专利名称：一种节能电动葫芦减速机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种减速机，特别是一种应用于起重电动葫芦、更加节能环保的电动葫芦减速机。
背景技术：
减速机通过齿轮的速度转换，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构，在起重设备中具有重要地位。目前的减速机结构在需要提高起重量，需要对结构作大改动，十分不便。
发明内容为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种应用于起重电动葫芦、更加节能环保的电动葫芦减速机。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种节能电动葫芦减速机，包括箱体、箱盖，其中箱体中设有箱体空腔，箱盖和箱体之间为箱盖空腔，箱体空腔中安装有第一齿轮轴，该第一齿轮轴外套装有空心轴，空心轴外再套装有输出齿轮，该箱体空腔中的第一齿轮轴前、后端分别伸到箱盖空腔和箱体外，第一齿轮轴下方设置减速齿轮组，该减速齿轮组的输入端与第一齿轮轴的前端啮合，减速齿轮组的输出端与输出齿轮啮合，其中第一齿轮轴作为减速机的输入端，输出齿轮作为减速机的输出端，所述第一齿轮轴和减速齿轮组的齿数根据需要减少，输出齿轮齿数根据需要增加，从而传动比的改变进而提高起重能力。为了进一步提高减速机的使用范围，所述第一齿轮轴伸出箱体外的后端设置有花键套，第一齿轮轴可根据不同的电机而采用不同的花键套。本实用新型的有益效果是该减速机通过合理的设计，使结构更加简单而紧凑，只需对减速机内部的零件做很小的修改，使得设备得起升速度变慢，起重量增加，不需要改变设备机构，不改变电机功率，就能达到增加起重量得目的，简单方便而且更加节能。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主视图；图2是本实用新型的A-A截面的示意图；图3是本实用新型的B-B截面的示意图；图4是本实用新型的后视图。
具体实施方式
参照图1、图2、图3、图4，一种节能电动葫芦减速机，包括箱体1、箱盖11，其中箱体1中为箱体空腔12，箱盖11和箱体1之间为箱盖空腔13。箱体空腔12中安装有第一齿轮轴2，该第一齿轮轴2外套装有空心轴3，空心轴3外再套装有输出齿轮4，其中输出齿轮 4通过空心轴3可相对第一齿轮轴2旋转而不会相互干扰，从而使第一齿轮轴2和输出齿轮4能集中安装，使结构更加紧凑，更有效利用箱体1有限的空间。该箱体空腔12中的第一齿轮轴2前、后两端分别伸到箱盖空腔13和箱体1外，第一齿轮轴2下方设置减速齿轮组5，该减速齿轮组5的输入端与第一齿轮轴2前端啮合，减速齿轮组5的输出端与输出齿轮4啮合，减速齿轮组5的数目可根据实际情况设置，一般以2 4个为宜，过少会造成传送过程不稳定，过多会造成功率消耗过大和资源的浪费。所述第一齿轮轴1伸出箱体外的后端设置有花键套14，第一齿轮轴1可根据不同的电机而采用不同的花键套14，提高其适用范围。所述第一齿轮轴2和减速齿轮组5的齿数根据需要减少，输出齿轮4齿数根据需要增加，从而传动比的改变进而提高起重能力；此外只需要打开箱盖11即可更换所需减速齿轮组5，以取得更好的起重效果。在实际使用时，该减速机安装在电机旁，以第一齿轮轴2伸出箱体1的一端作为减速机的输入端，第一齿轮轴1的花键套14与电机啮合，第一齿轮轴1在箱盖空腔13的一端带动减速齿轮组5转动，以进行减速和提高力矩的工作，减速齿轮组5的输出端带动套装在第一齿轮轴2的输出齿轮4，输出齿轮4作为减速机的输出端。该实用新型通过合理的设计，使结构更加简单而紧凑，只需对减速机内部的零件做很小的修改，使得设备得起升速度变慢，起重量增加，不需要改变设备机构，不改变电机功率，就能达到增加起重量得目的，简单方便而且更加节能。
权利要求1.一种节能电动葫芦减速机，包括箱体(1)、箱盖(11)，其中箱体(1)中为箱体空腔 (12)，箱盖(11)和箱体(1)之间为箱盖空腔(13)，其特征在于箱体空腔(12)中安装有第一齿轮轴(2)，该第一齿轮轴(2)外套装有空心轴(3)，空心轴(3)外再套装有输出齿轮(4)， 该箱体空腔(12)中的第一齿轮轴(2)前、后端分别伸到箱盖空腔(13)和箱体(1)外，第一齿轮轴(2)下方设置减速齿轮组(5)，该减速齿轮组(5)的输入端与第一齿轮轴(2)的前端啮合，减速齿轮组(5)的输出端与输出齿轮(4)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种节能电动葫芦减速机，其特征在于所述第一齿轮轴(1) 伸出箱体外一端设置有花键套(14 )。
专利摘要本实用新型公开了一种节能电动葫芦减速机，包括箱体、箱盖，其中箱体中设有箱体空腔，箱盖和箱体之间为箱盖空腔，箱体空腔中安装有第一齿轮轴，该第一齿轮轴套装有空心轴、输出齿轮，该箱体空腔中的第一齿轮轴两端分别伸到箱盖空腔和箱体外，第一齿轮轴下方设置减速齿轮组，该减速齿轮组的输入端与第一齿轮轴啮合，齿轮组的输出端与输出齿轮啮合，其中第一齿轮轴作为减速机的输入端，输出齿轮作为减速机的输出端；该实用新型通过合理的设计，使结构更加简单而紧凑，只需对减速机内部的零件做很小的修改，使得设备得起升速度变慢，起重量增加，不需要改变设备机构，不改变电机功率，就能达到增加起重量得目的，简单方便而且更加节能。
文档编号B66D1/14GK202098999SQ201120160990
公开日2012年1月4日 申请日期2011年5月19日 优先权日2011年5月19日
发明者叶浪, 孙和新, 王斌 申请人:广东永通起重机械实业有限公司