钢骨架，所述载重钢板设置在所述上部钢骨架上，所述管卡装设在所述载重钢板上。采用液压式顶升装置，可以在套管运输时，自由调节大管径钢管内小管径钢管的高度，以能更好的完成小管径管道的加固。
文档编号B66F9/06GK202054578SQ20112011979
公开日2011年11月30日 申请日期2011年4月22日 优先权日2011年4月22日
发明者易新虎, 杨飞, 陆博, 黄轶 申请人:中国一冶集团有限公司